赤いショックカバーを掛けて、サス調整完了でした。
土曜日にFSRのメンテナンスをしていたら、サスのエアが抜けているのを発見し早速調整。
王滝から帰ってサス圧チェックをするのを忘れていたので、写真のように減っておりました。
圧を調整し、サグ出し開始。
何度かやってゲージを当てて調整完了。
王滝から帰ってサス圧チェックをするのを忘れていたので、写真のように減っておりました。
圧を調整し、サグ出し開始。
何度かやってゲージを当てて調整完了。
合羽着用で風雨が吹き荒れる中、ウォーキングへ行って来ました。
。。。と言うよりも散策と言った方が良いかも？（笑）
台風の関係なので傘は危険ですね。
前を見られず恐い思いをしている方がかなり多かったです。
と言っても人出は少なく。
約２時間8km程、写真を撮りながら歩いて来ました。
人が殆ど居ないので、道路も独り占め？
車も裏通りは少なく、近所の公園には誰も居ず。
さすがにビシャビシャで帰宅しましたが、何となく気持ち良い感覚でした。
。。。と言うよりも散策と言った方が良いかも？（笑）
台風の関係なので傘は危険ですね。
前を見られず恐い思いをしている方がかなり多かったです。
と言っても人出は少なく。
約２時間8km程、写真を撮りながら歩いて来ました。
人が殆ど居ないので、道路も独り占め？
車も裏通りは少なく、近所の公園には誰も居ず。
さすがにビシャビシャで帰宅しましたが、何となく気持ち良い感覚でした。
昨夜の深夜走は、やはり寒かったです。
２１時過ぎの帰宅時には15度あったのですが、出発時には13度。
速度が増せば体感温度も下がって来るので、結構辛い季節に突入してしまいました。
（冬用を着用するとかなり暑いので）
R467を南下し、藤沢橋から境川へ入って北上するコース。
特に辛かったのは、教育センター前から白鷺神社までのダウンヒル。。。
何が辛かったかって？
向かい風に煽られてブルブルの寒さが身を切りそうでした。（笑）
冬ならある程度覚悟があるので大丈夫なんですが、秋は辛～いです。
０時前後、今日は２人～３人連れのウォーカーの多かった事。
白鷺休憩所には寒さを吹き飛ばしているアベックが沢山居ました。（笑）
北上時には風が殆ど無くなり、アシスト０状態。
自宅まで必死に漕いで来ました。
２１時過ぎの帰宅時には15度あったのですが、出発時には13度。
速度が増せば体感温度も下がって来るので、結構辛い季節に突入してしまいました。
（冬用を着用するとかなり暑いので）
R467を南下し、藤沢橋から境川へ入って北上するコース。
特に辛かったのは、教育センター前から白鷺神社までのダウンヒル。。。
何が辛かったかって？
向かい風に煽られてブルブルの寒さが身を切りそうでした。（笑）
冬ならある程度覚悟があるので大丈夫なんですが、秋は辛～いです。
０時前後、今日は２人～３人連れのウォーカーの多かった事。
白鷺休憩所には寒さを吹き飛ばしているアベックが沢山居ました。（笑）
北上時には風が殆ど無くなり、アシスト０状態。
自宅まで必死に漕いで来ました。
昨夜の深夜走時に、ふとサイクルコンピュータを見たらFSRは1031km。
知らない間に1000km突破しておりました。
納車されて約２ヶ月半、結構掛かっちゃいました。
知らない間に1000km突破しておりました。
納車されて約２ヶ月半、結構掛かっちゃいました。
久々に長男と横浜Fマリノスの応援で、サッカー観戦に行って来ました。
結果は残念ながら、負けてしまいました。
マリノスの連敗は阻止出来ず。
次節はきっと勝ってくれると思います。
結果は残念ながら、負けてしまいました。
マリノスの連敗は阻止出来ず。
次節はきっと勝ってくれると思います。
目久尻川で、大筒の望遠を担いだ方がいらっしゃったので、ちょっとお散歩。
カワセミを撮影に来られたそうですが、不発だったようです。
どんよりとした空の下の目久尻川とX-TRAILです。
自転車は全く走っておりませんでした。
新幹線が通過する音だけがゴォっという感じで聞こえてくる朝の景色でした。
カワセミを撮影に来られたそうですが、不発だったようです。
どんよりとした空の下の目久尻川とX-TRAILです。
自転車は全く走っておりませんでした。
新幹線が通過する音だけがゴォっという感じで聞こえてくる朝の景色でした。
業務多忙の折ですが、なるべく走りたいと思い、帰宅後遅い夕食を食べて深夜走へGO!でした。
本日は、自宅＞南町田グランベリーモール＞町田＞相模大野＞自宅のルート。
FSRで約１時間半／30kmのコースを走って来ました。
今日の気温は17度それ程寒くはなかったです。
南町田はハロウィンのイルミネーションがキレイに点灯中でした。
お決まりの南口の階段下りと公園のダート走行＆階段下り。
境川へ戻って北上し小田急を潜って橋を渡り行幸道路へ戻り、境川の西側から相模大野へ向かう。
相模大野は何となくガラガラと言う感じで、今晩はネオンだけ輝き、何故か静かな街並でした。
そのまま大和藤沢歩行者自転車道を南下し、途中でヘルメットのヘッドランプが電池残量が少なくなり点滅しだし、１灯だけになってしまったので、明るい大和警察署前を通過し自宅まで。
本日は、自宅＞南町田グランベリーモール＞町田＞相模大野＞自宅のルート。
FSRで約１時間半／30kmのコースを走って来ました。
今日の気温は17度それ程寒くはなかったです。
南町田はハロウィンのイルミネーションがキレイに点灯中でした。
お決まりの南口の階段下りと公園のダート走行＆階段下り。
境川へ戻って北上し小田急を潜って橋を渡り行幸道路へ戻り、境川の西側から相模大野へ向かう。
相模大野は何となくガラガラと言う感じで、今晩はネオンだけ輝き、何故か静かな街並でした。
そのまま大和藤沢歩行者自転車道を南下し、途中でヘルメットのヘッドランプが電池残量が少なくなり点滅しだし、１灯だけになってしまったので、明るい大和警察署前を通過し自宅まで。
14日の日曜日も参加して来ました。
家族と後輩一家と楽しめて、沢山のメンバーとお会い出来て、楽しいイベントでした。
朝出発時は神奈川では星空でした。
ETCの早朝100km割引を適用する為に、東名の秦野中井ICまで下で移動。
新しい車なので操作系が慣れず全く勝手の判らないまま高速へ初ETCの使用でした。（笑）
ETCのバーが上がらなかったら？等考えてしまい、慎重過ぎてゆっくりになりながらへ進入。
明るくなる東の空を感じながら後輩と待ち合わせた足柄SAへ到着。
今度の赤はかなり目立つようで、直ぐに発見されました。（笑）
とりあえず100km以下で降りないといけないので、清水ICまで。。。朝は空いているので足柄からはノンビリ40分位だったような。。。
どんよりとした雲の下で新静岡駅へ到着。
1時間近く前に着いたので、皆で長沼駅から自走する事に決定。
長沼駅に到着するとボランティアさんが出迎えてくれました。
自転車を下ろし出発準備を終えると、ボランティアさんから新静岡までの道を教えて頂き、新静岡へ向かいました。
いきなりのトラブルは次男のボトルケージに入れていたペットボトルが段差のショックで飛んだ事。
線路側の柵を越えて線路内へ入ってしまい。
あきらめようとしましたら、駅に停車した列車の運転手さんが見ていたらしく、指を差して中へ入って取って大丈夫だよ！と言われ出発を待ってくれたのです。
運転手さんの指示を受けながら踏み切りから入って線路内のボトルを取らせて頂きました。
お礼を言いつつ踏切から出ると、そのまま電車は出発して行きました。
運転手さんはニコっとしながら前を向いて運転業務に入られました。
ペットボトル１本でしたが、大変嬉しく思いました。
静鉄さんありがとうございました。
新静岡へ到着すると、みずきちさんを発見。
早速ご挨拶をして、乗車開始です。
普通の車両ですが、貸切で自転車を持って乗る行為は子供達には好評でした。
各駅に停車するのですがドアが開かないので、外の方がバンバンドアを叩かれたり構内放送してあげればと思ったのですが、結構トラブルの元になりそうな感じでした。
そして新清水へ到着。
改札から自転車を押しながら出てくる感覚も何故か新鮮でした。（笑）
会場まで約800m自走です。
子供達は前の人についてさっさと行ってしまい、ノンビリ会場入り。
エコサイジャージを何人か確認。
王滝から1ヶ月振りのyteg4さん他、沢山のエコサイ仲間に会う事が出来ました。 天気も持ちそうで何とか希望が！（笑）
開会式＞スタートと順番に進んで、清水の姉御の見送りの中出発。
昨年走った次男が道を覚えていたらしく、先頭を引っ張ってくれ進んで行きます。
各所にボランティアさんや方々が居てくれて、感謝でした。
清水の親分さんも川の所で発見。
久々なのでご挨拶。（いつもお世話になっております）
各ポイントでは、エコサイのメンバーが立っていてくれて各所毎に笑顔で迎えてくれました。
今回は去年寄れなかった茶楽によりアイスを食べ、はんぺんもゲットし長男が是非行きたいと言っていた、広重美術館へも寄る事が出来ました。
昼は昨年同様、由比漁港のかきあげ丼を食べて移動開始。
美味しく頂きました。
美術館でノンビリしたせいで、時間との駆け引きかかなり飛ばした為、カミさんと後輩夫婦がへばってしまい最後尾になってしまいました。
次男と後輩の子供と私が先行し、後ろから長男に引いて貰って移動する事にしたのですがなかなか追い付いてこない為、少し次男達を先行させた所上手い具合に、スタッフのTさんに拾われたのでTさんに甘えてしまい、逆走し救出に行くと・・・案の定道を間違えて右往左往していたようです。（笑）
急いでまた追い付いて行くと、川の所でTさんと次男達を確認。
橋で合流して来たスタッフのRさんが居てくれて一緒に待つ事にしました。
なかなか来なくてと思ったら、やっと到着。
結局ショートカットしてゴールでした。
そのまま私だけ、コースを逆走して行くとTさんにフォローされて、次男達がやって来ました。
ホッと一息で、ゴールさせて頂きました。
スタッフTさん、大変助かりました本当にありがとうございました。
次男が、ミニウォーカーの小さいタイヤをクルクル回転させて走るTさんを「凄いよっ！」と言っておりました。（笑）
時間過ぎてゴールでしたので、心配して頂いたスタッフの方々にもご迷惑をお掛けしてしまいました。
最後のジャンケン7人も居ながら当たらず！ またもや惨敗でした。（笑）
楽しいイベント、エコサイメンバー＆mixiメンバーとの再会、楽しい事は直ぐに終わってしまいます。
帰りもサイクルトレインでしたので、先に帰路に付かせて頂きました。
後輩一家もまた来たいと言っておりましたので、来年も参加したいですね！
帰りの車の中で、あの自転車でロードやMTBに付いて行くのは大変だと次男がカミさんに訴えて、近々次男のバイクを買いに行くようになりそうです。（笑）
次男の自転車、小さい割りには結構重くて18.6kgもあるので、かなり大変だったと思います。
hさんの楕円リングも見られたし。
とにもかくにも楽しい静岡でした。
家族と後輩一家と楽しめて、沢山のメンバーとお会い出来て、楽しいイベントでした。
朝出発時は神奈川では星空でした。
ETCの早朝100km割引を適用する為に、東名の秦野中井ICまで下で移動。
新しい車なので操作系が慣れず全く勝手の判らないまま高速へ初ETCの使用でした。（笑）
ETCのバーが上がらなかったら？等考えてしまい、慎重過ぎてゆっくりになりながらへ進入。
明るくなる東の空を感じながら後輩と待ち合わせた足柄SAへ到着。
今度の赤はかなり目立つようで、直ぐに発見されました。（笑）
とりあえず100km以下で降りないといけないので、清水ICまで。。。朝は空いているので足柄からはノンビリ40分位だったような。。。
どんよりとした雲の下で新静岡駅へ到着。
1時間近く前に着いたので、皆で長沼駅から自走する事に決定。
長沼駅に到着するとボランティアさんが出迎えてくれました。
自転車を下ろし出発準備を終えると、ボランティアさんから新静岡までの道を教えて頂き、新静岡へ向かいました。
いきなりのトラブルは次男のボトルケージに入れていたペットボトルが段差のショックで飛んだ事。
線路側の柵を越えて線路内へ入ってしまい。
あきらめようとしましたら、駅に停車した列車の運転手さんが見ていたらしく、指を差して中へ入って取って大丈夫だよ！と言われ出発を待ってくれたのです。
運転手さんの指示を受けながら踏み切りから入って線路内のボトルを取らせて頂きました。
お礼を言いつつ踏切から出ると、そのまま電車は出発して行きました。
運転手さんはニコっとしながら前を向いて運転業務に入られました。
ペットボトル１本でしたが、大変嬉しく思いました。
静鉄さんありがとうございました。
新静岡へ到着すると、みずきちさんを発見。
早速ご挨拶をして、乗車開始です。
普通の車両ですが、貸切で自転車を持って乗る行為は子供達には好評でした。
各駅に停車するのですがドアが開かないので、外の方がバンバンドアを叩かれたり構内放送してあげればと思ったのですが、結構トラブルの元になりそうな感じでした。
そして新清水へ到着。
改札から自転車を押しながら出てくる感覚も何故か新鮮でした。（笑）
会場まで約800m自走です。
子供達は前の人についてさっさと行ってしまい、ノンビリ会場入り。
エコサイジャージを何人か確認。
王滝から1ヶ月振りのyteg4さん他、沢山のエコサイ仲間に会う事が出来ました。 天気も持ちそうで何とか希望が！（笑）
開会式＞スタートと順番に進んで、清水の姉御の見送りの中出発。
昨年走った次男が道を覚えていたらしく、先頭を引っ張ってくれ進んで行きます。
各所にボランティアさんや方々が居てくれて、感謝でした。
清水の親分さんも川の所で発見。
久々なのでご挨拶。（いつもお世話になっております）
各ポイントでは、エコサイのメンバーが立っていてくれて各所毎に笑顔で迎えてくれました。
今回は去年寄れなかった茶楽によりアイスを食べ、はんぺんもゲットし長男が是非行きたいと言っていた、広重美術館へも寄る事が出来ました。
昼は昨年同様、由比漁港のかきあげ丼を食べて移動開始。
美味しく頂きました。
美術館でノンビリしたせいで、時間との駆け引きかかなり飛ばした為、カミさんと後輩夫婦がへばってしまい最後尾になってしまいました。
次男と後輩の子供と私が先行し、後ろから長男に引いて貰って移動する事にしたのですがなかなか追い付いてこない為、少し次男達を先行させた所上手い具合に、スタッフのTさんに拾われたのでTさんに甘えてしまい、逆走し救出に行くと・・・案の定道を間違えて右往左往していたようです。（笑）
急いでまた追い付いて行くと、川の所でTさんと次男達を確認。
橋で合流して来たスタッフのRさんが居てくれて一緒に待つ事にしました。
なかなか来なくてと思ったら、やっと到着。
結局ショートカットしてゴールでした。
そのまま私だけ、コースを逆走して行くとTさんにフォローされて、次男達がやって来ました。
ホッと一息で、ゴールさせて頂きました。
スタッフTさん、大変助かりました本当にありがとうございました。
次男が、ミニウォーカーの小さいタイヤをクルクル回転させて走るTさんを「凄いよっ！」と言っておりました。（笑）
時間過ぎてゴールでしたので、心配して頂いたスタッフの方々にもご迷惑をお掛けしてしまいました。
最後のジャンケン7人も居ながら当たらず！ またもや惨敗でした。（笑）
楽しいイベント、エコサイメンバー＆mixiメンバーとの再会、楽しい事は直ぐに終わってしまいます。
帰りもサイクルトレインでしたので、先に帰路に付かせて頂きました。
後輩一家もまた来たいと言っておりましたので、来年も参加したいですね！
帰りの車の中で、あの自転車でロードやMTBに付いて行くのは大変だと次男がカミさんに訴えて、近々次男のバイクを買いに行くようになりそうです。（笑）
次男の自転車、小さい割りには結構重くて18.6kgもあるので、かなり大変だったと思います。
hさんの楕円リングも見られたし。
とにもかくにも楽しい静岡でした。
エクストレイル納車完了しました。
約６年振りの新車で、６年振りのSUV（テラノ以来）なので高い位置から見下ろす景色は懐かしい感じでした。
昼頃、次男と販社へ受け取りに出向きいろいろチェック。
結局、ETC、カーペット、ビーコンはCAがさる所から調達してくれて何とか間に合いました。
当初大丈夫との事だったフォグランプが欠品で、後日納品との事。
もう１つはトラブル。
昨日、納車準備をCAがしていた時にリアドアに傷を発見。
どうも○○サービスでキャリアを装着中に何か落として傷を付けてしまったようで、CAが○○サービスに掛け合ってくれたらしく、ドアを全塗装で対応してくれる事になりました。
フォグ納品と同時に、塗装の予定です。（多分入院３日位）
まだ１５km位しか乗っていないので、判りませんが乗り心地は良好です。
プリゴンより小回りが効いたのにはビックリ。
サイドアンダーモニターの存在も、かなり路肩を攻められそうで有効。
プリゴンがハイパワーVVL＋６MTだったので、それと比較するとかなり動力性能は劣りますが、そう言う車ではないので切り替えないと。（笑）
明日は静岡のバイシクルライド参加でいきなり遠出なので、ETCの早朝割引を利用して出掛けて来ます。
約６年振りの新車で、６年振りのSUV（テラノ以来）なので高い位置から見下ろす景色は懐かしい感じでした。
昼頃、次男と販社へ受け取りに出向きいろいろチェック。
結局、ETC、カーペット、ビーコンはCAがさる所から調達してくれて何とか間に合いました。
当初大丈夫との事だったフォグランプが欠品で、後日納品との事。
もう１つはトラブル。
昨日、納車準備をCAがしていた時にリアドアに傷を発見。
どうも○○サービスでキャリアを装着中に何か落として傷を付けてしまったようで、CAが○○サービスに掛け合ってくれたらしく、ドアを全塗装で対応してくれる事になりました。
フォグ納品と同時に、塗装の予定です。（多分入院３日位）
まだ１５km位しか乗っていないので、判りませんが乗り心地は良好です。
プリゴンより小回りが効いたのにはビックリ。
サイドアンダーモニターの存在も、かなり路肩を攻められそうで有効。
プリゴンがハイパワーVVL＋６MTだったので、それと比較するとかなり動力性能は劣りますが、そう言う車ではないので切り替えないと。（笑）
明日は静岡のバイシクルライド参加でいきなり遠出なので、ETCの早朝割引を利用して出掛けて来ます。
J－SPORTSで、フミことプロロードレーサー別府史之選手の特集があるそうです。
再放送もかなりあるので、是非ご覧下さい。
http://www.movin-you.com/next/index.html#top
（上記は予告ページなので今だけです）
再放送もかなりあるので、是非ご覧下さい。
http://www.movin-you.com/next/index.html#top
（上記は予告ページなので今だけです）
久々に早帰りが出来ました。
15時に仕事場を出て会社の門を出たのが15時15分、一路 宮が瀬に向かってプリゴン（プリメーラワゴン）のラストラン15kmの山道を走って宮が瀬湖へ、平日の夕方なのにオートバイがかなり居ました。
あちこちが工事中で、ヤビツ側へは土砂崩れの為大型車が通行止め。
今日はクレーンが入っているので、２輪車だけだそうでヤビツは中止で北回りで関の交差点を抜け、三増峠（みませ）をトンネルで抜けて帰って来ました。
夕方のラッシュ前に帰って来れたので17時過ぎには帰宅。
帰宅とほぼ同時に雨が降り出しました。
プリゴンのラストランは無事終了でした、しかし雨のお陰で夜走中止です。
明日の昼にはエクストレイルの納車なので、多分自転車には乗れません。
15時に仕事場を出て会社の門を出たのが15時15分、一路 宮が瀬に向かってプリゴン（プリメーラワゴン）のラストラン15kmの山道を走って宮が瀬湖へ、平日の夕方なのにオートバイがかなり居ました。
あちこちが工事中で、ヤビツ側へは土砂崩れの為大型車が通行止め。
今日はクレーンが入っているので、２輪車だけだそうでヤビツは中止で北回りで関の交差点を抜け、三増峠（みませ）をトンネルで抜けて帰って来ました。
夕方のラッシュ前に帰って来れたので17時過ぎには帰宅。
帰宅とほぼ同時に雨が降り出しました。
プリゴンのラストランは無事終了でした、しかし雨のお陰で夜走中止です。
明日の昼にはエクストレイルの納車なので、多分自転車には乗れません。
mixi境川コミュからの情報です。
7月20日のブログに書きました、R134で『自転車狙いの愉快犯』ですが、被害者へ茅ヶ崎警察署から 連絡があり人身事故現行犯で捕ったそうです。
警戒していた 第一交通機動隊の白バイが自転車を転倒させたのを
現認 → 追走 → 逮捕 という事だそうです。
被害者が茅ヶ崎警察署に行って…
車の車種とナンバー、顔を確認して来たらヤラレタ車の黒のアリストと黒のオデッセイ。
車は２台で連絡を取り合い自転車を狙っていたそうです。
それも単独で走るロードばかりを…
その中に、許せない情報がもう１つ書かれておりました。
リーダー格の１人は、元メッセンジャーだったそうです。
改めて被害届を書き、提出してきたそうです。
取り敢えず一件落着と言う所です。
R134を単独走行される方は、安心して走行して下さいませ。
7月20日のブログに書きました、R134で『自転車狙いの愉快犯』ですが、被害者へ茅ヶ崎警察署から 連絡があり人身事故現行犯で捕ったそうです。
警戒していた 第一交通機動隊の白バイが自転車を転倒させたのを
現認 → 追走 → 逮捕 という事だそうです。
被害者が茅ヶ崎警察署に行って…
車の車種とナンバー、顔を確認して来たらヤラレタ車の黒のアリストと黒のオデッセイ。
車は２台で連絡を取り合い自転車を狙っていたそうです。
それも単独で走るロードばかりを…
その中に、許せない情報がもう１つ書かれておりました。
リーダー格の１人は、元メッセンジャーだったそうです。
改めて被害届を書き、提出してきたそうです。
取り敢えず一件落着と言う所です。
R134を単独走行される方は、安心して走行して下さいませ。
さて、相原の街中を通過し境川をクネクネと越えながら、K48の鍛冶谷相模原線の穴川へ出て右折。
町田街道の大戸交差点へ出るそのまま道なりに左へ曲がると青少年センターのY字路まで緩いの上り坂。
山の雰囲気がワクワクさせる里山の雰囲気です。
道脇にある看板を発見し、源流の場所を確認する。
Y字路を右へ坂を上ると大地沢青少年センター駐車場の看板。
駐車場へ侵入し、林の中へ続く木道をMTBを押しながら進む。
大地沢青少年センターから暫くキャンプサイトやコテージ間を抜けて、オフロードの上りへ入る。
境川源流入口の表示がある場所からは、ハイカーさんが居た為歩いて上る事にしました。
境川は湧き水ではなく、山から集められた水がこの場所に集められて流れているそうです。
雨の量によってはこの場所より下の位置が源流になる事もあるそうです。
（後で寄った大地沢青少年センターの方が言っておりました）
きれいな水がちょろちょろと流れておりました。
来た道をそのまま下る途中の山道の分かれ道で、犬を連れたハイカーさん達と暫し歓談。
横浜方面から自転車で来た事に驚いておりました。
山道を上ろうと思ったのですが、今回は遠慮と言う事でT師匠と意見が合い次回（？）へ・・・（笑）
オフロードを一気に下り、大地沢青少年センターへ寄って見る事に。
中は宿泊出来る様で山行合宿に良いかも？（笑）
但し、アルコールは厳禁ですので・・・悪しからず。
この時点でまだ11時半頃。
そのまま下って、Y字路があった場所へ戻り野球場があるとの表示に、野球を見ながら昼食をしようと、逆の左に進路を取り坂道を上る。
なかなか急な坂で疲労困憊（？）野球少年達が昼食の最中で試合はしていない為、境川CR沿いの長閑な場所で食事にする事に、そのまま下りました。
東京家政学院入口交差点の傍の境川CRに到着。
私は薄皮アンパンとパワーバー１個にお茶。
T師匠は奥様お手製のサンドウィッチを小川のような境川の場所で、ノンビリ暖かい陽射しの中昼食タイム。
昼食後はK47へ入らず調整池の南を通過し未体験CRゾーンを快調に進みます。
やはり途中で行き止まり。
そのまま華蔵院（けぞういん：後で調べたら1452年開創で樹齢400年の銀杏があるそうです）の南側を通過し、東原宿でR413へ侵入し橋本の街中を通過し境川へ移動。
そのまま恩田川へ移動しようと思っていたのですが、T師匠は翌日仕事との事でそのまま境川を南下開始。
南町田に差し掛かり何となく「モンベルショップ」に寄る事に。
店内でいろいろ物色し15時過ぎに店を出る。
R246からは、かなり強風の向かい風の中をT師匠を引きながら走ります。
かなりいっぱいでしたが、引き続けて集合地点に16時前に到着。
この区間が一番堪えた様です。（笑）
橋の上で歓談していると南側からエコサイジャージが上がって来るのを発見。
通過された所を大声で「エコサイジャージの方～」と言うと、気が付かれワザワザ戻って来て頂きました。
エコサイではお初のyさんです。
なんと真鶴まで行って来られた様です。
あと40km位だと言われて颯爽と北上されました。
余り話せませんでしたが、「頑張ってお気を付けて～」と励ましになったかどうかは不明です。（笑）
そのままT師匠と解散し私も帰路へ・・・
再び少し北上し中原街道を渡り豚坂を上って、緑地でオフロードを少し走ってから帰宅。
かなり充実したポタリングでした。
町田街道の大戸交差点へ出るそのまま道なりに左へ曲がると青少年センターのY字路まで緩いの上り坂。
山の雰囲気がワクワクさせる里山の雰囲気です。
道脇にある看板を発見し、源流の場所を確認する。
Y字路を右へ坂を上ると大地沢青少年センター駐車場の看板。
駐車場へ侵入し、林の中へ続く木道をMTBを押しながら進む。
大地沢青少年センターから暫くキャンプサイトやコテージ間を抜けて、オフロードの上りへ入る。
境川源流入口の表示がある場所からは、ハイカーさんが居た為歩いて上る事にしました。
境川は湧き水ではなく、山から集められた水がこの場所に集められて流れているそうです。
雨の量によってはこの場所より下の位置が源流になる事もあるそうです。
（後で寄った大地沢青少年センターの方が言っておりました）
きれいな水がちょろちょろと流れておりました。
来た道をそのまま下る途中の山道の分かれ道で、犬を連れたハイカーさん達と暫し歓談。
横浜方面から自転車で来た事に驚いておりました。
山道を上ろうと思ったのですが、今回は遠慮と言う事でT師匠と意見が合い次回（？）へ・・・（笑）
オフロードを一気に下り、大地沢青少年センターへ寄って見る事に。
中は宿泊出来る様で山行合宿に良いかも？（笑）
但し、アルコールは厳禁ですので・・・悪しからず。
この時点でまだ11時半頃。
そのまま下って、Y字路があった場所へ戻り野球場があるとの表示に、野球を見ながら昼食をしようと、逆の左に進路を取り坂道を上る。
なかなか急な坂で疲労困憊（？）野球少年達が昼食の最中で試合はしていない為、境川CR沿いの長閑な場所で食事にする事に、そのまま下りました。
東京家政学院入口交差点の傍の境川CRに到着。
私は薄皮アンパンとパワーバー１個にお茶。
T師匠は奥様お手製のサンドウィッチを小川のような境川の場所で、ノンビリ暖かい陽射しの中昼食タイム。
昼食後はK47へ入らず調整池の南を通過し未体験CRゾーンを快調に進みます。
やはり途中で行き止まり。
そのまま華蔵院（けぞういん：後で調べたら1452年開創で樹齢400年の銀杏があるそうです）の南側を通過し、東原宿でR413へ侵入し橋本の街中を通過し境川へ移動。
そのまま恩田川へ移動しようと思っていたのですが、T師匠は翌日仕事との事でそのまま境川を南下開始。
南町田に差し掛かり何となく「モンベルショップ」に寄る事に。
店内でいろいろ物色し15時過ぎに店を出る。
R246からは、かなり強風の向かい風の中をT師匠を引きながら走ります。
かなりいっぱいでしたが、引き続けて集合地点に16時前に到着。
この区間が一番堪えた様です。（笑）
橋の上で歓談していると南側からエコサイジャージが上がって来るのを発見。
通過された所を大声で「エコサイジャージの方～」と言うと、気が付かれワザワザ戻って来て頂きました。
エコサイではお初のyさんです。
なんと真鶴まで行って来られた様です。
あと40km位だと言われて颯爽と北上されました。
余り話せませんでしたが、「頑張ってお気を付けて～」と励ましになったかどうかは不明です。（笑）
そのままT師匠と解散し私も帰路へ・・・
再び少し北上し中原街道を渡り豚坂を上って、緑地でオフロードを少し走ってから帰宅。
かなり充実したポタリングでした。