ドイツのスポーツカーメーカーである「ポルシェ」
フォルクスワーゲン(ビートル)の設計者であるフェルディナント・ポルシェ博士が創設。
独特の車体形状、高いスポーツ走行性能で世界中から人気を集めている。
スバル(富士重工)同様に、水平対向エンジンを採用している数少ないメーカーです。
主軸モデルの911は、RR(車の最後部、後輪の車軸より後ろにエンジンを搭載し、後輪を駆動させる)という、現在では少数派となった駆動方式を採用しています。
エンジンは空冷式を採用している車種もあります。
本日紹介するのは京商1/64ポルシェコレクション2「CAYENNE TURBO ガンメタ」です。
スポーツカー専門メーカーであったポルシェが初めて手がけたSUVとなるカイエン。
一見してポルシェと判るボディに搭載されるエンジンはV6、V8、V8ツインターボが用意されています。
V8ターボエンジンは4510ccの排気量から450psを発生!!
スポーツカーをも凌ぐパフォーマンスを発揮します。
フォルクスワーゲン(ビートル)の設計者であるフェルディナント・ポルシェ博士が創設。
独特の車体形状、高いスポーツ走行性能で世界中から人気を集めている。
スバル(富士重工)同様に、水平対向エンジンを採用している数少ないメーカーです。
主軸モデルの911は、RR(車の最後部、後輪の車軸より後ろにエンジンを搭載し、後輪を駆動させる)という、現在では少数派となった駆動方式を採用しています。
エンジンは空冷式を採用している車種もあります。
本日紹介するのは京商1/64ポルシェコレクション2「CAYENNE TURBO ガンメタ」です。
スポーツカー専門メーカーであったポルシェが初めて手がけたSUVとなるカイエン。
一見してポルシェと判るボディに搭載されるエンジンはV6、V8、V8ツインターボが用意されています。
V8ターボエンジンは4510ccの排気量から450psを発生!!
スポーツカーをも凌ぐパフォーマンスを発揮します。
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