相模鉄道-85

　続きまして、11月にJRとの相互乗り入れを開始することが決まった相模鉄道。今夜は相模鉄道本線鶴ヶ峰〜二俣川(1). 鶴ヶ峰駅と二俣川駅の中間に近い鶴ヶ峰6号踏切道にて上り列車を撮影した写真。ここまで歩くとちょっとひと苦労。いつも体力温存と言う名目のもとバスを使ってしまいますが、二俣川駅から相鉄バス旭4系統・保土ヶ谷駅東口行の高地・美立橋経由で「二俣川橋」バス停下車。そこから徒歩6分くらい。この旭4系統のバスは朝夕と日中で経由が変わるので利用には注意が必要です。

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JR八高線-22

　みなさん、こんばんは。気がつけばもう3月も終わり月曜日は4月ですね。と、言うことは今年も残すところあと８ヶ月！早いもので!!　新入職の皆さんがいらっしゃるのが楽しみです。その前に花見だな!!　さて、今夜はJR八高線のお写真から紹介します。JR八高線箱根ヶ崎駅。ホーム八王子方で下り列車を撮影した写真。光線の状態は終日逆光となります。

いすみ鉄道-22

　みなさん、こんばんは。気象庁が東京で桜の満開宣言を出したようですがニュースではまだ満開になるところは多くなく五部咲きのところが多いような話をしていましてけど、標準木を基準に発表しているのでしょうか？うちの近所はまだまだ昨日時点で三部咲きと言ったところでしょうか（かなり極地的な話しで申し訳ありませんが　おそらく今週末（って明日じゃねーか！）には花見でどこもかしこもごった返すって言う話でしょうか。
　さて、今夜の増刊号はいすみ鉄道のお写真から。いすみ鉄道大多喜～小谷松間(1)．BTC-R的には珍しい大多喜城と菜の花を合わせて撮った写真。

おまけ。撮影したところで上総中野方を向いて撮影したいすみ鉄道350型

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

東武鉄道-356

　続きまして、東武鉄道。真岡鐵道からC11を落札しましたね。私は真岡鐵道でこのC11を撮りたかった。いつも行った時はC12でがっかりさせてもらっていました。東武に移ったら撮れるかな。
　さて、今回は東武鉄道東上線大山〜中板橋間。大山駅の川越方二つ目の踏切。東第16号踏切道下り線側で小川町方を向いて上り列車を撮影した写真です。10000系の未更新車。方向幕が幕でライトが外目でスカートなし。やはり、更新車の方がカッコいいかな!?

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JR武蔵野線-132

　みなさん、こんばんは。ダイヤ改正後に東急や東京メトロが中期計画がと事業計画を発表し目黒線の８両編成化や3020系の製造を発表したり、東京メトロが17000系、18000系だのと東武線と有料着席列車を検討中とか色々賑やかですね。まだまだ何か色々他の会社からも発表が出るのかな!?
　さて、今夜はJR武蔵野線。最近は205系に乗るよりE231系の方がラッシュでは少し車内が広い分いいなと思ったり、205系は座席に区切りがないので７人がけでもちょっと幅を利かせて６人で座っていたり、対してE231系は一人分が明確なので多少窮屈でも７人がけは７人がけできちんと座れるてちょっと良いなんて思っている管理人です。だいぶ話しが脱線していますが、今回はJR武蔵野線東川口駅。ホームの府中本町方で下り貨物列車を撮影した写真です。地味に気を使う撮影地でして...（私だけ？

いすみ鉄道-21

　続きまして、いすみ鉄道城見ヶ丘～大多喜間。大多喜駅に近い猿稲踏切。ちょっと撮り辛い面もあるのですが、恐らく私の持ち合わせていたレンズが少ないからだとおもいます。線路のアウトカーブ側から下り列車を撮影した写真です。

まずは上り普通列車でお見送り写真ですが練習を

そして本番。

おまけ。反対側上総中野方を向くと少し向こうに大多喜駅に止まっている列車を撮ることができます。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

★SAPPORO2019★-19

　みなさん、こんばんは。仕事が忙しくまさに心を亡くしているような気がしてへこんでいる管理人です。それにしても忙しい。何とかならないかな!?　ぼやいても仕方ないので気持ちを入れ替えて今夜の増刊号は★SAPPORO2019★から参ります。JR学園都市線(札沼線)新川駅。No.14から続いた学園都市線の撮影地紹介も今回で最後。更に★SAPPORO2019★のシリーズも最終回を迎えます。２日間で合計19ヶ所の撮影地(?)を周りかなり強行軍でしたが札幌圏の列車を撮りまくって楽しいものでした。また、ここまで札幌圏の撮影地を紹介しているサイトも無いでしょうから皆様の撮影の際にお役に立てたらとも思います。ただ、撮影の際は狭いホームでの撮影であったり、対向列車と被りそうになることもあったり、雪の上に無理やりよじ登ったりもしましたが、皆様におかれましてはきちんとマナーを守って事故のないように撮影されてください（私も一応安全を確保しながら慎重に撮影したつもりではありますが）。
さて、最後は篠路から札幌へ戻りつつの移動。新川駅上りホームにて下り列車を撮影した写真です。

上りホームの札幌方を見た写真

ホームでぷらぷら待っていたら接近案内放送で通過列車が来ると聞いて超パニクりました。脳内で何か試運転とか、臨時で特急車両がやって来るとか...ああ、どうしようなんてw ドキドキしていたら末端部輸送を担うキハ40が単行でやってきました。ちょっとガッカリしたけどこれはこれで貴重になりつつあるキハ40ですからね。

そして下り列車を撮影した写真。これから夕方のラッシュになるはずなのに3連でやってきて拍子抜け。でも、札幌から三つ目の駅で背景に山がありながら高架線を走って来る姿にちょっと札幌らしさ？みたいな、地方らしさを感じて気に入りました。

長々とお付き合いくださりありがとうございました。
★SAPPORO2019★完！

JR総武本線-46

　続きまして、JR総武本線市川駅。緩行線ホーム千葉方で総武本線上り列車を撮影できます。背後から接近する緩行線に注意して撮影してください。

★SAPPORO2019★-18

　みなさん、こんばんは。暖かい陽気に桜の花が結構咲き始めましたね。4/1の新入社員の入社式まで持つかな？
　さて、今夜は★SAPPORO2019★から紹介します。JR学園都市線(札沼線)篠路駅。こちらは参考程度に。そうそう、この駅前にはコンビニがなく篠路駅の札幌方に線路を渡る道があり踏切下り線側の方を少し行くとローソンがありました(2019.2現在の話です)。イートインコーナーもあるのでちょっと休憩という時に助かります。私も今回午前中からずっと撮っていたので2時頃でしたが遅めのお昼と休憩で利用させていただきました。

上りホームで札幌方を見た写真。

そして上の写真に写るホームの先端で下り列車を撮影した写真です。今回の撮影で721系が気に入って掲載する列車の写真に721系が多いのをお許しください。

小田急電鉄-177

　続きまして、小田急電鉄多摩線はるひ野駅。No.176の黒川駅と似て下りホーム唐木田方で上り列車を撮影した写真です。トンネルから出てくるところを撮影できます。

★SAPPORO2019★-17

　みなさん、こんばんは。街中で桜が咲き始めましたね。それにしても今夜は風が強く寒くなって来ました。そして、今夜は満月ですか？ちょっと上の方がかけているようにも見えますけど。春ですね。さて、今夜は★SAPPORO2019★残すところ今回を含めてあと３回まで来ました。今夜はJR学園都市線(札沼線)篠路〜北拓間。篠路駅から線路下り線側に北拓に向かって道があります。そして一つ目の丸〆街道踏切が撮影地。踏切の下り線側で上下列車を撮影できます。

まずは上り列車を撮影した写真。ストレート区間を走る写真が撮れます

そして、札幌方を向いて下り列車を撮影した写真。どうもこちらは逆光になるようですがそれでも良い感じに撮れますね。

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いすみ鉄道-20

　続きまして、いすみ鉄道国吉～上総中川間。ゆる鉄の聖地第ニ五之町踏切にて撮影した写真。

上り列車を撮影した写真。そと房のHM付きでした。他にも何かHMありましたよね。

振り返って、お見送り写真

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

★SAPPORO2019★-16

　こんばんは。今日は増刊号★SAPPORO2019★からです。JR学園都市線(札沼線)百合が原駅。参考程度です。学園都市線は沿線に良い撮影地があるのでわざわざここで撮らなくともと言った感じです。

下りホームで新十津川方を向いてホームの様子を撮影した写真

下りホーム新十津川方で上り列車を撮影した写真です。周囲の感じも分かるように引いて撮ったカットを載せます。

相模鉄道-84

　続きまして、相模鉄道本線三ツ境〜瀬谷(3). こちらは三ツ境駅からのアクセスが便利です。
踏切の上り線側で横浜方を向いて下り列車を撮影した写真です。

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★SAPPORO2019★-15

　みんさん、こんばんは。今夜は★SAPPORO2019★よりお届けです。JR学園都市線(札沼線)太平〜百合が原間。百合が原駅から太平方へ歩いて10分弱。下り列車で駅に着いたら上りホームの改札から出ることをお勧めします。私は迂闊にも下りホームから改札を出たらずっと進んで学園都市線をアンダーパスする道の側道をくぐって反対側へ出ることになり少々面倒でした。更に大変だったのは撮影地に着いたら２m近く除雪されていない雪の山が。確かにその向こうが線路のはずだと、雪を少しづつ踏み固め階段状にして10分くらい作業して雪の上に立つことができました。でも、これってまた崩れたりしてすっぽり雪の中に埋もれる可能性もあるのであまりお勧めできるものでなく、雪がなくなった頃にどうぞ。
しかし、このカーブは良い！

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。