復元・・・

先週、土曜日の肉体労働（汗）の疲れがまだ取れません（涙）・・・

歳には勝てないって事です（笑）・・・

こんな事では定年まで働けるんでしょうか？・・・。

って関係ない話なんですが・・・

ザックリ切ってショート化したＭ０４・・・

上手く走るかな？と考えていたんですが？・・・

シャーシだけ残ったＭ０６・・・

サスアームごと移植してしまえばイケル？じゃないの・・・

と思いまして・・・

作業中です。

Ｍ０６再生化計画！

フロントはＭ０４アルミアップライトがついてます（嬉）・・・

これってキングピンの太さやＣハブ長？が違ってＭ０５、０６には付かなかったのですが丸ごと移植してしまえばＯＫだと最近気が付きました（汗）。

ただ足り無い部品が2点ほど・・・

ステアリングクランクの段付きビス？これはＲＳさんが譲ってくれました（ＲＳさん、ありがとう！）。

色々と在庫を物色してみたんですが合う物がありませんでした（汗）・・・

何故こんなところにわざわざ新しい部品を使わないといけないのかな？

幾らでも使える従来品が有ると思うんですが・・・タ〇ヤの七不思議？

あと1点・・・これは買わないとダメみたいです・・・

さてさて何時になるやら？

 

 

エキシビジョンレース？

今日は生憎の雨でいつものコースは使えなかった為、急遽イベントスペースにコースを作りレースを開催しました。

朝の内はそれ程でも無かったんですが雨脚が緩む事は無くコースは時間が進むにつれて小さくせざるを得ない始末に（汗）・・・

色々と不都合も出てエキシビジョンレースとなりましたが今後に向けての試金石にはなったかと思います、。

まっ、参加人数も少なかったんでレース成立はしなかったんですがね（涙）。

タミグラ並みのトリッキー（笑）なコースでＧＴクラスとミニクラスでレース開始です。

ミニクラス予選順位           

 　　　　　　　　　 ドライバ-名                 ベスト リザルト              　　　ベストラップ
    1 ]        佐藤　公一　            1R:  22L    3'06.170"       7.940”
    2 ]        橋本　正悟              1R:  22L    3'07.300"       7.500”
    3 ]        佐藤　克治              1R:  20L    3'01.400"       7.770”
    4 ]        須貝　雅樹              1R:  19L    3'01.460"　　　　7.970”

ミニクラス決勝順位            

　　　　　　　　　　 ドライバ-名                 ベスト リザルト                 　 ベストラップ      
   1]         橋本　正悟              1R:  50L    6'06.350"       　6.690”
   2]         佐藤　公一　            1R:  47L    6'02.400"       　7.863”
   3]         須貝　雅樹              1R:  46L    6'00.090"       　7.220”
   4]         佐藤　克治              1R:  44L    6'01.840"       　7.300”
    
ＧＴクラスは訳があって予選しか出来ず、おまけに2ヒート目終了後マゴマゴしている間にＰＣダウンでデータ消失（汗）・・・

雨？でコース変更も余儀なくされてしまったり再レースやらなんやで統一性に欠けるので割愛させて頂きます。

しかし今年は9月以降まったくレース出来なくてこのまま終わってしまう予感がヒシヒシと・・・

もう冬篭りしないとダメなのかと思うとかなり寂しい・・・来年はもう少し回数を稼ぎたいところです。

11月・・・無理なんだろうな？

 

HDC最終戦

今日はHDCオフロードレースに参戦してきました。

いつもよりかなり遅い時間からの開始でしたが・・・

先日の雨が未だに乾いてなくて朝の内は路面が

こんなでした・・・

長靴必至（笑）・・・私は車に常備してますので事無きを得ました（嬉）。

今回”あざらし”さんのボディをやっとの事で塗り上げて（汗）フォワードキャビン初投入・・・

ボディは私にも扱いやすく気分良く快調に（タイムは別として・・・汗）走っていると時々スロットルオンで「くるん」・・・

マシンを回収して見ると

リヤのモーターガードが外れて（ねじ穴が千切れて）サスマウントもグラグラ（汗）・・・

キャラバンクにでも引っ掛かったのかなと思い取り合えず元に戻したんですが・・・

交換しなかったのが仇となり決勝でも同じ憂き目に（涙）・・・

決勝でも外れて途中からジジ走り（笑）を余儀なくされて・・・

でも何とか走り切り２WDケツメインながら繰り上がり3位で賞状GET・・・

しかし今年はなんかマシントラブルに（クラッシュで壊すのは別として）見舞われるな～・・・

４WDのD4も予選の1回目はデフのベベル飛び？でペース上がらず・・・

2回目は何とか無難に走り切れましたが・・・

昼休みの練習ではリヤショックのサス側のねじ穴が甞めて・・・

決勝はフロントのサスピンホルダーが緩んでサスアームがグラグラ・・・

アッチコッチで遣らぬ？方向に行くのでペース上がらず・・・

結論・・・

”レース前にはメンテしましょう”！

暫くの間クラッシュで壊した所しか直してなかったので（それも家に帰ってはやらないので必ず現地で修理してました）殆どメンテらしい事してなかったんですよね・・・

やはり（あ）の方の様には行かないって事です（爆笑）。

でも一日を通して過ごし易く楽しいレースでした・・・

ただ一時・・・マーシャルでバテバテになってたのは”内緒”です（笑）。

来週は博物館レース・・・

晴れてくれればいいのですが・・・

何とかあと２戦・・・やりたいです。

 

 

懲りもせず！

今日の博物館レースは雨で中止・・・

だった・・・

筈なんですが・・・

中止のメールを廻した返信で・・・

もう雨は降りません！・・・

と・・・

まったり・・・ノンビリ・・・の日曜になる筈だったのに？

仕方なく付き合う事に（汗）・・・

RSさんも捲き込んで（笑）・・・

博物館練習日の定番？の3人組（爆笑）！

写真はありませんがRSさんはHDCレースに雪辱のM05・・・

かなり久々（1年以上？）だったそうです。

Mグリップでは巻き巻きでしたがAに換えたら気持ち良さそうに走ってました・・・

やっぱりストレス解消？にはFFに限りますね。

（あ）の方はメンテする？と言っておきながらあんまりやってる風では無かったですが（笑）目的は果たせたんでしょうか？

私は青くなった？ダンパーの確認出来たので目的達成出来たんですが・・・

一緒に走った（あ）の方はストレートの水を避けてUターンするもんだから・・・

当然？・・・

正面衝突・・・

逆走NGです・・・オナラも（数十発・・・怒）・・・

風が強かったので（RSさんの帽子は飛びましたが（あ）の方のスクープショットは撮れませんでした・・・爆笑）実害は無かったですがマックポテト3つは食べ過ぎです（室内だったらヒンシュクもんですよ）！

この気温では鼻水必至だったので更に好都合？だったのも救いでしたが・・・

まっ、走れただけでも良かった（かな？）訳ですが・・・

今日が中止になったので博物館レースは16日と23日に予定変更です。

10日も考えた（10月10日は晴れの特異日です）んですがやはり祭日は厳しそうなんで晴れたら練習日かな？

最後くらいは（9月はトコトン天気に恵まれなかったし）気持ち良く終わりたいし・・・

9日はHDCでオフレース、その後の博物館レース・・・

残り少ない外シーズン・・・今年は平地での降雪が早そう（大雪山系では1週間ほど早く初雪が降ったそうな・・・）ですが今週末には少し暖かくなる様なのでもう少しお付き合いお願いいたします。