来月のレース・・・

6月21日に予定しています博物館レースですがハウマッチさんより14日に変更の依頼がありました。

小樽運河マラソンと平中杯レースに被っているので博物館周辺の道路事情と参加人数の件を考えると

14日の方が無難なのかなと思っています。

特に都合の悪い方が居なければ14日に変更したいと思いますので週明けまでご意見待ちます。

では宜しくお願い致します。

レギュレーション更新

博物館レースのレギュレーションを一部更新しました。

GTクラスで他社製のモーターやアンプ、進角可能なタミヤの０２モーターとLipoバッテリーを使用している方は車検

にてタイヤ回転数の上限を設けました。

暫定では２８００rpmとしましたが通常の組み合わせ（タミヤ０１コンボ等）でこれ以上の数値が確認されれば変更す

るかもしれません。

測定方法はマーキングしたタイヤをマシンに取り付けた状態でフルスロットル時のタイヤ回転数を回転計にて測定し

ます。

進角もしくはギヤ比にてそれ以下に調整して頂く事になりますので調整出来ない物の使用は出来なくなりますのでご

注意下さい（タミヤコンボ+タミヤLife車と速度差のあまり無いマシンはそのままでOKだと思います）。

それと予選を各クラス3分として2ヒート行う事にしました。

次回のレースから取り入れたいと思ってますので宜しくお願い致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　博物館レース運営係

 

博物館レース２０１５開幕戦

本日、小樽市総合博物館でＲＣレースの開幕戦が開催されました。

朝の内の雨で開始が遅れましたが何とか開催出来ました・・・

ただ気温が低く色々な意味でコンディションが悪かったですが今年から始まったミニクラスも含めて３クラスで熱戦が

繰り広げられそれなりに？楽しい一日になったと思います。

ご参加頂きました皆様、ありがとうございました！

まずはタミヤミニクラスから

本来はタミヤレギュでのレースにしたかったのですが他のレースではＬｉｐｏ（丸Ｌｉｐｏ）の使用が可能なレースが多いの

で参加し易い様にＬｉｐｏも使用可にしたので殆んどの方々がＬｉｐｏでした。

予選も１回にしてＬｉｐｏ１本あればレースに参加出来る様にしましたのでお手軽です・・・

そのかわりＮｉｃｄ２４００あたりですとその重量と相まってグリップ感と走安性で安定したラップを刻めるのでこれもアリ

なんじゃないかなと思いますのでこの先の展開も楽しみではあります。

予選順位             ドライバ-名                 ベスト リザルト              ベストラップ
     1 ]        橋本　正悟              1R:  12L    3'12.220"       15.390"
     2 ]        爾見　俊一              1R:  12L    3'14.590"       15.770"
     3 ]        佐藤　克治              1R:  11L    3'05.970"       16.370"
     4 ]        濱地　正大              1R:  10L    3'01.130"       16.770"
     5 ]        貝　政弘                1R:  10L    3'05.500"       17.780"

決勝グリッド

決勝順位           ドライバ-名             周回           ト-タルタイム        ベストラップ       アベレージラップ           
   1]          1:橋本　正悟              20L           5'07.280" 　　　15.310"      16.137"                       
   2]          2:爾見　俊一              20L    　　　 5'2.460"         15.620"      16.377"                 
   3]          5:貝　政弘                19L           5'12.230"        16.520" 　　　17.213"                
   4]          4:濱地　正大              19L           5'16.550"       16.280"  　　17.485"                       
   5]          3:佐藤　克治              14L           3'58.090"       16.710" 　　 18.190"     

タミヤミニクラスＴＯＰ３（２-1-3 位）

   

ツーリングストック クラス

７名の参加が有り珍しく予選を２ヒートに分けて（嬉）行いました。

今年から予選を１回にしたのですが次からは予選２ラウンド（予選3分Ｘ２かな？）にしたいと思います・・・

今回は時間の都合もあったのでご勘弁を。

     予選順位     ドライバ-名                 ベスト リザルト              　　　ベストラップ
     1 ]       　　 貝　政弘                1R:  22L    5'10.190"       13.520"
     2 ]       　　 橋本　正悟              1R:  21L    5'04.580"       13.730"
     3 ]       　　 高畠　圭治              1R:  21L    5'05.320"       14.070"
     4 ]       　　 佐藤　克治              1R:  21L    5'05.700"       14.030"
     5 ]       　　 塩出　真樹              1R:  21L    5'08.170"       13.610"
     6 ]        　　爾見　俊一              1R:  21L    5'10.920"       14.150"
     7 ]        　　濱地　正大              1R:  20L    5'01.340"       14.300"

決勝グリッド

   決勝順位           ドライバ-名              周回           ト-タルタイム             ベストラップ           アベレージラップ         
   1]          2:橋本　正悟              23L           5'04.010"             13.270"             13.776"            
   2]          1:貝　政弘                22L           5'00.980"             13.690"              14.296"           
   3]          5:塩出　真樹              22L           5'05.270"             13.640"             14.467"            
   4]          6:爾見　俊一              22L           5'12.270"             14.020"             14.801"            
   5]          3:高畠　圭治              21L           5'01.600"             14.040"             15.023"            
   6]          7:濱地　正大              20L           5'00.350"             14.360"             15.705"             
   7]          4:佐藤　克治           （キャンセル) 

ツーリングストッククラスＴＯＰ３

   

タミヤＧＴクラス

本来は2ヒートに分けて決勝レースする予定だったんですが7台だったので一発決勝にしました（笑）。

レース初心者の中井選手は他の猛者ども（笑）に混じってのレースでしたがレースが進むにつれてベストラップも

徐々に上がって来ているのでこれからが楽しみです、早くおじいさん（笑）方を蹴散らす様になってね（爆笑）！

 予選順位             ドライバ-名                 ベスト リザルト                  2nd  リザルト              　　ベストラップ
     1 ]        橋本　正悟              2R:  21L    5'14.360"       1R:  20L    5'02.120"     14.640" 
     2 ]        爾見　俊一              2R:  20L    5'01.720"       1R:  20L    5'04.450"     14.240"
     3 ]        高畠　圭治              2R:  20L    5'05.320"       1R:  20L    5'06.720"     14.840"
     4 ]        貝　政弘                2R:  20L    5'08.560"        1R:  20L 　 5'14.420"     14.800"　　 　　　　     5 ]        濱地　正大              2R:  20L    5'13.800"       1R:  19L    5'00.130"     15.040" 
     6 ]        塩出　真樹              2R:  20L    5'14.460"       1R:  19L    5'12.180"     14.730" 
     7 ]        佐藤　克治              2R:  19L    5'05.220"       1R:  18L    5'05.180"     15.270" 
     8 ]        中井　琉晟              2R:  14L    5'04.060"       1R:  14L    5'23.170"     19.370"

決勝グリッド

 決勝順位           ドライバ-名              周回           ト-タルタイム             ベストラップ                     
   1]          3:高畠　圭治              21L           5'07.570"             14.860"                                    
   2]          1:橋本　正悟              21L           5'07.970"             14.780"                                  
   3]          2:爾見　俊一              21L           5'09.810"             14.440"                                    
   4]          4:貝　政弘                21L           5'13.430"             14.870"                                    
   5]          6:塩出　真樹              20L           5'15.200"             15.280"                         
   6]          5:濱地　正大              19L           5'00.170"             15.060"                                  
   7]          8:中井　琉晟              14L           5'02.620"             19.330"                                    
   8]          7:佐藤　克治           （キャンセル）

タミヤＧＴクラスＴＯＰ３

ＧＴクラスでちょっと課題が出ましたので次のレース前に若干のレギュ変更をするかも知れません、なるべく早くお知

らせしますのでご了承お願いします。

それと各クラス予選は3分に変更します（ミニクラスは2分になってたんですが・・・？）、それに伴ってミニクラスも台数

が増える様なら予選を2回も検討します。

来月は6月21日の予定です、皆様のご参加お願いいたします。