博物館レース最終戦第7戦！

本日、小樽総合博物館にてRCレースの第7戦を開催しました。

天気は良かったのですが風が強く参加人数もちょっと少なかったけど楽しい1日でした。

まずはGTクラスから

参加台数が5台だったので予選も全員でやる事に・・・

コースマーシャルの居ない過酷なレースになりそう・・・

それでも全員殆んどミス無く走りきり予選はつつがなく終了・・・

TQは爾見選手なのはいつも通り（笑）なのですが2番手は前回に続いて佐藤選手がGET、スピードが出ないと嘆く

橋本選手は３番手に甘んじました。

予選順位　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 　　　ﾍﾞｽﾄ ﾘｻﾞﾙﾄ　　　　　 2nd ﾘｻﾞﾙﾄ               ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
1 ]　　　　 爾見　俊一 　2R: 25L 5'01.810" 　1R: 25L 5'08.140" 　11.840"
2 ] 　　　　佐藤　克治 　2R: 25L 5'07.900" 　1R: 24L 5'06.560" 　11.960"
3 ]　　　　 橋本　正悟　 2R: 25L 5'08.590" 　1R: 24L 5'02.690" 　12.130"
4 ] 　　　　塩出　真樹　 2R: 24L 5'09.880"　 1R: 24L 5'12.330" 　12.430"
5 ] 　　　　金丸　英樹 　2R: 23L 5'01.280"　 1R: 23L 5'01.800"　 12.340"

今回はコースマーシャルをしてくれるお客様が居たので佐藤選手も決勝を走る事に・・・

スタートを何回かやり直すも何とか決勝開始、爾見選手はスタートから綺麗に抜け出しTQ＆Winで今年のGTクラス

を全勝優勝で飾りました！

2番手争いは序盤のミスで佐藤選手が3番手に落ちるも橋本選手の背後に何度も追い上げを見せましたが橋本選手

の”当てたら〇〇！”の脅しに屈し（笑）最後までその後塵を浴び続けレースを終了・・・

2位橋本選手、3位佐藤選手と言う結果に終わりました。

決勝順位　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名        周回   ﾄ-ﾀﾙﾀｲﾑ      ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ   ｱﾍﾞﾚ-ｼﾞﾗｯﾌﾟ
1] 　　　　1:爾見　俊一   26L   5'02.580"   11.850"   12.084"
2] 　　　　3:橋本　正悟   26L   5'08.570"   12.110"   12.290"
3] 　　　　2:佐藤　克治   26L   5'08.940"   11.930"   12.312"
4]　　　　 4:塩出　真樹   24L   5'01.760"   12.380"   13.042"
5] 　　　　5:金丸　英樹   24L   5'04.340"   12.320"   13.145"

GTクラスのTOP3（2位-1位－3位）

ツーリングクラスは

久々にタミヤ以外のボディを装着して勢いづく橋本選手が今回も絶好調で一人17周TQ！

2番手争いは熾烈を極めたコンマ04秒差で爾見選手が2番手、3番手に塩出選手で決勝に・・・

予選2回目にピーキーな４１９から安定度の高い４１７に変えたい佐藤選手は橋本選手に拒まれ（笑）仕方なく４１９

で苦戦・・・最後尾での決勝スタートになりました。

予選順位　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名　　　 ﾍﾞｽﾄ ﾘｻﾞﾙﾄ 　　　　　2nd ﾘｻﾞﾙﾄ 　　　　　ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
1 ] 　　　　橋本　正悟 　2R: 17L 3'01.120" 　1R: 17L 3'04.370" 　10.310"
2 ] 　　　　爾見　俊一 　2R: 16L 3'01.080" 　1R: 16L 3'01.150" 　10.890"
3 ]　　　　 塩出　真樹 　2R: 16L 3'01.120" 　1R: 15L 3'10.070" 　10.580"                                4 ]　　　　 佐藤　克治 　2R: 16L 3'05.750" 　1R: 16L 3'07.510"　 10.780"

決勝レース寸前で爾見選手のTA０７改？が不調でGTクラスのマシンにLipoを積んでツーリングクラスを走る事に

それでも何とかスタート・・・

橋本選手と爾見選手はスタートから順位を変えずそのままゴール・・・

3番手争いは中盤に塩出選手と佐藤選手が接触、その際に橋本選手に絡んだ拍子にひっくり返ってしまった佐藤

選手は10秒以上ロスしてしまい万事休す・・・

絡まれた橋本選手は３０周踏めたと怒ってましたがロスタイム２．２７秒だとギリギリ２９周なんじゃないかと（笑）・・・

お互いGTクラスと痛み分けと言う事でお許しを（爆笑）。

決勝順位 　ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 　　　周回　 ﾄ-ﾀﾙﾀｲﾑ      ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ     ｱﾍﾞﾚ-ｼﾞﾗｯﾌﾟ   
1] 　　　　1:橋本　正悟 　29L 　5'02.490"　 10.340"　 10.790"
2]　　　　 2:爾見　俊一 　29L 　5'11.260" 　10.760"　 11.085"
3]　　　　 3:塩出　真樹 　28L 　5'11.090"　 10.910" 　11.477"
4]　　　　 4:佐藤　克治 　27L 　5'05.840" 　10.790" 　11.696"

ツーリングクラスのTOP３（２位‐１位‐３位）

本年度の博物館レースのシリーズ戦は今回で終了しました。

ご参加頂きました皆様ありがとうございます！

GTクラスは来シーズンから指定タイヤがミディアムナローレーシングラジアルタイヤ（SP-1023もしくはタミチャレ

接着済みタイヤ）になります（タイヤは運営でも多少用意する予定ですのでご入用の方はご利用下さい）。

コーナースピードが抑えられて更に白熱したレースになるんじゃないかなと思ってます。

それとGTクラスの参加台数が多い場合（各ヒート４台以上を目安に）は各ヒート毎のポイント制も導入したいと思って

ます・・・

組み合わせは抽選で行うので運の良い？選手は上位入賞も可能な面白さもありそうです（笑）。

ちなみに３０日に予定している博物館コースお片づけレースでポイント制レースの試走を考えていますので撤収作業

共々お手伝い頂けますと助かります。

詳細に付きましては決定次第ご報告させて頂きます。

 

 

 

博物館レース第6戦！

本日、小樽総合博物館にてRCレースの第6戦が行われました。

10月としては例年に無いくらいの暖かな天気で参加人数が少なめながらも楽しいレースになった気がします。

まずはツーリングストッククラスから

爾見選手のTA０７コンバ？や高畠選手のTT02などこのクラスとしては異色のマシンが参加しているツーリング

クラスですがほぼ互角のレース内容で中々見ごたえのあるレースになっています。

そんな中で橋本選手が予選中ただ一人１７周でTQ獲得、ベストラップでも10.560"と頭一つ抜けてる感じです。

予選順位　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 　　　ﾍﾞｽﾄ ﾘｻﾞﾙﾄ 　　　　　2nd ﾘｻﾞﾙﾄ 　　　　　　ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ

1 ]　　　　 橋本　正悟 　　2R: 17L 3'08.170" 　1R: 17L 3'08.330" 　10.560"　
2 ]　　　　 爾見　俊一　　 2R: 16L 3'02.080" 　1R: 16L 3'03.980" 　10.920"
3 ]　　　　 佐藤　克治　　 2R: 16L 3'02.180" 　1R: 16L 3'02.830" 　10.770"
4 ]　　　　 高畠　圭治　　 2R: 16L 3'04.600" 　1R: 16L 3'06.930" 　11.140"
5 ]　　　　 中井　琉晟 　　2R: 16L 3'11.450" 　1R: 15L 3'08.630"　11.150"

決勝は予選2番手の爾見選手が痛恨のタイヤ選択ミスで一気に順位を落とすとTT02で参戦の高畠選手が2番手

に浮上、3番手の佐藤選手と僅差のレースが続きますが佐藤選手のミスでその差が少し開くとその後は危なげない

走りでそのままゴール。

TQの橋本選手は一度もトップを譲る事無くTQ＆Win、佐藤選手が3位でした。

決勝順位 　　ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名　　　周回 ﾄ-ﾀﾙﾀｲﾑ　　　 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 　　ｱﾍﾞﾚ-ｼﾞﾗｯﾌﾟ
　　　　　1] 1:橋本　正悟 　29L 5'10.050"　　 10.720"　　 11.058"
　　　　　2] 4:高畠　圭治　 28L 5'08.100" 　　10.860" 　　11.366"
　　　　　3] 3:佐藤　克治 　28L 5'09.690" 　　10.860"　　 11.436"
　　　　　4] 2:爾見　俊一 　26L 5'06.570" 　　11.500"　　 12.230"
　　　　　5] 5:中井　琉晟 　8L 1'52.200" 　　　11.940"　　 15.832"

ツーリングクラスのTOP3（2位-1位-3位）

ア〇コのタイヤで失敗した人（苦笑）・・・この時期にソレックス４０で快走した人(笑）・・・と中々波乱含みの展開

でしたがそれもレースの醍醐味なんでしょうか？橋本さん、最近ツーリングは調子いいですね。

GTクラスは

爾見選手と橋本選手の2強？に割り込んだのが佐藤選手、それでもトップ爾見選手との差は4.5秒あり今回も

爾見選手のTQ＆Winは確実か？はたまた橋本選手の挽回なるか？

予選順位　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 　　　ﾍﾞｽﾄ ﾘｻﾞﾙﾄ　　　　　 2nd ﾘｻﾞﾙﾄ 　　　　　ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ
　　　　1 ] 爾見　俊一　 2R: 25L 5'05.920"　 1R: 25L 5'06.650" 　11.950"
　　　　2 ] 佐藤　克治 　1R: 25L 5'09.420" 　2R: 25L 5'11.850" 　12.030"
　　　　3 ] 橋本　正悟 　2R: 25L 5'10.770" 　1R: 24L 5'00.220" 　12.110"
　　　　4 ] 高畠　圭治 　2R: 24L 5'02.100" 　1R: 24L 5'02.190" 　12.190"
　　　　5 ] 金丸　英樹 　2R: 24L 5'07.130" 　1R: 24L 5'08.980" 　12.380"
　　　　6 ] 中井　琉晟 　2R: 24L 5'11.970" 　1R: 23L 5'09.510"　12.490"

決勝は佐藤選手キャンセルで5台でのレース・・・

TQ爾見選手はスタートから一度もトップを譲る事無くそのままTQ＆Win!

序盤で2番手に上がった金丸選手は橋本選手の語り（笑）に同様したのか？プレッシャーに負けたのか橋本選手

に2番手を譲るとその後はズルズルと後退、最後尾に落ちる羽目に。

金丸選手と対照的にツーリング2位の高畠選手が一つずつ順位を上げて最後は2番手ゴール！橋本選手はゼッケ

ン通りの3位でのールでした。

決勝順位　 ﾄﾞﾗｲﾊﾞ-名 　　周回　 ﾄ-ﾀﾙﾀｲﾑ 　　ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 　ｱﾍﾞﾚ-ｼﾞﾗｯﾌﾟ
　　　1] 1:爾見　俊一 　26L　 5'06.770" 　12.010" 　12.265"
　　　2] 4:高畠　圭治 　25L　 5'03.060"　 12.000"　12.549"
　　　3] 3:橋本　正悟 　25L 　5'03.800" 　12.090" 　12.606"
　　　4] 6:中井　琉晟 　24L　 5'09.320" 　12.540" 　13.363"
　　　5] 5:金丸　英樹 　24L　 5'12.380" 　12.500" 　13.512"

GTクラスのTOP３（2位-1位-3位）

爾見選手、GTクラス全勝優勝なるか？・・・楽しみですね。

次回のレースは10月16日（日）の予定です。

シリーズ戦は最終回になると思いますが11月3日に博物館コースのお片づけレースもやろうかなと考えてます。

例年、11月はレースやれた事が無いですが今年は天候が不順なのでひょっとすると出来るかも？って思ってま

す（笑）。

GTクラスのみですが来年から導入予定の３ヒートポイント制レース（MNラジアルタイヤ指定）を試したいと考えて

ます、是非ともご協力頂けると助かります。