七転び、・・・立ち上がれん。

久しぶりの良い天気、
朝からCB50初期型エンジン試運転整備を始めるぞ。

エンジンにマフラーと整備済みのキャブを取り付ける。
そして電気配線接続やバッテリー搭載など電気系も作業完。

とりあえずプラグに火花が飛ぶか確認。キック、キック。キック。
これはオイルポンプを動かすことでオイルを循環させる意味もある。
能書き語ってもダメダ。火花　飛ばない。

ポイントギャップとタイミング確認。　あっ。点火カムの潤滑フェルトが付いていない。

中古フェルト付けて、それにオイルをさす。(これは火花系に関係ないだろ)

電気系統導通確認、

高校一年生のとき、お年玉で買ったテスターである。(当時はアナログ、今時はデジタルテスターだよね)ポイント導通不良発見。役にはたっている。

ポイントを磨く。

ポイントギャップを調整・・・ギャップ無い???　調整ネジユルユル。

お昼は、100円回転すし。札幌では初だね、地物ネタが少ない気がするな。
その後スーパーで晩のおかず買って、帰還。

食後は点火タイミング調整。

Fマーク前後でライト、明暗確認。OK!
でもね、キックしても火花が出ない?????・・・挫折! 電気系終了。

キャブも確認しておこう、ガソリン投入、はいっ、オーバーフロー　

シトシト漏れ。ピッチャン・ピッチャン。　♪シトピッチャン♪・・・挫折! キャブ確認終了。

ダブルパンチで立ち上がれん。・・・ヤメタ。


逃避行動として空き地のたんぽぽ刈りをする。　　刈り払い機でたんぽぽメッタ切り・根こそぎバラバラ。　あ～スッキリ。　次はホッケーマスク付けて　刈り払おうか。