ラルゴ → ノート

お隣のフィットに比べると、メタリック感の強いノートのシルバー。

昨日納車された我が家のNOTEだが、ミニバン（ラルゴ）からコンパクトカーへの
乗り換えと言う事で数値的にもかなりの違いが有ったため、簡単に纏めてみた。

　　　　　　　　ラルゴ（SX-Gリミテッドパック）　　　　　　　ノート（15Ｘ）

屋外寸法　　　　　4585×1745×1905㎜　　→　　4020×1690×1535㎜
室内寸法　　　　　2810×1605×1255㎜　　→　　1835×1375×1280㎜
車両重量　　　　　　1610kg（2050kg）　　　　→　　　　1100kg（1375kg）
最小回転半径　　　　　　　5.2m　　　　　　　　→　　　　　　　4.7m
乗車定員　　　　　　　　　　8人　　　　　　　　　→　　　　　　　5人

総排気量　　　　　　　　　2.388cc　　　　　　　→　　　　　　1.498cc
最大出力　　　　　　145ps/5200rpm　　　　　→　　　　109ps/6000rpm
最大トルク　　　　　22.0kg・m/4000rpm　　　→　　　15.1kg・m/4400rpm
駆動形式　　　　　　　　　　FR　　　　　　　　　→　　　　　　　　FF
トランスミッション　　　　　4AT　　　　　　　　　→　　　　　　　CVT
燃料・タンク容量　　　レギュラー64L　　　　　→　　　　レギュラー45L
燃費（10・15）　　　　　　8.5km/L　　　　　　　→　　　　　　20.0km/L

メーカー希望価格　　　268.5万円　　　　　　　→ 　　　　　139.8万円

ノートになって一番の違いは、やはり自動車税・自動車重量税・自動車保険料が
大幅に安くなった事か。燃費も、10・15モード比で2倍以上の差が有るので大きい。

そんな我が家のノートに、本日早速 ブリスX でコーティングを施した。

ここ数年使ってきたブリスXだが、そろそろ液が無くなりそうなので
また近いうちにコーティング剤を買っておかねば。次は何を使おう？