おはようございます。
いよいよ今年も残り少なくなってきました。
年賀状まだ手付かずです。私の年になると喪中葉書が毎日のように来るので住所録から外しています。
ぼちぼち年賀状印刷しなくてはならないでしょうねぇ
（１） ８５ 普通三条 日ノ岡 Ｈ９．１０．
（２） ８５ 普通四宮 御陵 Ｈ９．１０．
（３） ８５ 普通四宮 御陵 Ｈ９．１０．
（４） ８５ 普通三条 蹴上 Ｈ９．１０．
（５） ８６ 普通四宮 九条山 Ｈ９．１０．
（６） ８６ 普通三条 日ノ岡 Ｈ９．１０．
いよいよ今年も残り少なくなってきました。
年賀状まだ手付かずです。私の年になると喪中葉書が毎日のように来るので住所録から外しています。
ぼちぼち年賀状印刷しなくてはならないでしょうねぇ
（１） ８５ 普通三条 日ノ岡 Ｈ９．１０．
（２） ８５ 普通四宮 御陵 Ｈ９．１０．
（３） ８５ 普通四宮 御陵 Ｈ９．１０．
（４） ８５ 普通三条 蹴上 Ｈ９．１０．
（５） ８６ 普通四宮 九条山 Ｈ９．１０．
（６） ８６ 普通三条 日ノ岡 Ｈ９．１０．
その後いかがお過ごしでしょうか？奥さまのお身体の具合はどうでしょうか？
懐かしい京阪京津線の写真を拝見させて頂いていますが、どれをとっても昭和のレトロなものばかりですね。私が、初めて京津線に乗車したのが今から３５～６年前だったと思います。
乗車区間は、三条～蹴上間だったと思います。
各停四宮ゆきに乗ったとき驚いたのが、路面電車だったこと、８０型の電車に路面乗降用に
ステップが付いていたこと、それに、急行や、準急が運転されていたのにはびっくりしました。今現在では、急行や、準急の運転はなくなり京都市営地下鉄と相互乗り入れをしていますね。
こんなことを言うのも失礼ですが、今年８月号の鉄道ピクトリアルに「京阪電車とともに」言うタイトルでインタビュー形式の形で出ていましたが、ひょとして鉄パパさんのことではないのでしょうか？間違っていたらごめんなさい。
コメントありがとうございます。
久しぶりです。
家内おかげさまで少しずつですが、よくなってきています。
心配掛けて申し訳ありません。
ピクトリアルの件ですが、私の先輩です。
私はこの先輩のお父様に入社当時教習所でお世話になりました。（教習所所長）
お世話になったといっても怒られてばかりの思い出ですが・・・・
今と違って軍隊式で敬礼が悪いとか制服のズボンにスジが入ってないとかで朝礼の時に駆け足をさせられた思い出です。
守口教習所から車庫一周させられました。
申し訳ありません先輩の話から脱線してしまいました。
安全運転で後輩たちが頑張ってくれているので安心しています。
これからもよろしくお願いします。
当時のへ京阪電車は、在阪私鉄の中で一番厳しかったことをお察しいたします。
私もS５４～S57年まで、三重県の全寮制の高校へ放り込まれました。ここの学校も鉄パパさんが在職していた当時の京阪電車によく似ていて
半分軍隊？方式でした。私は、当時は知らなかったのですが、あの有名なお笑い芸人のH氏と
同じ学校の同級生だったのです。（当時、H氏もよく、脱走？していたようです。）
今ではイメージも変わり進学校にかわっています。私も、鉄道員になることを目指していましたが、いまでは平凡なサラリーマンで、今でも
鉄パパさんが京阪電車に在職していた当時と同じ様に１つ上の上司に怒られてばかりいます
（笑）。コメントのお返事あまり無理をなさらず気長にお待ちしています。
今回は、私のことばかり書いて長々とすみませんでした。奥様にもよろしくお伝えください。
では、良いお年をお迎えください。
明日は、休日出勤なのでもう寝ます。おやすみなさい。
こんにちは
返事遅くなり申し訳ありません。
私が入社が昭和３５年 運転士の教習が昭和４０年２月からでまだ厳しいころでした。
でも今になって思うとやはり人の命を預かり運転するのだから当たり前だったのかもしれませんねぇ
職員室に入るのもノックして応答があればドアを開けて職名（運転士見習生○○）誰々先生に用があってまいりました。
と言って入りました。声が小さいと何度もやり直しをさせられたこともありました。
学科も忘れましたが、１３科目？（運転取扱心得・運転理論・鉄道電気・鉄道車両など）学科教習が３カ月して試験で合格点８０点以上を取れば現場見習に出て師匠について３カ月実地訓練をします。
営業列車で訓練をするために師匠も大変です。
私は車掌をせずに信号係から運転士になったので
各駅の勾配がわからずに全弛めで停車すると勾配で勝手に動いていくのであわててブレーキをしたりでして
私も見習生を二人つけて大変さがわかりました。
３か月で試験があるのですが、速度計は隠されていてそこで運転技術・定時運転・停止位置・ショック・速度観測・など合格しなければ再見習を受けなければなりません。
こんな試験を受けて合格すると運転士になるのですが、一人で運転するとなると横から師匠の声がないので不安でしたが、
自信を持って安全運転を心掛けて大好きな運転士を１８年もさせていただきました。
今でも夢の中で運転している夢を見ます。ブレーキが利かない・・・などの夢です。
職業病ですかねぇ
私も長々と書いてしまいましたが、今となると怒られるのは良い仕事をしてもらうためにと思ってだと思います。
これからも自戒して健康に気をつけて楽しみたいと思います。
またコメントお願いします。
ありがとうございました。
私は、毎年JR西日本の乗り放題切符を使って新幹線で九州博多と広島へ日帰りで行ってきました。これは、２１世紀になってからの私の恒例行事となっています。この切符、去年までは、２日間用もあり便利だったのですが、今回からは元日１日だけとなりどうしてもメインは新幹線になってしまいますね。
話は変わりますが、鉄パパさんは、奥様の介護を息子さんにお手伝いをしてもらうために、愛知県にお引越しされるそうですね。愛知県に行ってもこれからもブログの方も続けてくださいね。そして、引き続き古き良き時代の京阪電車の、お写真を掲載してください。また、お返事
の方も無理をしないで下さいね。気長にお待ちしています。奥様にもよろしくお伝えください。では、今年もよろしくお願いします。
明けましておめでとうございます。
お正月新幹線で九州と広島ですか。
私の正月は何もなくいつも通りの生活でした。
息子が帰ってきていましたが、引っ越しの準備と打ち合わせで過ごしました。
今年は5日から仕事なので４日には帰って行きました。
私はまだ中之島線に乗車していないような状態です。
引っ越しまでに乗りたいのですが、無理のようです。
皆さんのホームページやブログで知識を吸収しています。
今年もよろしくお願いします。