博士の異常な愛情「フラット６」

ドイツのスポーツカーメーカーである「ポルシェ」
フォルクスワーゲン(ビートル)の設計者であるフェルディナント・ポルシェ博士が創設。
独特の車体形状、高いスポーツ走行性能で世界中から人気を集めている。
スバル（富士重工）同様に、水平対向エンジンを採用している数少ないメーカーです。
主軸モデルの911は、RR（車の最後部、後輪の車軸より後ろにエンジンを搭載し、後輪を駆動させる）という、現在では少数派となった駆動方式を採用しています。
エンジンは空冷式を採用している車種もあります。
本日紹介するのは京商1/64ポルシェコレクション2「911 SC 赤」です。

1974年、北米の安全基準に適合すべくビックバンパーを装着。
第２世代となったポルシェ911です。
SCは1978年から登場したモデルで、搭載するフラット６エンジンの排気量は2994ccへと拡大され、180psを発揮します。
日本仕様には装備違いによりSCと、豪華装備モデルとなるSCSが設定されていました。