サバーバンバン化計画 リーフ検証

リーフ周り読めてきたぜぇ～


yaz240さんの
2駆タホの純正部品関係とローダウン状態の画像を送ってもらったので
詳しく検証～！
yazさんども～m(__)m



まあ色々と　「落としの手法」　はあるみたいだけど
サバーの現状を確認すると・・・・・

●ホーシングとリーフの上下関係が逆

●元はこんな

ホーシングが下に来るのが正





●Ｕボルトの受けが　ただの鉄板に穴あけた物

鉄板はちと安定感無い感じ・・・・・

●元はこんな感じ







●リーフの前側のハンガーが非純正

●純正はこれ

あれ？位置関係みると俺のは　上げ用　みたいだ・・・・？？

●yaz240さんローダウンタホはこれ

ね！こっちはちゃんと　下げ用　の位置になってるでしょ





●シャックルがチト短い

短いと車高は上がるんだけど・・・ここも謎？？？

●純正はこれ

社外品は鉄板曲げて筒に溶接で
純正はプレス成型品


●ショック受けが延長タイプ

ノーマル車高では、これは必要無いと思う




★俺の想像はこんな感じ


リーフとホーシング逆転

↓

かなりベタベタに下がって素敵～！

↓

でも下げ過ぎ・・・乗りにくい

↓

リーフハンガーとシャックルで上げて調整



まあ実際は
上げが先か、下げが先か、同時かは　わかんないけどねぇ～



って事で
リーフ、ホーシングの逆転を戻す時に
ハンガー、シャックルも同時に純正に戻す作業しないと


逆に上がっちまうんだね～











◆え～ちなみにyazさんのタホはこんな感じです

ベルテックのＦ3吋　Ｒ４吋　ローダウンキット使用


外見ノーマル風味で
シャコタンってのも結構素敵です！