今日は久しぶりの通勤方向だったのでタムタムに小物を買いに寄った。したっけ欲しくても品切れなものがあれもこれも陳列してるじゃないっすか！？地獄の通勤戦争に突入し、定期券を解約したての財布はマジまずい！今あっても一ヶ月乗り切らないと交通費が捻出できず出勤断念の恐れも！（普通交通路変えたらその月頭から交通費出すよね？）。ＲＣキットが２台半は買える交通費を確保してガードしないと！小物２点に押さえて引力に耐えるように帰宅です。昨日の肉体労働で右腕が悪化したようで今日も熱があってボーっとイライラしてたのだがその理性不安定が良い方に傾いたようです。あと少し揺らぎが生じたらＴＴ-０１ＥＳＲ用にボディ買うとこだった（汗。何で値引いて棚に置くかなぁ。
アンテナ用の穴も開けて一応自走可能な所まで漕ぎつけました。でも電飾とウィングまで完了するまでこのボディは「飾り」になります。電飾の給電ポイントとなるリアのボディマウント、ロータスＧＴ１の低さがダントツ、次にこのガヤルドがかなり高く、そこから更に更に高い位置にカローラaprの固定位置が来ますね。フロントは最上位の穴でもピッタリか低い位？ともかくボディ両端が結構低いので、上級者が足回りをシッカリと固めたセッティングなようなら可能かもしれませんが、今の柔らかい足ではコーナーの度に外側ボディが接地しそうです。そのくらい低いです。実走まで辿り着いたら少しカットするか決めるようですね。まだ先は長い．．．。
ボディを横倒しにして仮止めのリアを写してみました。あ、あは（汗。シャーシのロアデッキ後端から１０mmあるかどうかという位置まで下側が回り込んでいます！ほとんどデフューザーです。この形状から大幅にカットアウトしないと、例えばＴＴ-０１等には載らないと思われます。全然知らないで買ったボディだけに驚きの発見、タミヤのＬＰはどうなってるのかな？
コメント
- 式田 [2010年8月30日 23:23]
- こんばんは。やみがらすさんのブログを見てオレンジのガヤルド欲しくなっちゃいまして、実車は買えませんので１／１８スケールのガヤルド注文しましたよ。
昨日はＭＩＴＯを試乗して、ついつい契約してしまいました。
土日で２台お買い上げです(笑) - やみがらす [2010年8月30日 23:42]
- こんばんは♪
１５０台限定車の情報も頂き感謝です！
オレンジは塗料が大量に余ってるので一生懸命使ってるダケという噂も（汗。ナイターでも目立ちお気に入りの色、なんですけどね。MITOは試乗はできませんでしたがお店で座らせてもらいました。イタ車の故障が気になりますが、あのサイズであの質感は契約しちゃった気持ち、判ります。ジュリエッタにも気持ちが傾いてるのでは（笑。残念ながら国内予定車にはディーゼルが無いのですがＥＵ仕様には強烈なのもあるようで。 - 式田 [2010年8月31日 0:13]
- そのディーゼルが１台ガレーヂ伊太利屋に有るんですよ！値段は確か２７８万円でカラーがグレー。
色がイエローかブラックなら欲しいのですけどね。 - やみがらす [2010年8月31日 22:17]
- ...マジっすか（汗。買えないまでも試乗してみたい。今週は愛車の車検だぁ。
あなたのブログにコメント投稿されたものです。
なぁぜかテールレンズにピント合わせてシャッター切ったのに向こうの壁に焦点が合ってます（ム。PowerShotG10ってきっと凄く「素直」なデジカメに違いありません！天邪鬼な私と相性最悪ですからウン、間違いなく良いカメラです、キャノンさん♪
苛立ちは横にズ、ズーと寄せて。リアはこのように下半分を張り合わせる作りになってるのが判るかな？まだ留めて無いので浮き気味ですが。でもってこの下回りへの回り込みと造形が特徴です。走り的にどうなのか興味ある形です。
今回は後輪の位置を軸にボディマウントホールを決めてみました。リアはスモークにしてみたエンジンカバー越しにポールが見えるのでとても楽チン♪
苦戦したのはフロント。先日交換したアルミのボディマウントが思いのほか短くてなかなか位置が決まらない。合わせてみて気づいたんだけど、このボディは１９０mm用になってるけどフロントは＋２のミディアムナローだとツライチ手前まで余裕が無い。リアはそれなりに余裕なんだけど。不安が。