先日のＵＰ－３Ｃに続いて同じ秋空を飛んでいた航空機を載せます。
Ｐ－３Ｃ ５０５７
Ｐ－１ ５５０３
どちらも軽やかに飛行訓練をしていました。時間のたつのを忘れて見入ってしまいました。
Ｐ－３Ｃ ５０５７
Ｐ－１ ５５０３
どちらも軽やかに飛行訓練をしていました。時間のたつのを忘れて見入ってしまいました。
さて砥石の調整が終わりもはや帰るしかないと、いつもの道を移動しておりました。
コンビニで昼飯代わりにおにぎりを購入、なじみのベンチで遅い昼食です。
１３時を過ぎておりまして、訓練飛行が開始されたのでしょうか、いくつかの海自の飛行機が上空を飛び始めました。
特徴がある、ＵＰ－３Ｃ試験評価機９１５１が軽やかに訓練を始めました。
機首のピトー管が特徴です。
コンビニで昼飯代わりにおにぎりを購入、なじみのベンチで遅い昼食です。
１３時を過ぎておりまして、訓練飛行が開始されたのでしょうか、いくつかの海自の飛行機が上空を飛び始めました。
特徴がある、ＵＰ－３Ｃ試験評価機９１５１が軽やかに訓練を始めました。
機首のピトー管が特徴です。
心地よい冷房の効いた展望室からボート湖面を見ていました。
近距離でヘリの爆音が聞こえました。見ると対岸の山から湖を越えて山すれすれにヘリが飛んでいます。
あわてて管理事務所の玄関に回り、外からとりあえずヘリを撮影しました。
ＪＡ９２２３ 朝日航洋 エアロスパシアル ＡＳ３５０Ｂ
葛西臨海公園で向かいの東京ヘリポートから飛ぶのを良く見かける機体です。
ご覧のとおり、上空を飛ぶのでなく、尾根よりも低空です。
機体の右下に送電線が見えますね。そうです、東電の委託で送電線の架線状況のチェックをしているのです。
この送電線の系統を下の平地の方からたどってきたのです。
この後尾根を越えて、丹沢の奥に飛んでいきました。
地上では３６度を超えていましたが、機内は冷房が効いているのでしょうか、気になります。
超低空での飛行は危険なことも多く、ご苦労さんですね。
近距離でヘリの爆音が聞こえました。見ると対岸の山から湖を越えて山すれすれにヘリが飛んでいます。
あわてて管理事務所の玄関に回り、外からとりあえずヘリを撮影しました。
ＪＡ９２２３ 朝日航洋 エアロスパシアル ＡＳ３５０Ｂ
葛西臨海公園で向かいの東京ヘリポートから飛ぶのを良く見かける機体です。
ご覧のとおり、上空を飛ぶのでなく、尾根よりも低空です。
機体の右下に送電線が見えますね。そうです、東電の委託で送電線の架線状況のチェックをしているのです。
この送電線の系統を下の平地の方からたどってきたのです。
この後尾根を越えて、丹沢の奥に飛んでいきました。
地上では３６度を超えていましたが、機内は冷房が効いているのでしょうか、気になります。
超低空での飛行は危険なことも多く、ご苦労さんですね。
１６時前、早く涼しくならないかとクーラー掛けて時代小説を読んでいると、聞きなれぬ爆音です。ジェットはもちろん双発や４発、回転翼機と色々飛来する当地区では大体の機体は爆音でわかります。
聞きなれぬプロペラ音とカーテンを開けてみるとなんとなんと、話題のオスプレイです。カメラザックからあわててカメラを取り出し、ベランダで撮影しました。
１番機。何とか間に合いました。高度は戦闘機が進入する高さと同じくらいでした。車輪が出ていません。
２番機。１番機に比べて高度が低いです。手前の電線にピントがあってしまいました。
３番機。２番機と３番機はすでに着陸態勢に入っています。回転翼の角度が１番機と全く違います。
１番機の高度は、通常戦闘機が進入して、いったん基地の上空で旋回してから高度を下げて着陸するルートと同じに見えます。
３番機も高度が低いことを示すため、電線が掛かっている画像を合わせて紹介します。
７月に厚木基地に飛来したオスプレイを、駆けつけて撮影するほどのマニアではありません。いつかそのチャンスもあるかと思っておりましたら本日です。
ですからひょっとすると本日以前にも何度も上空を通過していたかもしれません。
そのくらい当方は、横田や厚木があるため、軍用機の上空飛来は多いのです。
聞きなれぬプロペラ音とカーテンを開けてみるとなんとなんと、話題のオスプレイです。カメラザックからあわててカメラを取り出し、ベランダで撮影しました。
１番機。何とか間に合いました。高度は戦闘機が進入する高さと同じくらいでした。車輪が出ていません。
２番機。１番機に比べて高度が低いです。手前の電線にピントがあってしまいました。
３番機。２番機と３番機はすでに着陸態勢に入っています。回転翼の角度が１番機と全く違います。
１番機の高度は、通常戦闘機が進入して、いったん基地の上空で旋回してから高度を下げて着陸するルートと同じに見えます。
３番機も高度が低いことを示すため、電線が掛かっている画像を合わせて紹介します。
７月に厚木基地に飛来したオスプレイを、駆けつけて撮影するほどのマニアではありません。いつかそのチャンスもあるかと思っておりましたら本日です。
ですからひょっとすると本日以前にも何度も上空を通過していたかもしれません。
そのくらい当方は、横田や厚木があるため、軍用機の上空飛来は多いのです。
猛烈な暑さや所要などで、新規の画像がなかなかそろえられません。
未投稿の画像をいくつか紹介するほかありません。
先日のカラフル戦闘機の撮影時に、同じく撮影したものです。その幾つかを。例によって空の素人です、間違いは御容赦願います。
ＳＨ－６０Ｈ ６１－０４４１
Ｆ／Ａ－１８Ｅ ＮＦ４１１
Ｆ／Ａ－１８Ｅ ＮＦ３１０
Ｆ／Ａー１８Ｆ ＮＦ１０７
ＭＨ－６０Ｒ ＴＡ５１ 機体後部に桜と富士山 さらにローター下部に岡っ引きのデザインがあります。アメリカ人が描きそうな絵です。
未投稿の画像をいくつか紹介するほかありません。
先日のカラフル戦闘機の撮影時に、同じく撮影したものです。その幾つかを。例によって空の素人です、間違いは御容赦願います。
ＳＨ－６０Ｈ ６１－０４４１
Ｆ／Ａ－１８Ｅ ＮＦ４１１
Ｆ／Ａ－１８Ｅ ＮＦ３１０
Ｆ／Ａー１８Ｆ ＮＦ１０７
ＭＨ－６０Ｒ ＴＡ５１ 機体後部に桜と富士山 さらにローター下部に岡っ引きのデザインがあります。アメリカ人が描きそうな絵です。
いかにもの米軍機らしいカラフルな戦闘機が目の前を、着陸してきます。
この暑さです。鳥もいないと、ふと思いついてそれでは航空機でも見に行くかと昨日出かけてみました。
９時過ぎに現着したのですが、マニアの皆さんが少なく、本日は戦闘機の飛来は少ないのかとあきらめていました。
公園のすくない植木のわずかの木陰にビニールシートを広げ、うとうとしておりますと、いつの間にか畑の方までＣＭの方々が集まっているではありませんか。
皆さん到着時間が分っていらっしゃる。
それから十数分の間に、十数機の戦闘機が帰還してきました。そのなかで、２機のカラフルな戦闘機を紹介します。
１００番機と２００番機ですから多分隊長機でしょうか。
半年ぶりの撮影で、ベストポジションを忘れ、進入路に近すぎて、真横からの機体全景の撮影が出来なかったのにはガッカリでした。
Ｆ／Ａ１８Ｅ ＮＦ２００
Ｆ／Ａ１８Ｆ ＮＦ１００
手前の木は木陰にしていた２メートルの植木です。機体の高度が低いかわかるでしょ。
その他の隊機はまた後日紹介します。
この暑さです。鳥もいないと、ふと思いついてそれでは航空機でも見に行くかと昨日出かけてみました。
９時過ぎに現着したのですが、マニアの皆さんが少なく、本日は戦闘機の飛来は少ないのかとあきらめていました。
公園のすくない植木のわずかの木陰にビニールシートを広げ、うとうとしておりますと、いつの間にか畑の方までＣＭの方々が集まっているではありませんか。
皆さん到着時間が分っていらっしゃる。
それから十数分の間に、十数機の戦闘機が帰還してきました。そのなかで、２機のカラフルな戦闘機を紹介します。
１００番機と２００番機ですから多分隊長機でしょうか。
半年ぶりの撮影で、ベストポジションを忘れ、進入路に近すぎて、真横からの機体全景の撮影が出来なかったのにはガッカリでした。
Ｆ／Ａ１８Ｅ ＮＦ２００
Ｆ／Ａ１８Ｆ ＮＦ１００
手前の木は木陰にしていた２メートルの植木です。機体の高度が低いかわかるでしょ。
その他の隊機はまた後日紹介します。
コアジサシやアジサシを眺めていた時、いつものように上空には東京ヘリポートから離陸したヘリコプターが仕事に向かっていました。
例によって注記の間違いは、素人ゆえとお許しください。
ＪＡ１２ＭＰ 警視庁航空隊 おおとり２号 アグスタＡＷ１３９
ＪＡ６９２８ 朝日航洋(株) ベル４１２ＥＰ
ＪＡ９８１４ 富士重工(株) ベル２０６Ｂ
ＪＡ２２ＮＦ 日本フライトセフティー ロビンソンＲ２２ この位なら操縦してみたいです。窓から私に手を振っているように見えるのは、私だけ！！この時気が付いていれば、キャップを脱いて右手で振って、本格的な答礼をしたのに。
ＪＡ９２２３ 朝日航洋(株) エアロスパシアルＡＳ３５０Ｂ
ＪＡ６９０８ ドクターヘリ ＭＤ９００ 緊急の飛行だったのでしょうか、他機と同様のルートを飛行せず、端折っている印象でした。
ＪＡ１８ＭＰ 警視庁航空隊 ベル４１２ＥＰ 紹介記事によるとＳＡＴ対応機だそうです。どんな装備を搭載しているのでしょうか。
ＪＡ６６８８ 京都市消防航空隊 エアロスパシアルＡＳ３６５Ｎ２ 前回も同じ機体を見た記憶がありますが、消防航空隊なのになぜ白い機体なのでしょうか。
例によって注記の間違いは、素人ゆえとお許しください。
ＪＡ１２ＭＰ 警視庁航空隊 おおとり２号 アグスタＡＷ１３９
ＪＡ６９２８ 朝日航洋(株) ベル４１２ＥＰ
ＪＡ９８１４ 富士重工(株) ベル２０６Ｂ
ＪＡ２２ＮＦ 日本フライトセフティー ロビンソンＲ２２ この位なら操縦してみたいです。窓から私に手を振っているように見えるのは、私だけ！！この時気が付いていれば、キャップを脱いて右手で振って、本格的な答礼をしたのに。
ＪＡ９２２３ 朝日航洋(株) エアロスパシアルＡＳ３５０Ｂ
ＪＡ６９０８ ドクターヘリ ＭＤ９００ 緊急の飛行だったのでしょうか、他機と同様のルートを飛行せず、端折っている印象でした。
ＪＡ１８ＭＰ 警視庁航空隊 ベル４１２ＥＰ 紹介記事によるとＳＡＴ対応機だそうです。どんな装備を搭載しているのでしょうか。
ＪＡ６６８８ 京都市消防航空隊 エアロスパシアルＡＳ３６５Ｎ２ 前回も同じ機体を見た記憶がありますが、消防航空隊なのになぜ白い機体なのでしょうか。
東京ヘリポートの対岸で鳥撮をしておりますと、頻繁に離陸したヘリコプターが上空を通過します。
飛行高度も機体によってまちまちで、さらにコースも違います。正面から飛来しますと機体の腹しか撮れません。
機体の大きさが異なるのは、高度が違うからです。その幾つかを紹介します。表記間違いは素人ゆえお許しください。
ＪＡ６０４９ 新日本ヘリ所有 ベル４０７
ＪＡ２０ＭＰ 毎日新聞社 レインボー号 ユーロコプターＥＣ１３５Ｔ１
ＪＡ７７ＹＤ (株)フレンドステージ ユーロコプターＥＣ１３０Ｂ４
ＪＡ９２２３ 朝日航洋(株) アエロスパシアルＡＳ３５０Ｂ
ＪＡ６６８８ 京都市消防航空隊？？ アエロスパシアルＡＳ３６５Ｎ２
ＪＡ９５９０ 朝日航洋(株) アエロスパシアルＡＳ３５０Ｆ１
ＪＡ０２ＭＰ 警視庁航空隊 おおぞら シコルスキーＳ９２ バスのような大型の機体で迫力があります
ＪＡ１１ＣＴ ＪＲ東海 シコルスキーＳ７６Ｃ
ＪＡ１１９Ｃ 千葉市消防航空隊 おおとり２号 エアロスパシアルＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ４１ＮＦ 日本フライトセフティー ロビンソンＲ４４Ⅱ
ご覧のとおり、ほとんどの機体がこちらの方をめがけて飛んできます。なかなかの迫力です。
飛行高度も機体によってまちまちで、さらにコースも違います。正面から飛来しますと機体の腹しか撮れません。
機体の大きさが異なるのは、高度が違うからです。その幾つかを紹介します。表記間違いは素人ゆえお許しください。
ＪＡ６０４９ 新日本ヘリ所有 ベル４０７
ＪＡ２０ＭＰ 毎日新聞社 レインボー号 ユーロコプターＥＣ１３５Ｔ１
ＪＡ７７ＹＤ (株)フレンドステージ ユーロコプターＥＣ１３０Ｂ４
ＪＡ９２２３ 朝日航洋(株) アエロスパシアルＡＳ３５０Ｂ
ＪＡ６６８８ 京都市消防航空隊？？ アエロスパシアルＡＳ３６５Ｎ２
ＪＡ９５９０ 朝日航洋(株) アエロスパシアルＡＳ３５０Ｆ１
ＪＡ０２ＭＰ 警視庁航空隊 おおぞら シコルスキーＳ９２ バスのような大型の機体で迫力があります
ＪＡ１１ＣＴ ＪＲ東海 シコルスキーＳ７６Ｃ
ＪＡ１１９Ｃ 千葉市消防航空隊 おおとり２号 エアロスパシアルＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ４１ＮＦ 日本フライトセフティー ロビンソンＲ４４Ⅱ
ご覧のとおり、ほとんどの機体がこちらの方をめがけて飛んできます。なかなかの迫力です。
先日の工場火災の時の報道ヘリたちの画像を紹介したばかりですが、またまた先日上空を報道ヘリが飛び交っておりました。
そんなに日にちが経っておりませんので、見たことがあるヘリもおりましたが、新しいのも飛来しました。
ＪＡ０１ＡＸ ベル４３０ 日本テレビ報道取材機 これは新しく飛来です。
ＪＡ０１ＥＸ ユーロコプターＥＣ１３５Ｔ２ テレビ朝日報道取材機 前回飛来しました。
ＪＡ９３ＮＨ アグタスＡＷ１３９ ＮＨＫ取材報道機 前回飛来しました。
ＪＡ８８ＣＸ ベル４３０ フジテレビ取材報道機 前回飛来しました。
警察・消防は飛んでいなかったようです。
一体何が起きたのか、いろいろ調べてみたのですが、方向と時間から、コンビニの店内に老人運転の乗用車が飛び込んだ事件のようです。
事故自体はＴＶで放送されましたが、上空からのカットはどこも報道されませんでした。
だって乗用車はコンビニ店内にすっぽり飛び込んで、上からは見えないのですから。
こんな良くある事故で、報道ヘリが四機も飛来するなんて、日本はある意味平和なんでしょうか。
そんなに日にちが経っておりませんので、見たことがあるヘリもおりましたが、新しいのも飛来しました。
ＪＡ０１ＡＸ ベル４３０ 日本テレビ報道取材機 これは新しく飛来です。
ＪＡ０１ＥＸ ユーロコプターＥＣ１３５Ｔ２ テレビ朝日報道取材機 前回飛来しました。
ＪＡ９３ＮＨ アグタスＡＷ１３９ ＮＨＫ取材報道機 前回飛来しました。
ＪＡ８８ＣＸ ベル４３０ フジテレビ取材報道機 前回飛来しました。
警察・消防は飛んでいなかったようです。
一体何が起きたのか、いろいろ調べてみたのですが、方向と時間から、コンビニの店内に老人運転の乗用車が飛び込んだ事件のようです。
事故自体はＴＶで放送されましたが、上空からのカットはどこも報道されませんでした。
だって乗用車はコンビニ店内にすっぽり飛び込んで、上からは見えないのですから。
こんな良くある事故で、報道ヘリが四機も飛来するなんて、日本はある意味平和なんでしょうか。
あの日のヘリたちの整理がやっと終わりました。
飛び交うヘリを見て気持ちが高ぶり、さらに真上を飛ぶヘリです。その上夕刻。ピンボケはご容赦願います。
またヘリには素人ゆえ、注記の間違いにもさらにご容赦願います。
画像の掲載順は、まず消防、警察です。その後の報道各社の順は、私の頭上に来た順です。ではどうぞ。
ＪＡ０１ＦＤ 総務省消防庁 東京消防庁 おおたか 立川基地 ユーロコプターＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ１１９Ｇ 東京消防庁 つばめ 東京ヘリポート ユーロコプターＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ３４ＭＰ 警視庁 はやぶさ アグタスＡ１０９Ｅ
ＪＡ６７８６ 警視庁 おおとり６号 ベル４１２ＥＰ
報道機関各社です。
ＪＡ０２ＥＸ テレビ朝日 ユーロコプター ＥＣ１３５Ｔ２
ＪＡ０１ＡＸ 日本テレビ ベル ４３０
ＪＡ９３ＮＨ ＮＨＫ アグタス ＡＷ１３９
ＪＡ８８ＣＸ フジテレビ ベル ４３０
ＪＡ２０ＭＰ 毎日新聞 レインボー号 ＥＣ－１３５Ｔ１
ＪＡ１３４Ｙ 読売新聞 メッサーシュミット・ベルコウ・ブロームＢＯ．１０５Ｓ（なつかしい会社名）
ＪＡ０３ＡＰ 朝日新聞 アグタス Ａ１０９
ＪＡ０５ＣＰ 東京中日新聞 ユーロコプターＢＫ１１７Ｃ－２
大変な取材の様子をちょっと。
遥か距離があるので、この２枚だけトリミングしてあります。
資金の豊富な会社は、新鋭機の装備を付けた機体を投入していますが、そうでもない機体の会社もあります。
パイロットの気持ちを推し量るとちょっとね。
上空から見て、各社全機右回りで取材しています。航空法なのか、昔からの慣習なのか気になりました。
飛び交うヘリを見て気持ちが高ぶり、さらに真上を飛ぶヘリです。その上夕刻。ピンボケはご容赦願います。
またヘリには素人ゆえ、注記の間違いにもさらにご容赦願います。
画像の掲載順は、まず消防、警察です。その後の報道各社の順は、私の頭上に来た順です。ではどうぞ。
ＪＡ０１ＦＤ 総務省消防庁 東京消防庁 おおたか 立川基地 ユーロコプターＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ１１９Ｇ 東京消防庁 つばめ 東京ヘリポート ユーロコプターＡＳ３６５Ｎ３
ＪＡ３４ＭＰ 警視庁 はやぶさ アグタスＡ１０９Ｅ
ＪＡ６７８６ 警視庁 おおとり６号 ベル４１２ＥＰ
報道機関各社です。
ＪＡ０２ＥＸ テレビ朝日 ユーロコプター ＥＣ１３５Ｔ２
ＪＡ０１ＡＸ 日本テレビ ベル ４３０
ＪＡ９３ＮＨ ＮＨＫ アグタス ＡＷ１３９
ＪＡ８８ＣＸ フジテレビ ベル ４３０
ＪＡ２０ＭＰ 毎日新聞 レインボー号 ＥＣ－１３５Ｔ１
ＪＡ１３４Ｙ 読売新聞 メッサーシュミット・ベルコウ・ブロームＢＯ．１０５Ｓ（なつかしい会社名）
ＪＡ０３ＡＰ 朝日新聞 アグタス Ａ１０９
ＪＡ０５ＣＰ 東京中日新聞 ユーロコプターＢＫ１１７Ｃ－２
大変な取材の様子をちょっと。
遥か距離があるので、この２枚だけトリミングしてあります。
資金の豊富な会社は、新鋭機の装備を付けた機体を投入していますが、そうでもない機体の会社もあります。
パイロットの気持ちを推し量るとちょっとね。
上空から見て、各社全機右回りで取材しています。航空法なのか、昔からの慣習なのか気になりました。
