ニセコ～洞爺湖 ツーリング

快晴の日曜日なんてそうそうあるものではない。

行けるときに行かなければ後悔します、ツーリングシーズンはいいとこ
２～３週間くらいだから。

昨日の疲れが残ってるけど行きます、ちなみに筋肉痛はほとんど
ありません、ちょっと張ってる程度。


どこに行くか散々迷ったがニセコに向かいます。

今日は恐らく最高の人出だと思われる、渋滞に遭わないコースを選びます。

札幌からニセコに行くには中山峠を超えるのが定番だけど小樽経由にします、
毛無峠は朝里の入り口で込み合うのでフルーツ街道を通り稲穂峠を越える、
そして小沢から裏道に入り五色温泉のルートに合流するのだ。


裏道はほとんど車が通りません、景色も最高です。


羊蹄山が見えます。


快適なワインディングロードを独占できます。


絶景ポイントが現れる・・・

晴れてるし気分爽快です、雲古が無ければ良かったのだが。


ヒグマのウンツです。

昨日からクマの雲古の画像をアップしてすんません。

この山から想像するに２メーターオーバーですかいな。


雲古場は景色がいいです、アンヌプリですね。



五色温泉付近から。




凄い人出なんで駐車難民でおおわらわ。


少し下の駐車場で撮りました、なんてことはないですね。



問題は飯を食うところだ・・・どこもかっこも満杯で入れやしないです。


真狩付近の裏道から。


以前寄ったことがある洞爺湖の「サイロ展望台」で遅い昼食。

ヒグマのペアがおりました。


これ以上無いというくらいの快晴ですね。





洞爺湖で「わかさいも」を土産に買う、しかしどこに行っても満員御礼で
凄いことになってました。


洞爺湖でガソリンをリザーブに切り替える。

ビッグタンクに替えてから普段は満タンにしません、リザーブになってから
１０リットル入れるパターンです。

ためしにハイオクを入れてみた。

私のＸＬＲ250Ｒは５速６速で上り坂にさしかかるとノッキングが出るんです、
新車の時はそんなことは無かった、ここ数年症状が出てきました。

キャブの問題かと思っていたがどうしても解消しない、となるとバルブタイ
ミングのズレかもしれんし燃焼室にカーボンが溜まっているのかもしれない。

ハイオクにすると耐ノック性が強くなる。

結果はバッチリでした、レギュラーの残りが３リッターは入っていたと思うが
ハッキリとノッキングが減少しました、高いギヤでのネバリが出たので走りやすく
なりました。

これからはハイオクオンリーに切り替えましょうかね。


フリースを着ていたので寒いことは無かったです、これからは防寒に気を
使わないと走れないです。



いつもの支笏湖・・・良き一日でした。