ストラトス専用シャーシにすべかなぁ

BBで苦い経験をしたものの、ストラトスのボディとはソコソコ相性が良さそうです。
６０Ｄのタイヤを履かせてやるとセットだったようにピッタリとスケールが合うし。
画はシャーシにストラトスのボディを載せてみた所です。リア側にステルスマウントを搭載、最も低い位置でこのように高さが合いました。但し塗装面に貼る両面テープの接地面積がご覧のように段差でかなり減ってしまうのが心配。そのステルスマウントですが、前後全てに使うのは考えてしまいますが、思ったより良くできているのでこのシャーシではフロントをボディーマウントで、リアをステルスマウントとして進めてみる予定です。
ストラトスのボディは電飾と多色を前提としているので実際にボディが載って走れるのはひと月位は先の事になりそうです。

挫折、打つ手無し

ここまで無い頭ひねってきたE54-M1 BeaTとBBのボディですが、３案まで試してみたものの全て頓挫してしまいました。
この画はBBのボディにBeaTを入れたものです。
リア側はあと約１０mmほど奥に入るものの、フロントはこの状態でダンパーの頭が見事にボンネット裏に当たってます。これ以上入りません。
少なくともあと１０mmはフロントを落とす必要があります。
悔しいですが、このボディは仕上がりと同時にお蔵入りさせるかディスプレイにせざるを得なくなりました。
ここまでE54-M1の構造を甘く見た事と、タワーがボンネットの低いボディーを受けつけない事を痛感してるところです。
E54-M1自体は面白いし悪く無いと感じてるのは今も一緒。でも搭載できるボディに制約が多いとなれば辛いです。
無念です。