おはようございます。
今朝の名古屋は薄暗く今にも雨が降り出しそうです。
大分朝晩涼しくなってきましたが、日中は30度を超える日もあります。
私は体調に気を付けてがんばります。
先日越前海岸まで行ってきましたが、天候が悪く少ししか撮影できず鉄ちゃん不完全燃焼でした。
今回も京急です。この後は京成・相模鉄道2回・江ノ電2回・国鉄2回を予定しています。
(訂正) 毎回すみません。訂正教えてもらいましたので訂正しました。
ありがとうございます。
（１） １０５５ １０５３ 特急三崎口 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（２）都営５１１７ 急行川崎行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（３） ７３１ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（４） ８０２－１ 急行新町行 上大岡駅 Ｓ５４．３．
（５）１０５７ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（６） ２０１３ １０１３ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（７） ２０７３ １１７３ 急行川崎行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（８） ６３７ 快速特急久里浜行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（９） １０８１ １３０１ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１０） １６２４ １２３１ 特急三崎口行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１１） １０１７ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１１） １１３７ 急行川崎行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１２） ６０１ 快速特急久里浜行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１３） １００５ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１４） １２０３ １２１３ 特急三崎口行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１５） ７３９ 普通浦賀行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１６） １２８３ 特急久里浜行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１７） １２０１ 特急三崎口行 大森海岸駅 Ｓ５４．３．
（１８） ２１６ 車番不明 小島新田行 港町付近 Ｓ５４．３．
鉄婆の写真
今回は富山旅行の際、高岡駅で撮影したきは４０系の写真です。
９月１３・１４日に越前海岸に行きましたが、天候が悪くあまり撮影できませんでした。
整理してまたの機会に見てもらえたら幸いです。
（１）キハ４０ ２０８４ 高岡駅 Ｈ３０．６．７．
（２）忍者ハットリくんラッピング車 高岡駅 Ｈ３０．６．７．
（３）キハ４０ ２０７８ 氷見行 高岡駅 Ｈ３０．６．７．
（４）キハ４７ ２７ 城端行 高岡駅 Ｈ３０．６．７．
（５）キハ４７ ２５ 高岡行 高岡駅 Ｈ３０．６．７．
(9)は集中クーラーなので車号は1300代になります。
(10)は６連の非冷房なので、1100代か1200代(1242まで)になります。
いつも訂正ありがとうございます。
今日直しました。
最近気温差が大きくなり体調が悪く返信も遅くなり申し訳ありません。
写真の写りが悪いため迷惑かけています。
これからもよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
5000系が廃車されるとのこと、寂しさを感じますねぇ！
私5000系の思い出を書いてみます。
新車初日の寝屋川車庫から一番列車(下り区間急行）を担当し門真駅（当時地上線でカーブの駅で列車長ぎりぎりの駅でした。）
普通に停車させましたが、少し前に出てしまい運転台うしろのドアーがホームいっぱいでした。
そんなことで冷や汗をかいたの覚えています。
今どこの鉄道会社もホームドアーの設置のために難儀しているようです。
ありがとうございました。
またコメントお願いします。
高岡駅城端線ホームからの写真、現在は編成替えや車庫の入れ換え、給油に使われていますが、私が初めて見た時は、給炭台と奥にターンテーブルがあって、C11が煙を吐いていました。
コメントありがとうございます。
この頃は通勤者の冷房車は、まだまだ少なかったころです。
私もこの頃運転士をしていましたが、冷房車が来れば喜んだものです。
京阪でも2200系が冷房装置新設されたころでした。
鉄婆の写真で高岡駅の写真ですが、一人で行くと長く撮影できますが、家内と一緒では30分くらいが精一杯ですので少ないです。
これからもコメントお願いします。
ありがとうございました。