「フォーミュラ・ニッポン 第3戦」レポート・F3 C-Class

先日は「2010年　全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 第3戦 富士スピードウェイ」へ、潜入して参りました。

既にお気付きの方もいらっしゃるかとは思いますが、ホビーショー前に念願の「デジカメ」を導入いたしました。
今更感が全開ではございますが、その高性能さに感動しきりです。

稚拙な画像ばかりですが、紹介させていただければと思います。

まずはサポートレース「2010 アチーブメント全日本F3選手権」より。
「C-Class」のレポートから。


先日、前人未踏の開幕10連勝を達成！
カーナンバー1・「国本 雄資」選手

「PETRONAS TEAM TOM'S」よりエントリー。

マシーンを正面から。

メインスタンドから。


カーナンバー2・「アレキサンドレ・インペラトーリ」選手

「TODA RACING」よりエントリー。

フロントウィングのセッティングは、各チームの極秘事項になります。

無限エンジンは、インテークがトヨタエンジンとは逆サイドに装着されています。


カーナンバー5・「久保田 克昭」選手

「ハナシマレーシング」よりエントリー。


打倒・国本の急先鋒。
カーナンバー12・「関口 雄飛」選手

「ThreeBond Racing」よりエントリー。

パーテーションには「例」のロゴマークが。

サイドポンツーン上部にロゴマーク。

バイザーに隠れていますが、ヘルメット上部にも「EBBRO」のロゴマークが入っています。

走行へ向けて、調整に余念がありません。

メインスタンドから。


カーナンバー36・「ラファエル・スズキ」選手

「PETRONAS TEAM TOM'S」よりエントリー。

メインスタンドから。


カーナンバー62・「嵯峨 宏紀」選手

「DENSO Team Le Beausset」よりエントリー。

「C-Class」は総エントリー台数がわずか6台・・・
「全日本」格式レースでありながら、さびしい限りです。

最盛期は40台近いエントリーがあったのですが・・・
今後の盛り上がりに期待したいと思います。

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