いい天気・・・

今日はこの時期としては暖かかったです・・・

博物館とＨＤＣと迷ったんですがこの気温ならＨＤＣもいい路面なのでは思いＨＤＣに行く事に。

路面は良かったんですが風が強くてジャンプが厳しかったです・・・

午前中は前後方向で午後からは横風、結局一日中煽られっぱなし・・・

でも今年最後？になると思うと跳ばずには居られませんでした（爆笑）！

そんな状況だったので今日は４ＷＤメインで遊びました。

前回、来た時は２ＷＤが楽しかったのですが今日は４ＷＤが割りと走ってくれて良かったです・・・

それでもダンパーのピストンが外れると言うトラブルが・・・

前回の時はリヤ右だったのですが今回はリヤ左でした。

今回もＥリングをタミヤのに換えたのは言うまでもありません（笑）・・・

でもこんなトラブルは自分だけみたいですが何が悪いのかな？・・・

普段の行い？って言わないで下さいね（汗）。

相変わらず数周とミス無しで走れませんがそれでも少し慣れてきた感じです・・・

リヤタイヤが新しくてグリップする内は良いのですがちょっと減ったタイヤや気温が下がってくると急に

ジャンプの精度が下がってまともに１周走れなくなります。

レースだと周回稼ぐのに舐めるのも有りですけど楽しくないので出来れば飛びたい（笑）からコケまくり

・・・

抑えて走っても反ってジャンプ失敗する事が多いせいもありますしね。

でも抑えて走れる様にならないとコンディションの悪い時の対処が出来ないのも事実なんですけどね（悲）。

２ＷＤの２パックほど走ったんですがＣハブがナメっていてナックルがシャフトごと外れるトラブル発生・・・

替えが無くて（スペアは反対の方ばかり・・・汗）仕方なく長いシャフト入れて応急処置。

こちらは大きいジャンプは舐めるしかなかったのでその練習にはなったかも？（笑）・・・

今回は走る事に専念して修理以外は殆ど弄らなかったんですが来年度は少し仕様を変える予定・・・

メカの配置換え程度ですがね。

色々ガタも出始めてきてるので来シーズン前には少し部品交換をしなくては・・・

まっ、オフシーズンの楽しみですね（嬉）。

来週は博物館コースの片付けを兼ねてレースの予定・・・

気温はそんなに寒くはならなさそうなんですが天気も晴れてくれれば・・・

スッキリ終われるんですけどね。

 

 

2014博物館レース第5戦最終戦

本日、小樽総合博物館にてＲＣカーレースの最終戦が行われました。

この時期としては暖かい気温で久々に良い条件で最終戦を迎えられました。

まずはＧＴクラスから

爾見選手は3連勝が掛かっているので予選前から気合充分（笑）でしたがやる気なさそうな橋本選手が只一人２２周でＴＱ獲得・・・

橋本選手と爾見選手と一騎打ちかと思われたところに塩出選手が割って入り２番手に・・・

爾見選手は予選２回目のトラブルによりタイムを伸ばせず3番手に甘んじました。

予選順位             ドライバ-名                 ベスト リザルト                  2nd  リザルト              　　　ベストラップ
     1 ]        橋本　正悟              1R:  22L    5'11.490"       2R:  21L    5'04.050"       13.710"
     2 ]        塩出　真樹              2R:  22L    5'13.710"       1R:  21L    5'05.700"       13.750"
     3 ]        爾見　俊一              1R:  21L    5'01.070"       2R:  11L    5'00.960"       13.580"
     4 ]        佐藤　克治              1R:  21L    5'08.350"       2R:  21L    5'11.790"       14.180"    　　　　　　　　　　　　　　 　　5 ]        濱地　正大              1R:  20L    5'01.840"       2R:  20L    5'08.840"       14.350"
     6 ]        金丸　英樹              2R:  20L    5'14.020"       1R:  19L    5'02.430"       14.520"

決勝はスタート直後にトップに躍り出た爾見選手がそのままトップゴールを決め念願の3連勝を達成！喜びの笑みを（笑）・・・

2番手争いは橋本選手と塩出選手でしたが橋本選手が塩出選手を振り切って2番手、塩出選手は3番手でゴールとなりました。

 決勝順位           ドライバ-名              周回           ト-タルタイム             ベストラップ          アベレ-ジラップ                      
   1]          3:爾見　俊一              23L           5'11.650"             13.310"             14.095"                          
   2]          1:橋本　正悟              22L           5'01.690"             13.850"             14.334"                          
   3]          2:塩出　真樹          　　2２L           ----------              ----------           ----------               
   4]          5:濱地　正大              21L           5'06.470"             14.690"             15.228"

   5]           6:金丸　英樹              21L           5'08.790"             14.290"             15.329"                           
                             
今回、塩出選手のタイムはポンダーの充電ミスで計測出来ませんでしたが順位ははっきりしていましたので順位は確定させてい頂きました。（ちなみに佐藤選手は計測＆マーシャルの為（殆どマーシャル要らずでしたが）決勝はキャンセルいたしました・・・）   

ＧＴクラスのＴＯＰ３（左から1位2位3位）

最終戦だったので本日参加して頂いた今シーズンを戦い抜いた各選手のマシーン

      

来年も宜しくお願い致します。

ツーリングクラスは

走らん！と頻りにボヤク（笑）橋本選手がまさかの予選4番手に沈むと好調塩出選手がトップと同一周回の24周で2番手・・・

佐藤選手が予選ベストラップ12.360"を叩き出して3番手・・・

ＧＴクラスでＴＱを取れなかった爾見選手が雪辱のツーリングクラスでＴＱ獲得で決勝に臨みます。

予選順位             ドライバ-名                 ベスト リザルト                  2nd  リザルト              　　　ベストラップ
     1 ]        爾見　俊一              2R:  24L    5'11.870"       1R:  23L    5'03.190"       12.390"
     2 ]        塩出　真樹              2R:  24L    5'19.030"       1R:  22L    5'04.530"       12.380"
     3 ]        佐藤　克治              2R:  23L    5'03.800"       1R:  22L    5'03.300"       12.360"
     4 ]        橋本　正悟              1R:  23L    5'10.920"       2R:  23L    5'11.010"       12.740"
     5 ]        濱地　正大              1R:  21L    5'12.500"       2R:  20L    5'05.830"       13.580"

決勝も爾見選手の独創かと思われましたが終盤、足回りにトラブルを抱えた爾見選手が失速・・・

すかさず塩出選手がトップに出るとそのままゴールで久々？の優勝で優秀の美を飾りました。

爾見選手は一旦、橋本選手にも抜かれますが最後に抜き返して2番手でゴール・・・

ペースが上がらない橋本選手は何とか後続を凌ぎ3番手を死守しました。

決勝順位           ドライバ-名              周回           ト-タルタイム             ベストラップ          アベレ-ジラップ                   
   1]          2:塩出　真樹              24L           5'00.730"             12.370"             13.029"                          
   2]          1:爾見　俊一              23L           5'02.190"             12.400"             13.710"                          
   3]          4:橋本　正悟              23L           5'02.350"             12.870"             13.675"                          
   4]          5:濱地　正大              22L           5'04.290"             13.020"             14.397"                          
   5]          3:佐藤　克治               7L           1'26.910"             12.830"             14.275"         

ツーリングクラスのＴＯＰ３

本日は博物館レースの最終戦にご参加頂きましてありがとうございます！

来年度もコース設置出来ましたらご参加宜しくお願い致します。

私事ですが最終戦くらい最後まで走りたかった（笑）・・・

まっ、ミスった自分が悪いのですがリタイヤ癖は直したいです・・・

来年こそは（爆笑）！

本日、最終戦でしたが天候次第ではありますが11月初め（2日か3日）に博物館コースのお片づけレースを予定しています・・・

ＧＴクラスだけの予定ですがレース終了後にコースの撤収を行います。

ご都合の付きます方はお手伝い頂けると助かります。

天候次第では片付けだけになるかもしれませんがご了承下さい。

詳細は折ってご報告させて頂きます。                 

              
                            
                                                                                                        

 

久々の・・・

12日は今月、初めての休みだったのでHDCに行って来ました。

９月も１０月の最終戦も仕事で参加出来なかったのでHDCはかなり久々の走行でした・・・

前回のレースから逆廻りになったと聞いたので来年はどうなるか判らないけど取り合えず逆廻りで走りました。

連続ジャンプはことごとく？奥の方が高いと言うジャンプ苦手な私にはイジメにも似た（笑）コースにかなり手こずりましたが

終わり頃には少しマトモに走れる様にはなった・・・

気がします（笑）。

まっ、下ろしたてのウィングは一日でダメになったのは言うまでもありませんが（滝涙）。

人工芝だとタイヤさえ喰えば２WDが面白いです・・・

軽いせいも相まって軽快に走ってくれますね。

４WDももう少し軽ければ面白いのかも・・・

オプションの軽量シャーシ？にちょっと興味が出たんですがセンターギヤデフ？の案件？もあるのでもう少し様子見です。

出来ればもう一回くらい行きたいなあ～・・・

１１月の始めに良い天気が続かないかな～！

今週末は博物館レースの最終戦です！

今のところの予報では土曜日に雨マークが付いてますが午前中位には上がるみたいなので日曜日は何とかなりそう（嬉）・・・

参加予定されてる皆様は暖かい服装でお越し下さいね。

それでは皆様のご参加お待ちしております。