塗装・・・

今日から塗装作業に入ろうかなと思っていたのですが相変わらずの残業と腕のダルさからもう暫くは無理のようです。
ノビノビついでに今は2枚の予定を1/12(実は2枚あったりして・・・PROTOのSpeed12とCRC/CourageC60・・・今回はSpeed12を)も追加して(かなり前に買っていたのですがタイミングを逃してたので)3枚一緒にやっつけようかなと考えています。
完全に飾りになっている1/12ですがせっかく飾り(笑)なのだから自分のオリジナルボディ(今はＨ〇Ｉワークスドライバーのボディだったりして)を載せた方がいいかなと思った次第で(笑・笑)・・・。
が、しかしいつになったら完成するのかはまったく見当がつきませんが(爆笑)！

しゃくなので・・・

書けと言われたのですがしゃくなので書きません(笑)。
ＭＣのレースレポート見て下さい、見れば判ります(笑・笑)。
私はと言うと走る程タイムの落ちる低体落・・・マシンはかなり良くなって来ているのですが如何せん人間がついていけません・・・途中で必ずグダグダになりその後は立ち直すのがやっとでタイムどころではありませんでした・・・ベストラップとアベレージラップが0.5秒以上離れているようではダメなんでしょうね・・・今後の課題です。
一番の敗因は体が冷えていてトイレが近くまったく平常心で走れなかった事(汗)かな・・・昨日辺りから寒かったんだよな・・・早く暖かくならないかな！

疲れた～

今日は午後から本業ではなく別部門のお手伝いで残業・・・久々の溶接作業で疲れました。
腕はだるい、腰は痛い、眠い(笑)・・・明日も多分お手伝いは続くでしょう・・・これでは30日の玉砕決定です(＞＜)・・・関係ないか(笑・笑)・・・今日もバブのお風呂(ハマッてるな)です。

？？？

マッチモアレーシングＪＰＮ？？？どうしてスライドではないのでしょう？
いっとき、間に代理店をおくなんて？？？まっ、私らユーザーにはあんまり関係無い事かな？
話は変わってＴＶドラマの入れ替え時期で特番ばっかりです、おかげで夜は暇になる筈なのでボディの塗装にいそしみますか・・・出来るかな・・・やらなくては・・・やる気↓・・・目標が無いと腰が重い(笑)。

撤退？？？

〇ッチ〇ア・ジャパンが撤退・・・私の壊れたPM/WEはどうしてくれるんだ！・・・やはり買い換えか・・・車検代を早く貯めねば・・・ところでどこが代理店になるか？・・・〇P〇辺りかな？・・・どっちにしてもサービス低下は免れないのかな(〇〇は対応が悪いって怒っていた人が居たけど私的には初期の物は耐久性と言うか品質が良くないと思う)・・・ＭＭの商品は個体がコンパクトなので重宝していたのですが結構壊れています・・・この先不安です。
30日のサンデーレース、エントリーしてしまいました・・・玉砕覚悟です(＞＜)。

ペイント・・・

ボディの塗装をしようと窓をマスキング・・・クリヤを吹いて・・・までは行ったのですがその先・・・やる気が起きません・・・その①仕事で疲れている・・・その②風邪気味で頭が痛い・・・その③安定化電源が壊れた(笑)・・・運気が下がっているのかな(汗)。
更に夜の塗装作業は失敗確立が数段上がるのもあって・・・今週中に気が向かなかったらサンデーレースはキャンセルして日曜日にやるか？？？・・・。
今日はプロポーズ大作戦か・・・ドラマ観たら、せめて気分だけでも上がってくれないかな。

悲しいⅡ・・・

ちょっと前から調子が悪かった安定化電源(MM/PMWE)100Vコネクターの接触不良か基盤の半田でも取れているのかと思いバラしてみたら案の定ハンダが外れているようだったのでハンダし直してテスト・・・スイッチON・・・煙と共にお亡くなったみたいです(＞＜)・・・良く見たらトランス部分も焦げてるし・・・なんか他にも怪しい部分が・・・買って初めて電源を入れた時も煙と共に逝っちゃったんです・・・その時は初期不良で新品交換だったのですが今回は無理でしょう・・・2回目・・・Ｍ/Ｍ弱すぎ・・・修理に幾ら掛かるんだろう・・・ＲＣ活動縮小の機器です！

BD・・・

今日はMCで久々のツーリングカー走行でした。
前回のままのセットで臨んだのですが安定しません・・・タイヤを換えて若干安定してきましたがやっぱりシビヤです・・・あばれんぼさんは私のマシンの最初のセットで8”77・・・やっぱり速いですね・・・私のベストは9”00なんとか9秒前半でラップ出来るところまでは来たのですがこれではレースは無理かな？
課題はコーナー中盤でのアンダー・・・立ち上がってから曲がってくれないのでアクセルを入れられません・・・ラフにアクセルを入れるとオーバー気味でそこからスピードが上がってくるとアンダーになり挙動が安定せず思ったラインに乗ってくれません・・・あばれんぼさんならテクで曲がれるのでしょうが私ではどうにもなりません・・・駆動系のガタがあるのでセッティングの問題ではないのかも？・・・手持ちの部品で出来るだけメンテしてみてから考えます？。

AMB・・・

前回のHDCのレースで試したAMB20互換トランスポンダー・・・問題なくカウントしていたので追加購入しました。
AMB/DPやARCのポンダーの様に受信機から電源を取るタイプで本体は防水されている(と言うか本体はケースに入っているのでは無く樹脂で固められている)ので雪中でも問題なく使えそう(念のためカバーはしようかなと思っていますが)です。
プッシュスイッチでNoを切り替えられるので駄目になった2つのポンダー(1と3)の代わりにする予定ですがポンダー搭載の面倒なマシンへの貸し出しも考えていまして、もう少し予算があったら参加者分揃えたいところです。
難と言えば電源を取らなくてはいけない(これはデメリットでもありメリットでもあるのかな？)ところと車載にあたって両面テープ等で貼らないといけない点でしょうか・・・次のレースでは何方かにモニターをお願いしてみたいと思います。
話は変わって今シーズン、マシンチェンジをと考えていたのですが暗雲立ち込めてきました・・・実車の車検があったのです・・・まず、これを何とかしないとRCにも行けなくなるのでこちらを優先(車検＆RC貯金開始です)しなくては！
今シーズンもBD&ZX-5でがんばらなくては・・・。

またしても・・・またしても・・・

あたらしい掲示板を立ち上げて・・・roushiさんと同じ筈だったのですが・・・どこで間違えたのか？？？セキュリティーに不安があったので変更しようと思ったのに・・・肝心の機能が無かったです。
今度こそパクらせて頂きました、使い勝手はいかがでしょう？画像も載せれるし良いと思いますので皆さん御感想をお願いいたします！