Black Tea

Bleck Tea

色：濃い紅茶のような赤茶色
香：微香（香りは良い）
作出国：日本・1973年

母が一番好きな薔薇だそうです。
ほのかに甘いティーの優しい香りがしました。
栃木の実家の庭にある薔薇園にもあるそうです。

この写真の「Black Tea」は、6月27日に鎌倉文学館の薔薇園で撮影したものです。

今日も鎌倉へ

鎌倉に来ている両親と町田の弟夫婦が鎌倉観光と言う事で、見送りと朝練を兼ねて北鎌倉まで出掛けて来ました。
今朝の境川は殆どローディーに会わず。
何人か抜かしたローディーはヘルメットを被っていませんでした。
ノーヘルでかなり速い速度で走っているローディーがいましたが、安全に走る為にはやはりヘルメットを着用した方が良いかと思いました。
　
北鎌倉へ行く前に保養荘を経由。
少し待っていると両親がチェックアウトをすませ、出て来ました。
北鎌倉で10時待ち合わせとの事だったので、先に行く事に。。。
久々の自転車で走る若宮大路は、歩道が人で溢れ返っておりました。
やはり昨日は平日だったので空いていたんだと、納得。（笑）
そのまま直行だと速く着き過ぎてしまう為、鶴岡八幡宮の途中の参道まで歩いて参拝し、巨福呂坂切通しを上って下って北鎌倉駅へ。
それでもやはり速過ぎで駅前は人の波でごった返し、奥にORCAを停めて待っていると、弟夫婦が到着。
祖母の法事以来、約１年振りだろうか？
元気そうな顔を見てホッと安心。（笑）
程なく両親も到着。
今日は東慶寺＞建長寺＞明月院＞円覚寺＞鎌倉国宝館＞鏑木清方記念美術館の盛り沢山だそうで、弟に両親をお願いし私は帰路へ。
そのまま大船＞原宿＞環状４号で帰ろうかと思ったのですが、昨日鎌倉海開きの式典が行われるとの情報を入手していた為、腰越海水浴場を目指す為巨福呂坂切通しへ引き返す。
建長寺から切通しへの上りをノンビリ上っていると、お揃いのアソスジャージにアンカーのバイクのペアが追い越して行く。かなり乗れていてあっという間に上って行き、下り始める。
下りでは結構な速度が出て、今日の最高速52.2km/hはここの下りででした。
先の二人はもっと速い速度で下って行き。交差点できちんと停車している。
フォームもバッチリで格好良かったのですが、只１つ残念な事が。。。
二人ともヘルメットを被っていなかったんです。
ポタリング程度で走っているのなら良いのですが、あんな速度で下って走っていたり、若宮大路でも颯爽と車の横を走って格好良かったのにヘルメットが無かったのは非常に残念。　
ヘルメットがない方が身軽と思っているのかな？それとも格好悪いと思っているのかな？もし事故になったらなんて全く考えていないのかも知れませんね。
折角のアソスにアンカーが泣いておりました。

そのペアを若宮大路後半で抜き、滑川交差点を横断して由比ケ浜の海の家の状況を見る。
着々と建てられつつある海の家は、夏の到来を感じさせる感覚でした。（笑）
そこからは海岸線沿いにR134で腰越へ。
到着するとやってます。
鶴岡八幡宮の宮司さんやら巫女さんやら、沢山いらっしゃっており。
ミス鎌倉も紹介されておりました。（笑）
最後の方では水難救助訓練も行われ、見事な動きに拍手喝采。
ヘリによる水難救助訓練もやられて、かなり見応えがあるイベントでした。
くす玉割りまで見て、帰路に。
帰路では、境川に入ってからの白旗休憩所で、ちょっと休憩し一気に帰る事に。
今田休憩所から北は、いつものトレーニングコースの方へ移動し北上。
途中から境川に戻り宮久保橋から離脱し帰宅。
実走行距離：55.32km
実走行時間：2時間40分17秒
午後はノンビリしております。
夕方時間が取れればMARSHに行く予定です。

鎌倉観光

昨日から、栃木の実家から両親が会社の保養荘を利用して、鎌倉観光へ着たので今日は案内をして来ました。
鎌倉文学館。バラ園の薔薇は殆ど咲き終わってしまったのですが、残っている薔薇でも充分見応えあるバラ園でした。
写真の薔薇は何と言うのか？忘れてしまいましたが素敵な薔薇が沢山ありました。
そこから長谷寺＞光明寺と移動。
光明寺の大きな山門は、鎌倉で一番大きいそうで本堂の素晴らしい彫刻を堪能して参りました。
そこから鎌倉山へ。。。
棟方版画美術館へ行ったのですが、残念ながら作品入換えの休館日でした。
夕方保養荘へ送ってから、渋滞になる前に帰宅。

梅雨の合間に

今日はまた雨の降りそうな曇り空に戻ってしまいましたが、昨日は梅雨の中日だったのか？

快晴ですっきりとした青い空に、白い雲が映えておりました。
トウモロコシ畑から気分爽快を味わいつつ、夏の到来を実感出来た気がします。

サイクルベースあさひのタイヤ第１回レポート

サイクルベースあさひモニター隊員の
「Panaracer VALIANT EV３Protex 700x25c」第１回タイヤレポートが掲載されました。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/clm/valiant-evo3/kome.html

内容は余り参考にならないかも知れませんが？ご覧下さいませ。

またまた雨に降られてしまいました。

ORCAで快調に境川を南下し、R134浜須賀交差点辺りから海岸線のサイクリングロードへ。
流石に行き帰りであったローディーは18人。
海沿いでは、２人だけ。
さすがにこの天気ではいないですよね～！

箱根側が真っ暗だったので、そろそろ降って来るかな？なんて考えつつも
海を眺めるだけと思い、烏帽子岩を暫し眺める。
するとポツポツではなく、ザァ～っと降り出してしまいました。
連日の雨です。
まあ片道だけでも雨無しで走れたので、気分的に良かったのですが、帰路は雨の中。
境川に入り雨はかなりの降りに・・・
白旗休憩所は誰も居ず。（笑）
そのまま北上。
水道橋下で雨宿りしているローディーを発見。
挨拶しながら通過する。

ノンビリではなく適度なペースで走っていると、東西橋を過ぎた辺りで後ろに人の気配がする。
ちらりと振り向くとローディーでした。
こちらがペースを上げるとちょっと離れるのですが、落とすと追い付いて来る。
別に抜かそうとしている訳でもなく？
ズーッと引きっぱなしで、宮久保橋まで。。。
相手はどうだったか？見ませんでしたが、挨拶がてらに手を上げて、坂を上って帰宅しました。
今日は完全往復路で、行きはノンビリ／帰りは急行でした。
（帰りは浜須賀から40分で帰宅でした）

実走行距離：43.58km
実走行時間：1時間53分07秒

今もかなりの雨が降ってます。

降られてしまいました。

午前中は家の仕事で15時位から真っ暗な北東の空を見ながら、走りに出掛けて来ました。
とりあえず藤沢橋へと思い休憩無しで一気に。
藤沢橋にあったエネオスのスタンドが、取り壊されておりました。
ガソリン高騰の煽りを受けてやめてしまったのか？
それともセルフへの改築でしょうか？

藤沢市街まで約16km走り、そのままUターン。
途中、紫陽花を鑑賞しながら・・・白旗休憩所で暫し休憩。
先客が居たのですが、話はせず。
見覚えのあるバイク KUOTA KHARMAに乗られているようです。
MARSHに吊るされていたバイクです。
ふと振り返るとMARSHの文字が貼られているではないですか～。
お声掛けしようか？と迷いましたが、直ぐにでも雨が降りそうなこの天気長くなると、悪いと思いお声掛け出来ませんでした。
私が出掛けようとすると、その方も出発のようです。
挨拶だけして逆方向へ向かいました。
私は北です。

今日はローディーもウォーカーも少なく湿気はあるのですが涼しいので、走り易い感じです。
湘南台の桜トンネルの下に入った時に、ふと思い立ち今飯橋まで戻る。
そこから幹線道路に入って下飯田交差点で左折し、いつもの練習コースへ。
アップダウンを負荷掛けて走るとパラパラと　雨？
長後街道を過ぎたら止んでしまいました。
雨の降らないのを良い事に、そのまま調子に乗って環状４号を直進。
瀬谷中学校前交差点を左折しR246＞境川CRに入り町田まで。
町田は雨が降りそうな日でも混んでましたね～！
車も渋滞して走り辛かったです。
町田からは相模大野目指して、行幸道路の上り坂。
一気に上ると昨夜発見したR16の高架を潜る道へ、相模大野駅南口へ出た途端にかなりの雨が落ちて来ました。
昨年の９月の王滝以来だろうか？久々のずぶ濡れ状態。（笑）
いつもの道には入らずに、中央林間から幹線道路を使用して大和まで。
オークシティ周辺は車は移動不能になる位の混みようで、脇を難無く通過。

大和駅周辺で雨が納まり、ちょっとブラブラしながらかなり降り出す前に帰宅出来ました。
帰宅してささっと洗車し、水切りをして各部にオイルを塗布しORCA収納。
実走行距離：58.16km
実走行時間：2時間39分31秒

今日は、昨夜（今日になってから）のFSR深夜走と合わせて、総走行距離92.06km（4時間44分）。

雨のVALIANT EV３の感触は、かなり良かったです。（笑）

広告の中に・・・小さな幸せ？

偏頭痛による体調不良で２日間自転車はお休みしています。
って言う間に梅雨が本番になってしまいそうですが・・・（笑）
　
今日発売のfunrideを近所のコンビニで立ち読みしていたら、パワーバーの広告に見た事のある景色が・・・あれっ？
左隅に小さく写っているのは？
何とエコサイジャージを着た私ではないですか～！（笑）
　
いつもは購入していないfunride誌を思わず購入してしまいました。（笑）
まあ王滝出走の記念と言う事で・・・小さな幸せ？
　
この坂の前後で撮影した写真も一緒に。
広告の後ろのライダーは私の傍に来る時には、抜いて来られらのですね～。
　
これを撮影したカメラマンの写真も私のカメラに収めてありました。（笑）

風の中の深夜走

昨夜も、やはり遅い帰宅でした。
食事して、ホッとひと息付く前に10kmは乗って来ようと準備して出発。
今日も昨日に近いコースでしたが、ORCAだったので階段下りは無しでした。
今日の長後商店街ではコウモリを全く見当たらず。
風が吹き抜ける道路には、シャッターが風に揺すられる音が響くだけ。
今日はかなり風が強力でした。

湘南台へ向かうと救急車がやたら走り去る。
何か焦げ臭い感覚でしたが、そのままMARSHまで行きUターン。
道を替えて湘南台へ向かうと警官が立って交通整理。
駅方面へ入って行くと通行止めのロープが張られて、目の前には消防車が沢山でした。
火事だったようです。
状況が判らないのですが、野次馬の如く中に入るのも気が引けて、そのまま帰宅。
ちょっと右足のハムストリングスに違和感があったので、ノンビリ走って来ました。
状況によっては明日は休足日になってしまうかも？

実走行距離：14.84km
実走行時間：47分04秒

今日の深夜走・・・今日の発見は！

帰宅は23時過ぎ月曜からこの調子では、今週は身が持たなそうです。

今日は会議続きで万歩計の歩数からも、殆ど運動をしていない表示。
疲れ切っている頭に鞭打つように、日頃の鍛錬は大切なので・・・（笑）
（身体は全くもって元気なので）

月が雲に霞んで見える。
ちょっと天気が悪くなるのだろうか？
予報ではそんな予兆はないのであるが。。。
FSRで月夜の深夜走。
藤之助さんは蛍を見たようですが、私は何を見たのでしょうか？
久々に長後商店街でコウモリを見ました。
３匹（？コウモリはどういう数え方でしたっけ？）のコウモリ。
最初はツバメ？かな～って思っていたのですが、深夜だしツバメの訳がないと、軒先にぶら下がっているのを見つけたら、コウモリ！
今までこんな所で見た事が無かったのですが、何かの予兆か？
２匹は飛び回っておりました。

どうなっているのか？
東北で地震があったばかりだし、何となく変な感じ。

TIOGA NEWスリムグリップ

その後夕方16時過ぎから、MARSHヘDVDを返しにFSRで出掛けて無事返却。

来週、富士見へ店長が行くそうで誘われましたが、返答はまだです。
あれこれ店内を物色し１時間以上居たでしょうか？
タイヤの相談やら、ダウンヒルの話やら、結局メンテルーブを購入するだけで店を出る。

出た先で、ブログで紹介されていた新製品のTIOGA スリムグリップが装着されたメカさんの通勤車を発見。 　
店内に居たメカさんを呼んでで握らせて貰った。
なかなかの感触。
今まで使用していたUN・AUTHORIZEDより、外周で1～2mm細くなる感じ。
次回来る時に購入する事にし、店を後に。。。

しかし、湘南台駅前ロータリーを回っている時に『来週行って無かったら残念だよな～！』っと言う思いに駆られて、Uターン。
直ぐに店内に入り、店長とメカさんに購入意思を伝える。
作業場では丁度、お客さんが持ち込まれた770gのLITESPEED GHISALLOのチタンフレームの話題で盛り上がっていた所で、オーナーさんにお願いして持たせて貰う『うわ～軽っ！』って言う感触でした。　

おっと、本題に戻ります。
私の方は1890円を支払い、その場で装着して貰いそのまま帰路へ。（笑）
帰りに握りの感触を確かめながら走って来ましたが、細めのグリップはかなりの好感触でした。
女性や、私の様な手の小さい人（私は指が短いのです）には良いかも知れません。

FSR
実走行距離：18.25km
実走行時間：1時間5分45秒

ORCAで朝練＆FSRタイヤ交換

昨日もORCAで朝練。
晴れのような曇りのような天気だったからか？ スレ違うローディーは少なかった。
それでもローディーには40名位挨拶をしたのですが、挨拶は6名からしか返って来ず。
今日はその他の車両からの挨拶も惨敗に終わってしまいました。
その代わりと言っては何ですが・・・ウォーカーの皆さんからは、明るい笑顔で返って来ました。

音楽を聴きながらのジョギングやマラソンランナーの方がかなりいて、急激な進路変更をしたり、突然CRの真ん中で止まったりとかなり危険な感じでした。
自転車で音楽が禁止なら、マラソンランナーも禁止にした方が安全ですね。

ORCA
実走行距離：32.34km
実走行時間：1時間27分41秒


昼食後に、FSRのタイヤ交換。
ミブロ・マラソン・チューブレスから
FRをチューブドのミブロ・マラソン
RRをシラクXC（チューブド）
に変更。

ついでに、メタルパッドの減りをノギスで計ったら、前：0.18mm／後：0.14mm。
殆ど減っていない状況なので、ブレーキパッドをレジンに戻し温存作戦、王滝前に替えたメタルは９王まで保管です。
王滝でブレーキを余り使わなかった訳ではないのですが、メタルって減らないのでしょうか？

朝練。。。時間切れ

11時から予定があったので、9時スタートで朝練へ出掛けて来ました。
江ノ島往復です。

10分位、海岸を眺めながら取って返す。
海岸には海の家が出来始まっておりました。

今日の境川はローディーが多かったです。
今日は気合を入れてウォーカー含めて「おはよございます」と大声で挨拶を全員にして行ったのですが、残念ながらローディーからの返答が一番少なかったです。

帰路、白旗休憩所で何人か顔見知りに会いました。
久々だったのですが、話もそこそこで時間切れで帰宅。

実走行時間：1時間46分43秒
実走行距離：39.65km

夕方、FSRのタイヤ交換しようかと思っていたのですが、やはり時間切れで飲み会の時間。
ちょっと買い物にFSRで1.28km（6分46秒）程出掛けただけで終了。
残念ながら持ち越しです。

昨日の目久尻川

昨日の朝の目久尻川です。

かなりの降りでしたので、増水しております。
カワセミ君は大丈夫だったかな？

今日の出勤時に少し覗いてみます。

今朝の紫陽花

今朝の目久尻川の紫陽花です。

土砂降りの中でしたが、雨の中に咲く紫陽花の花を見ていると、何故か？ホッとさせてくれるひと時に感じました。