新京成電鉄-33

　続きまして、新京成電鉄薬園台～前原間(3). 前原駅から二つ目の薬園台5号踏切からの撮影。駅から近くて線路沿いの道を歩けばすぐに着きます。
1. 松戸方を向いて下り(京成津田沼)方面行き電車を撮影。

2. 京成津田沼方を向けばすぐ前原駅が見えます。前原駅を発車したばかりの上り電車を撮影できます。

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京成電鉄-65

　みなさん、こんばんは。年度末大忙しの管理人です。さて、本日は荒天で管理人の通勤の足JR武蔵野線は京葉線が強風の影響で遅れ乗り入れを中止し、更に武蔵野線内での架線に支障物の影響で遅れていました。そう、そう言う管理人は土曜日もお仕事でしたorz
　さて、本題。京成電鉄本線谷津～京成津田沼間(2). No.64の谷津４号踏切より少し京成津田沼方で上り電車を撮影した画像です。背景に陸橋がかかっていてあまり良い風景と言えませんが参考まで。ちなみに後ろに見える陸橋はまろにえ橋と言う様です。

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m(_ _)mお詫び

　毎度Blog Tokyo Category-Railwayにお越し頂きありがとうございます。
　この度、Blog記事のタイトルに誤りがございましたので、以下の様にお詫びして、訂正させて頂きます。
　　　　　　　　　　　　　記
　投稿日　　　　誤　　　　　　　　正　　　　備考：形式
H24.03.03　JR形式別-58　→　JR形式別-59　　185系
H24.03.25　JR形式別-59　→　JR形式別-60　　E657系

JR埼京線-20

　続きまして、JR埼京線JR埼京線浮間舟渡駅。こちらも、以前紹介したばかりの場所。205系を今のうち撮影したくて立ち寄りました。まだまだ205系から他の車種への置き換えなんてあり得ないでしょうが、こう言う普段の撮影があとで慌てなくて済むのでしょう。

京成電鉄-64

　みなさん、こんばんは。本日は宣伝をひとつ。この度モデルさんを撮影した画像を紹介するサイトを立ち上げました。本格掲載開始は4/2ですが、既に開設済みです。鉄道写真に食傷気味になったらモデルさんを見てみませんか!?　サイト名は、カメラで撮影する時に人の肌を奇麗に出すのは色温度4200k(ケルビン)位だと言われていますね。そこでモデルさんを美しく撮影したい。光りをうまく使いたいと言うところから4200kとしてみました。BTC-R共々よろしくお願い申し上げます。☞4200kはこちら!!
　さて、本題。京成電鉄本線谷津～京成津田沼間(1). 京成津田沼駅から線路沿いの道を歩いて7-8分位の所。谷津4号踏切から下り電車を撮影出来ます。

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新京成電鉄-32

　続きまして、新京成電鉄薬園台～前原間(2). No.31から少し薬園台方に歩くと今度は上り(松戸)方面行きが撮影できますが晴れると逆光で露出をどうするか悩ましい状態になります。

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京成電鉄-63

　みなさん、こんばんは。本日所用に付き前日に予約投稿させて頂き定時進行を確保させて頂いています。早く帰宅出来たら少しはマトモな事が書かれているかも...（スミマセン
　さて、本題。京成電鉄本線堀切菖蒲園～お花茶屋間。線路沿いの道から本線下り電車を撮影出来ます。午前中が順光になります。それにしても、AE形Japan speed!!と言うだけあって林!! もとい早し!!

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流鉄-22

　続きまして、流鉄5000系「あかぎ」運転開始。本日JR馬橋駅でJRE657系を撮影していたら、流鉄線を真っ赤な車両が走って来たので撮影してみたら、流鉄線にデビューしたての「あかぎ」でした。HMを見たら3/14から走り始めた様です。デビューのHMがカッコイイデザインですね。ちなみに今日の相方は2000系「なの花」でした。
1. 馬橋駅に入って来たところを撮影しました。

2. HMのアップ。少し旧国鉄の157系のHMを意識した様なデザインに思えるのは私だけでしょうか!?

JR形式別-60(E657系)

　みなさん、こんばんは。本日は午前中出かけついでにJR常磐線馬橋駅に立ち寄ってみました。何を撮影したかと言うと、その答えは本日の二題。JR E657系と流鉄5000系「あかぎ」です。それでは、JR E657系の写真から紹介しましょう...
　さて、本題。JR形式別シリーズE657系。ダイヤ改正から常磐線特急にデビューしたE657系。「スーパーひたち」「フレッシュひたち」のどちらにも入っている様です。甲種や試運転の写真は撮っていなかったので、本日営業に入っている姿を撮影しようと馬橋駅にて駅撮りをしてみました。

お詫び：このJR形式別の記事番号がNo.59となっていましたが、正しくはNo.60でした。お詫びして、訂正させて頂きます。

JR埼京線-19

　続きまして、JR埼京線北戸田駅。以前にも紹介しましたが再び立ち寄って撮影。前回は曇りでしたが今回は晴れました。しかしながらご存知の様に下りは北に向かって進むので晴れても顔に陽が当たる事がありません（残念

京成電鉄-62

　みなさん、こんばんは。先日前フリを書き忘れたままupしてました。前フリファンの皆様すみません(ダレモイナイyo!!　さて、本日は管理人が通勤に利用する東京メトロ有楽町線・副都心線で信号機関係のトラブルで約3時間ストップしさらに運転再開してもグダグダでした。管理人が乗車した電車に関しては和光市の駅では止まった後に、停止位置を直しますとのアナウンス。位置を修正とはいかほどかと思いきやほんの少し。本当にちょっとだけだったのには???　コレだけの為に停止位置を直しますと言ってからモタモタしたのかとあきれるばかり。この前フリにこんなに書かねばいかんのかと言うくらい!!!　歳を取ると気が短くなるのでしょうか...
　さて、本題。京成電鉄3300形。前回はAE-100形でしたが、今回は3300形を紹介します。現在の通勤形で最古参の形式になった3300形。リバイバルカラーも含めて多数活躍中であるがこの先いつまで活躍の場が確保されるか分からないので京成電鉄を撮影に行くと、結構意識して撮影する形式である。幾つか最近撮影した画像を紹介します。
1. 前回No.61でAE-100形を撮影した時に町屋１号踏切で撮影した3300形。

2. 新三河島駅ではファイヤーオレンジの3300形に出会う。

3. 京成津田沼駅では引き上げ線で休憩中の現行色の3300形に出会う。

新京成電鉄-31

　続きまして、新京成電鉄薬園台～前原間(1). 薬園台4号踏切から下り電車を撮影出来ます。午後が順光の様でした。
1. 望遠で撮影すると薬園台駅がかすかに写り込みます。しかし、良い直線コースにも見えます!?

2. 標準形レンズでカーブで傾いて通過するシーンを撮影。

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JR武蔵野線-40

　みなさん、こんばんは。
　さて、本題。JR武蔵野線吉川美南駅(4). 新規開業の吉川美南駅で四話も出来るとは思いませんでした。
さて、本題。前回No.39では1番線からの撮影した画像を紹介しましたが、今回は2-3番線側での撮影画像を紹介します。
1. まずは、府中本町方で下り電車を撮影した画像です。2番線寄りで撮影しました。

2. 続いて、ホーム先端の真ん中辺りから撮影。望遠レンズが必要です。晴れると陸橋の影が編成に被ると思います。

3. 最後に西船橋方で撮影。至って普通な感じに撮れます。

京成電鉄-61

　続きまして、最近ご無沙汰致しておりました京成電鉄を。最近は、西武に小田急と東武が集中していたと思います。その為他社もまんべんなくまわる事をモットーに京成電鉄でもどこか良い撮影地はないかと探していました。そして、最近は撮影地を殆どまわり遠方への遠征が多かった事もあり都心回帰を意識して撮影地を探し巡っております。
　さて、本題。京成電鉄AE100形。新型AE形にスカイライナーの座を明け渡し今やシティーライナーとして活躍するしかなくなり、すっかり影が薄くなってしまったAE-100形である。そこで会いたくなって京成本線上にて撮影を試みたくなり出かけてみた。
1. 町屋～千住大橋間の有名な町屋１号踏切からシティーライナー80号を撮影。

2. 折り返しはドカンっ!! と、新三河島でシティーライナー83号撮影。

JR武蔵野線-39

　みなさん、こんばんは。飛び石連休いかがお過ごしでしょうか。本日もJR武蔵野線に3/17開業した吉川美南駅のお話しからです。二題目は違う話題になりますので本日もお付き合い下さい。
　さて、本題。JR武蔵野線吉川美南駅(3). 前回より続いていますが、ようやく本題である列車の撮れ具合ですが...
1. 1番線下りホーム西船橋方で上り電車を撮影した画像です。望遠系レンズが必要ですが良い感じに撮れます。

2. 振り返って、府中本町方を向いて下り電車が2番線に入るところも撮影できます。今のところ下り電車は土曜・休日の午前中2本だけが2番線に入る様です。しかし、2番線に入っても何も通過待ちする事無くすぐに発車して行きました(エア退避!?　今後、臨時列車の待避の為に入るとか逆に臨時列車が2番線に退避するシーンとか撮れるのでしょう。ズームレンズの望遠側で撮影し...

3. ズームレンズの広角系側で引きつけて撮影。快晴だと橋上駅舎の影が邪魔になるかも知れません。