暑い！暑い！暑い！それしか言えません。。溶けます。。まぢで。。
ここいら辺も連日の３０°オーバー。。店内の温度計は３５°オーバー。。
あまりの暑さに耐えれず、体はあせもだらけで。。（まぢシャワー欲しい。。海パン持ってきて外で浴びようかな。。）
今日に至っては暑さピークのお昼～１５時までは作業しないことに。。体力消費半端ないので。。
怒涛の作業ラッシュは続きます。。
緑Vsp車両。。クラッチOHに合わせてクラッチライン関係も一新！
これらマスター、レリーズ、ラインをすべて新品に。。
クラッチラインはステンメッシュのダイレクトタイプへ。。
合間を見て。。別車両NA８のアームブッシュ交換を。。まずはブッシュ抜いて、サビ落とし。。で、シャシブラ仕上げ。。
交換の原因は。。
ボルトのネジ山がズタズタで。。回しても回しても出てこない。。これにはハマりました。。
最後は切り刻もうかとも思いましたが。。反対側にホールソーで穴を開け。。打ち抜いてなんとか。。(´Д｀)ハァ…
リヤアーム左右無事交換。。
で、またまた別のNA8。。これはエアコントラブルで。。＜謎の作動状況に。。
エアコンSW交換なんですが。。これがなにげにシビアでして。。配線カプラー類入れ替え交換だけと聞けばなんてことない感じも、なにせ周りの樹脂がもろくなっており。。ちょっとでも力を入れすぎると。。ポキッと折れ、砕けます。。細心の注意を払い。。これは精神的に疲れる作業だったな～。。これで正常作動。。あとはしばらく様子見で判断しましょー！
部品待ちの緑Vsp車両。。
ちょっとだけ早く入荷で。。
例のアレです。。
新旧。。
漏れは少なかったものの、スポンジ類はベタベタボロボロで、触れば落ちる感じ。。
ダッシュ外しついでに。。Vｓｐお約束のダッシュボード塗装のベタベタを隠すべく。。
新しいメーターフードと相まって、高級感アップ！が、この生地。。きれいにきっちり貼るのはかなり大変。。接着剤で貼ろうかとも思ってけど、後々の事を考えるとで。。自分なりには中々の仕上げができたと自画自賛だけど。。時間ばかり食ってしまった。。
さらに追加のローター交換。。
限界超えてました。。
オリジナルストリートスリットローターへ。。
この頃から、また痛めていた肘が悪化。。少しづつ回復してたのに。。重い工具なんかは持てなくなってたりで。。
それでもまだまだ作業は続き。。＜忙しい時に限って、予定外の作業も入ってくるのはお約束か。。
オーナーさんお待たせしてスミマセン。。
が、神は更なる試練を与え。。ハハはっ。。
下回りのボルトは。。ことごとくサビつき、インパクトでは回せず、１本１本ハンドルに鉄パイプ刺して。。ギギギ～バキッ！
精神衛生上よろしくない音が響き渡り。。１本は折れると判断して諦めました。。幸い外さなくてもなんとかなるとこだったし。。
エキマニ後のミドルパイプも、作業上外したかったけど、ジョイント部のボルトは、２本とも「折れます！折れます！」の声が聞こえてきて。。
センサーのカプラーも外すの大変そうだし。。
無理やり宙吊りで。。
バネ入ってんだね。。
さぁ、気合で作業続けますか。。