Bike&SlowLife

バイクとカメラを愛し、自然を愛し・美しい風景を愛して、ゆっくり生きてる奈良県に住む気分は若者の雑記帳です。

鼓ケ浦へ

2010-12-23 | ツーリングレポート
三重県鈴鹿市の鼓ケ浦の浜へ行ってきた

今日はちょっと暖かそう、11時前から出かける
香芝から西名阪に乗ってひたすら東へ~加太トンネルから関トンネルまでは路面が濡れていた~
関ICで降りて~県道144号で~鈴鹿サーキット横~鼓ケ浦海水浴場へ・白子港の南だ

風がキツイ、名阪国道を降りたらいっそうキツクなったようだ、風に煽られて田んぼに転落しそうだ 固くなってビクビク走る


1時間40分ほどで海岸へ到着

今の時期は静かにひっそりしているハズ?だったが、高校生らしき男女が4~50人・何かスポーツのクラブみたい・がたくさんいてた



白砂青松とは言い難いが、茶色の砂に青い松だ!


砂浜の波打ち際には海鳥が並んで何かを食べているようだった、昼食の時間だったのか?
防波堤の手前に白く見えるのも鳥鳥鳥・・・海にプカプカ浮かんでいた


穏やかな伊勢湾、左に見えるのは白子港


ずっと向こうに中部国際空港?と知多半島?がうっすらと見える(肉眼では見えるが写真に撮ったら見えません)



南は伊勢方面
冬の陽射しを浴びてキラキラ輝いた伊勢湾


これも伊勢方面
雲に陽射しを遮られてヤヤ暗くなった、いかにも 「冬の海」 という感じでした


もう少し走ろうと思っていたが、強風に吹き飛ばされそうなので早々に帰った





コメント (2)
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とりてつ

2010-12-23 | その他
撮り鉄?

 
わが町のJRの駅が橋の上になった、本日新装開店! 見に行った!

関西本線の王寺から五條~和歌山へ向かう 「和歌山線」である
昭和30年12月27日志都美駅完成、それまでは志都美地区に駅は無かった
昭和30年といえば1955年である、55年も前のことだ
今まで駅への入口は線路の東にしか無かった、跨線橋の上に駅ができて西からも東からも駅へ行けるようになった

駅ができた頃は蒸気機関車が走っていたハズだ ~ それからディーゼル車 ~ 電車

 






こんな立派な駅になっていた、ディーゼル車に乗っていた頃が懐かしい

駅前広場は来年3月に完成予定
キレイになって整備されても、JRを利用するのは年に1回くらいか?

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