昨日は久しぶりに休日と車イベントがぶつかりました。
群馬サァファリパーク駐車場で開催されたFSA（フリースタイルエリア）に行ってきました。
主催は、元300C乗り仲間であり、セイドル商会主要取引先でもある（ネタですよ。税務署さん（笑））Ride27さん。
USA的なノリでしたいので、北米で走ってない車は駄目よん、という個人的にはドツボなイベントです（笑）
今回のテーマ画も、元300C乗り仲間の方が手鰍ｯられたもので、「敢えて」の作画、素晴らしいです。
さて、当日ですが残念ながら大雨。ダム的には良いことでしょうが（笑）何もこの日じゃなくても。土砂降李の中、丁寧に見ては回れませんでしたがめげずに撮ってきました。
ただ、カスタムお休み中の私には語る資格はありませんので画像内の文字は少な目に（笑）
この雨の中ボンネットを開けてくださっている方もいて感謝。
サイクル的にはCTSを大技カスタムはしない、と決めているのですが、こういう場所に来ると、カスタム熱がふつふつと沸いてきて困るなぁ（笑）
群馬サァファリパーク駐車場で開催されたFSA（フリースタイルエリア）に行ってきました。
主催は、元300C乗り仲間であり、セイドル商会主要取引先でもある（ネタですよ。税務署さん（笑））Ride27さん。
USA的なノリでしたいので、北米で走ってない車は駄目よん、という個人的にはドツボなイベントです（笑）
今回のテーマ画も、元300C乗り仲間の方が手鰍ｯられたもので、「敢えて」の作画、素晴らしいです。
さて、当日ですが残念ながら大雨。ダム的には良いことでしょうが（笑）何もこの日じゃなくても。土砂降李の中、丁寧に見ては回れませんでしたがめげずに撮ってきました。
ただ、カスタムお休み中の私には語る資格はありませんので画像内の文字は少な目に（笑）
この雨の中ボンネットを開けてくださっている方もいて感謝。
サイクル的にはCTSを大技カスタムはしない、と決めているのですが、こういう場所に来ると、カスタム熱がふつふつと沸いてきて困るなぁ（笑）
さて、イタリアのマセラティ社の新型セダン＝レバンテ（Levante:イタリア語で「東」の意味）は同じフィアットグループの提携関係つながりでクライスラーの名作LYプラットフォームをクライスラー300C/ダッジチャージャーと共有して2013年に登場する見込みだそうです（詳しくは米国のホームページautoevolutionを要検索！）。
SEIDL-CTS様もマセラティレバンテvsキャデラックCTS-Vの真っ向対決が楽しみだと思いませんか？
久しぶりに本物の車たちを見て目の保養になりました。日本ではもはやこういう場所に行かないと記憶に残る車はみかけなくなりましたし・・。
300C＝ランチャもそうですが、同じプラットフォームでもマセラティなら、べらぼうに高そうですね。なので私ならアメ車を買いますね。金額的な線からですが（笑）