![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/9d/7498fc1ee628af13f14d5d0995f511f9.jpg)
FUJI KONA-CUP ピスト&シングルスピード化がほぼ完了!
31年前のフレーム+フォーク+シートポスト、ハンドル&ステム、クランクを使用し、42T x 16T のピストバイクとなりました。
あとはバーテープとチェーンの張りセットかな?
ブレーキチェックとピストの感覚をチェックに近所をぐるりと、先ほど初ライドで約2km。
慣れないとかなり大変、足は回りっ放しだし、自分はバックなんて踏めるようにはならないだろうし、法規に準じて前後にきちんとブレーキを装着・・・と言っても慣れるまでは、ゆっくりしか走れそうもありません。
何となく原則のタイミングが掴めて来ました。
左右にギアを装着出来るので、反対側は街乗り用でシングルフリーを装着。チェーンのこともあるので同じ16Tでセットしましたが、こちらがメインになりそうな予感!
びっくりしたのは、フレームに装着されている長いエアポンプですが、まだ使用出来ました!(笑)
実走行距離:2.16km
31年前のフレーム+フォーク+シートポスト、ハンドル&ステム、クランクを使用し、42T x 16T のピストバイクとなりました。
あとはバーテープとチェーンの張りセットかな?
ブレーキチェックとピストの感覚をチェックに近所をぐるりと、先ほど初ライドで約2km。
慣れないとかなり大変、足は回りっ放しだし、自分はバックなんて踏めるようにはならないだろうし、法規に準じて前後にきちんとブレーキを装着・・・と言っても慣れるまでは、ゆっくりしか走れそうもありません。
何となく原則のタイミングが掴めて来ました。
左右にギアを装着出来るので、反対側は街乗り用でシングルフリーを装着。チェーンのこともあるので同じ16Tでセットしましたが、こちらがメインになりそうな予感!
びっくりしたのは、フレームに装着されている長いエアポンプですが、まだ使用出来ました!(笑)
実走行距離:2.16km
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カッコイイですね。
ダブルギヤにしたんですね。