昨日の富士山、今朝の富士山

修善寺の保養荘の部屋から見える富士山
素敵な富士山が２日間楽しめました。

上の写真：
昨日の日没後の富士山
沈んだ太陽の残照が富士を射し
今日一日の疲れを解されているような気分でした。

下の写真：
今朝の富士山
撮影は７時１４分
陽が出てしまった後ですが
澄んだ空気に今日一日頑張るぞ！って
　　　　　　　　　思えるような富士山でした。

千本桜

千本桜並木の桜の花が、咲き誇り始めました。
夕方出掛けたのですが、
斜陽を浴びて、夕陽の色に染まりながら
輝いて見えました。

ニュータイヤ＆ニューチェーンリング

エコサイの皆さんからお勧めの
コンチネンタルグランプリ4000 をオフ会の前日に履かせました。

ミシュランプロレースよりも乗り心地は硬い感じがしますが、疲れると言う程ではありません。
グリップ感は新しいので少々良いかな？って感じです。
然程ミシュランと変わらない感じかな？
デザインの違いで気分一新と言う方が妥当な所でしょうか？
とにかく良い感じなので問題ありません。

組付けも１本はタイヤレバーを使わなかったのですが、手で問題なく取り付けられました。
　　　　　　（握力が無いと辛いかも知れませんが？）
自分でもそれにはびっくりでした。
これならタイヤレバーが無くても何とかなりそうです。（笑）

暫くはこのタイヤ使ってみます。
4/7－8でサガミサイクルの安売りがあるので、もう１セット仕入れておこうっと！

★

シマノ コンパクト用 チェーンリング
FSAのクランクはそのままでシマノのチェーンリングに交換、
これが結構高かったです。
クランク付きとは約4000円の差だった。
でもクランクはカーボンのままで行きたかったので仕方が無い。

気になる変速性能
50－34Tでリア12－27Tでは完全にキャパシティ外なので、
以前のFSAではチェーンの落ちが悪かったのですが、
今迄とは大違い　スパーン　＞　シュパッ！って感じで気持ちが良いです。

これはお勧めです。
色が浮いてしまうのが難点ですが、それさえ我慢すればOKです。（笑）

エコサイ神奈川オフ：ごんばちツアー

２６日にエコサイのオフ会があり
藤沢市打戻にある「ごんばち」へ行って来ました。

「ごんばち」は山梨の郷土料理が食べられるお店です。
　肉は神奈川の地元の高座豚を使用しているとの事。

朝は少し早めに出掛けて、ここの所乗っていなかった分を走り込んできました。
11時の集合前に100km近く走って来た。

11時前に境川CRの今田休憩所で待ち合わせで、
集合は５名程後は現地合流でスタートでした。

「ごんばち」は結構判らない所へお店がありましたが
繁盛しており先発隊が開店と同時に入ったのに、
我々が到着しひと息する間もなく満席になってしまいました。

私が食べたのは、写真の肉ホウトウです。
田舎風のなかなかの味で
汁がそんなに熱くないのに、結構暖まりました。

その後は境川CRの自転車乗りなら殆ど知っている
「飯田牧場」のアイスクリームを食べに境川目指して走り
楽しく語らいながらエコサイのオフ会も無事終了。

次回は何処かなー？
と期待して解散！

フォト・イメージング・エキスポ 2006

お台場の東京ビックサイトで、
PIE2006 フォト・イメージング・エキスポが26日まで開催されております。

昔のカメラショーで、
昨年からPIEと名称が変わってしまっています。

カメラの情報収集
カメラを触ってシャッターを押してチェック出来ます。

私は昨日、仕事の情報収集へ出掛けて来ました。
ソフトを含めていろいろ調査して来ました。

全体的に90％がデジカメになり
デジタルフォトショーと言うような感じでした。

ブルべのメダルが到着

昨日、オダックス埼玉からブルべカードとメダルが届きました。

メダルの事等忘れていたので
封筒の重さに「何だろう？」と思って開けてみると

200km完走のメダルでした。
初ブルべのメダルです。
ゴール時の感動が甦って来ました。

エコサイのラルさん、Sさん、Nさん、Dにゃんとゴールした200km
またまた地図見て振り返ってしまいました。

あとは300kmのメダルです。

400kmと600kmは
今年はスケジュールが合わず難しいかな？って感じなのですが、
何となく、走ってみたくなりました。（笑）

秋口だったら良かったのにブルべって前半に集中しているのですよね！

シマノ電動変速機

今月発売の各雑誌に掲載されていますが

シマノの電動変速機が
今年のパリ－ニースで、
ゲロルシュタイナーによりテストされていたそうです。

今後も結構注目の商品となるのは必須でしょう。

カンパも昨年のツールでテストされていたそうだし
マヴィックもメカトロニックシステムと言う物を発売中だし
ケーブルいらずのシフターはセットするのも楽ですよね！

写真はフロントディレイラーですが
電池がいるので重量は少々重くなるのでしょうか？

今後の展開に注目ですね！！

今日も桜です。

今朝の桜は、少し多めに咲いておりました。

木の上の方は全然咲いていないのですが
川の水に近い方から咲いていました。

と言って、地面に近い所はつぼみのままなので
川の水が温かいので、
川の上側から咲いているのだと思います。

桜が咲きました。

私のいつも撮影している桜並木の桜が咲きました。

忙しいのは変わりませんが、何故か心ウキウキな気分です。
また明日の通勤前に、行ってみようかと思っております。

Do! Cafe in Tokyo 2006

「道と自転車について語ろう！」というテーマで　
来週の3/21（火）Do! Cafe in Tokyo 2006　が開催されます。
場所：自転車会館３号館・地階会議場

● 自転車と歩行者のための道づくり・街づくり
● 高齢化社会のための交通ルール
● 乗車フォームチェック教室

会費は無料／カフェの飲み物は一個１００円で紙コップを買えばおかわり自由

●ゲスト：疋田智さん、片岡大造さん


大阪からロハスサイクルクラブバンドもやってきます。
参加型自転車発電ライブイベントですので、みんなでペダル踏んでLIVEを成功させましょう！
是非、皆さん自転車漕ぎに行って下さいね！

残念ながら私は仕事で行けません。

昨日と同じ木のつぼみ

桜の花ももう少し・・・

今朝、また出勤時に千本桜へ寄る
桜のつぼみは昨日より膨らんでいました。

写真は、同じ木のつぼみです。
場所が違うので比較にはなりませんが、
木の南側のつぼみです。

一番下は
龍が飛んでいるような雲
思わず見入ってしまいました。

桜のつぼみ

今朝は、桜のつぼみを撮影してきました。

墨田川沿いではソメイヨシノが咲いたそうです。

大和の千本桜並木では

希望をいっぱい溜め込んだ桜のつぼみが沢山ありました。

来週かな？

写真は下が八重桜のつぼみ、それ以外はソメイヨシノです。

八重桜は、2週間後れ位なのでまだまだ硬いつぼみでした。

今日の梅の花

今日の梅の花は
綾瀬浄水場付近の梅林で撮影したものです。

太陽の光に照らされて、
透き通った梅の花弁がとても美しかったです。

BRM304信号無視者へのAJ神奈川の見解

BRM304で私が発見した。
信号無視者へのAJ神奈川の見解が公開されています。

オダックス・ジャパンのBBSサイト

オダックス神奈川の掲示板

信号無視者のメール内容が書かれておりましたが（私へ頂いた文と同じ）
今後、この方が信号無視をしなくなるのかは不明です。
まず、信じられません。

それも、今後のブルべでは？
じゃあ通常の走行時は守らないの？って感じです。

これでオダックス神奈川は、丸く納めたいと思っているのでしょうね？

コメントを頂いた皆さんありがとうございました。
今後とも宜しくお願い致します。

IRD STING RAY シートクランプ

IRD（INTERLOC RACING DESIGN製）STING RAY

商品説明：サイクルベースアサヒのHPからの引用です。
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本体：アルミ製
ボルト：ステンレススティール
カラー：ブラック、シルバー、ブルー、レッド
サイズ：28.6mm、30.0mm、31.8mm、34.9mm

スティングレイとは悠然と海を泳ぐエイの事。
後部から見た姿は
　まるで体を広げたエイのように
　　　　　堂々とした存在感があります。

クラシックなラグフレームを彷彿させるデザイン。
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オルベアのシートクランプの納品が２週間位で済みそうなのですが、

昨年末に予約していて、すっかり忘れていたクランプ。
30mmクランプが入荷したそうなので朗報でした。

ラグフレームの様で・・・と書いてあるが、

オルカに装着すると違和感だらけ！

今後ももしかして、オルベアのクランプに不具合があった時の為に、
持っていても良いかな？って感じです。

応急的に使うにしてもフレームの接触部を黒で染めないとダメですね！
格好悪い。
でも締めた感じは、純正品よりシッカリ感有りです。

しかし、
　オルベアはどうして30mmのクランプなど使っているのでしょうか？