F1GP2009 1st

「2009年のF1世界選手権は55年ぶりの新チームによるワンツーフィニッシュで幕開け」（GIGAZINE）
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090330_f1gp_2009/

全くトラックバックを承認してくれない（＜愚痴）GIGAZINEより


新チーム「ブラウングランプリ」は，ホンダF1がロズ・ブラウン引き渡されて発足，参戦したもの。
ホンダは全てのプログラムを放棄しているので，エンジンはメルセデスベンツカスタマーエンジンを使用。
シャシーはRA107のエアロコンセプトを継承したBGP001。
これは開幕前テストでも高いポテンシャルを発揮し，期待されていた。
（ベストカー　4.26号より）


しかし，どう見てもマシンは格好悪くなった。
フロントとリアのウィングのバランスが酷すぎる。

F1で使われる技術は，メーカーの市販車に反映される事はない（断定）。
あるのはコマーシャルのみ，つまりは結果だけだ。
ならば，レギュレーションはエンジン排気量とタイヤだけ規定すればよい。
あとはチームの技術力を競った方が，アピール度が高いと思うのだが。
派手な過給システム，可変空力パーツ・・・　是非お願いしたい