初走行

HDCオフロードサーキットに行ってきました・・・
昨日コース整備が行なわれたと聞いていたので雨が降らない内にと思い早起き(ウソです)して出かけました・・・
雨の予報だったので私以外は誰も居なく貸しきり状態でしたが案の定午後にはパラパラと・・・
午前中だけのつもりでしたので無問題でしたが・・・。

実はダンパーのOリングを換えたままダンパーオイルは入れてなかったので現地で入れようと工具箱を開けると＃３００が在りません(汗)・・・
仕方なく＃３５０で代用・・・
幸先良くないです(涙)・・・
受信機も現地で載せたり・・・
"あ"の方の"走る以前の問題です"って声が聞こえそうです(苦笑)。

今年から時計回りになった(筈？)のでそろりそろりと走行・・・
あちこちに土の塊があって結構跳ねます。
机上セット(笑)からリヤのスプリングを＃６８に変更してタイヤは手始めにホールショットM3から初めて最終的にはイフマースタットRedに落ち着きました。

今日の目的はZX5の素性とバッテリーの確認でした。
ZX5はちょっとガタが多い部分もあり要整備ですがその他は概ね良好ですがショックも含め次の走行までには手直ししようと思います。
バッテリーはツーリングで使う予定のLifeがバギー使えるかどうか？
一日の初めの充電ではパワーが少し落ちるとの事ですから朝一で充電して最初の走行はLifeで・・・
今年、初走行には丁度良いパワーでしたが2回目にNiMH(アトランティス)で走行するとかなり違います。
ジャンプなんかでは飛び過ぎるくらいのパワーです・・・これは楽しいです。
さて2回目の充電でLifeの本領をと・・・
充電器のディスプレイが消えてます(目が点・・・)・・・
安定化は大丈夫の様子？(汗)・・・
逝ってました・・・
まだ2回しか使って無いのに・・・
幸先良くないです(涙Pret2)・・・

Lifeの感想としては２WDなら6.5T+Lifeでもいいかな？４WDだとターン数を下げないと厳しいかも・・・
LiPoの方が手っ取り早いかな？アトランティス(NiMH)はともかくイーグル(NiMH)が逝ったら考えないとH/E○○○yはもう限界で使えそうに無いし・・・

収穫はあったものの"痛さ？"の大きさに打ちひしがれて帰って来ました(笑)。

帰る時に忘れ物は無いかなと辺りを見渡すと(外のテーブルの上に)・・・

私並みのあわてん坊ですね(爆笑)！