博物館レギュレーション２０１１（暫定）

2011年　小樽総合博物館RCカーレースレギュレーション（暫定)
　　　
参加料　￥500（レースタイム計測機器使用料その他コース維持費等に利用させて頂きます）
（博物館への入館料が掛かります・1年間有効の年間パスポート￥1000のご利用が便利です）　
＊参加は自由です、各自ご自分のRCカーを持参してご参加下さい
＊レース開催日でもレースタイム以外は一般走行可です、ご参加の方々もご理解お願い致します
⇒レースカテゴリー　⇒レギュレーション
1/10ツーリングカークラス
＊23Ｔストックモーター（ＪＲＭ，ＪＭＲＣＡ公認、無改造に限る)
　ブラシレスモーター　10.5T以上＞Life２セル(公称電圧6.6V以下)との組み合わせ
　　　　　　　　　　　13.5T以上＞Sub-C6セル(公称電圧7.2V以下)との組み合わせ、Life2セル(6.6V)も可
　　　　　　　　　　　15.5T以上＞LiPo2セル(公称電圧7.4V以下)との組み合わせ、Sub－C6セル(公称電圧7.2V以下)・Life2セル(6.6V以下)も可
　ブースト(同様の機能も含む)機能は禁止とさせて頂きます
＊市販バッテリーに限る、Life/LiPoはハードケース仕様のみ可・充電は各バッテリーに適合した方法で行なう事(LiPoはセーフティーバックの使用を厳守)　
＊市販1/10ツーリングカー用ボディー・ウイング
＊1/10ツーリングカー用ゴムタイヤ
＊車重1400g以上(トランスポンダーを除く)
＊その他はＪＭＲＣＡスポーツクラスレギュレーションに準じる
＊予選　６分間周回レース　２ヒート　　＊決勝　６分間周回レース
１/１０タミヤＧＴカークラス
＊タミヤ製バスタブシャーシ車（ダブルデッキ化は可・初心者の方は他社製シャーシも受け付けます、お問
　い合わせ下さい）
＊GTボディのみ（ツーリングカーレースにて走っている又は走っていた、もしくはそれらしいカラーリン
　グ/単色も可ですが必ずゼッケンとスポンサーデカールをプリントの事）
＊タミヤGPギヤ比(ギヤ比が不明の場合は7.2±0.1近辺)
＊タミヤ製ライトチューン・マブチ/ジョンソン製540モーター(無改造に限る、ブラシもタミヤ製のみ)　
　タミヤ製ブラシレスTBLM01-18T(センサード16Tも可)
　タミヤ製GTチューン(無改造に限る,ブラシもタミヤ製のみ)orタミヤ製ブラシレスTBLM01-16T(センサー
　ド14,5Tも可)+Life2セル(6.6V)の組み合わせも可
＊7.2V以下、市販パックバッテリー容量３７００ｍAhまで(Lifeは4000ｍAhまで)
＊暫定措置ですがブラシレス17.5T(KV値2200以下)とLiPo(4000mAh/35C以下)との組み合わせも可とします(今後変更の可能性も有ります充分ご考慮の上選択して下さい)
＊バッテリーとアンプの間に２Pコネクターを付ける事
＊タミヤ製タイヤ＆インナー(ファイバーモールド可)但し適正な組み合わせのみ
＊重量1500ｇ以上(トランスポンダー重量を含む)
＊予選　６分間周回レース　２ヒート　　＊決勝　６分間周回レース
タイムスケジュール(予定)
参加受付　　１０:００～　(当日コースにお集まり下さい)
　予選１回目　１１:００～　　予選２回目　１３:００～　　決勝１５:００～　
！ＡＭＢトランスポンダーを使用します、しっかりした取り付けステーを装備してください。
！マナーを守ってレースを楽しみましょう。　　　　　レース運営　博物館RCクラブ

２０１１博物館コース

今年も小樽総合博物館にラジコンコースを設置させて頂きました。

朝から有志に集まって頂き恙無く設置完了！

昨年までの操縦台は止めて今年からはイベント広場の中(1ｍくらい高くなっています)から操縦する事にしました、ちょっと高さは無くなりましたがこの方が初心者にも気兼ね無く使って頂けるかなと？考えました。
コース幅も広めに取ってあるので走り易いかな？(まだ未走行なので後で手直しが入るかもしれませんが？)・・・

走ってみた方はご感想を頂けるとうれしいです(お願いします)。

さて今週末は天気が良くなさそう？なのでオープニングレースは3日を予定しています(晴れるといいのですが？)・・・ご都合の付く方はお集まり下さい。

カテゴリーは昨年と一緒ですがレギュレーションは一部追加しております。
色々決めないといけない項目があるのですがまだ決めきれてないので暫定レギュでのスタートになります、ご了承下さい。
暫定レギュレーションは右下カテゴリーのレギュレーションからご確認下さい。
ご不明の点はコメント頂ければ判る範囲でご返答いたします。

復活？

「汚れるから？４１７でなくては博物館では４１６です！」
って、言ってた方が居ます・・・
なのに
「博物館レギュはスポマンレギュにしましょう」
って、言います・・・
スポマン仕様は４１７ですよね？・・・
博物館では走らせない？って言ってませんでした？・・・
「・・・」
口車に乗って４１６にサーボ載せてしまいました・・・

まっ、いいか(笑)！

楽しかったです・・・

昨日のＨＤＣオンロードレースは・・・
自分的に上出来で楽しいレースをさせて頂きました。

まっ、最終的な成績は今一歩でしたがミニはＣメインから勝ち上がれたしツーリングはＢメインながらあのあばれんぼさんを上回るポールスタートの位置につけれたので充分満足出来ました・・・
欲を言えばＢメイン1位(勝ち上がりがあるので実質2位ですが)・・・は狙えたのかもしれませんが「あ」の方と絡んで(笑)いい事があった試しが無いのであっさり抜かせて(抜かれて？)2位狙いを目論んだ(笑)んですが弱気は裏目に出ちゃいました(涙)。
でも最初から両手、両足がガクガク震える(悲)中で中盤まではトップを走れたし最後まで大崩しないで走り切れたので良し！とします。

ところで苦戦中のＭ０６ですが昨日は予選1回目の後LiPoからLifeへ・・・
リヤタイヤはクリーナーで拭いたところかなり走り易くなりました・・・
LiPoも２５Cとかならどうなんでしょうね？(今使ってるのは５０C・・・無謀な選択なのかな？)
バッテリーはともかくとしてグリップに関してはあとちょっと？ってとこまでは来てると感じました。
走れてる方は走れてるので出来るんでしょうがあとちょっと？が中々・・・
外のコースなら結構走れそうなんですが？
オフレースが始まったらミニは多分お休みモードになると思うので来シーズンはまた初めからやり直し(汗)になるんでしょうね？

外シーズン開始までもう少しです・・・
なかなか気持ちが高まって来ないのですがそろそろ準備を始めなくては・・・です。

重い・・・

痩せて？いるのに？重すぎて？まったく腰が上がらない(笑)・・・です(汗)。

ボディの塗装・・・ザックリ、カットしただけでまったく進んでいません(汗・汗)。

暖かくなっても寒さがぶり返したりで体調がすぐれないです・・・
まっ、それだけじゃないんですが・・・
ちょっと○○○？にプチ？ハマッていてそっちが忙しいかったりします・・・
ネットとＴＶだけなのでお金も掛かってないし体がダルいのも相まって引き篭もった(汗)生活に偏ってたりして・・・
それでも今晩はＨＤＣのオンロードレースに参加する予定です。

前回の練習でもまったくセットを出せなかったＭ０６・・・
路面のグリップが上がる事だけを祈って(涙)"出る事に意義がある"のオリンピック精神でガンバリます・・・
今夜も下位撃沈・・・間違いなし(笑)・・・。


まずは実車のタイヤ交換をしてから準備して出かけます。