京浜急行電鉄-212

　続きまして、京浜急行電鉄本線追浜〜京急田浦間。こちらも追浜に来るとよく立ち寄る撮影地です。
1.踏切の上り線側で浦賀方を向いて上り列車を撮影した写真です。ちなみに浦賀は駅名が変わったと思いますが今すぐ思い出せませんのでそのままで失礼いたします。

2.同じ場所で品川方を向いて下り列車を撮影した写真です。

No.210,211の撮影地の近くの「内川橋」または「瀬ヶ崎」バス停より京急バス[追1]湘南たかとり一丁目方面または[八31]系統で横須賀中央駅・安浦二丁目方面のバスで「追浜二丁目」バス停下車徒歩すぐの場所です。
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関東鉄道-76

　こんばんは。今年はホームステイ週間と小池さんが言っているのに、ニュースでGWスタートとか言って東京駅や羽田空港に人影もまばらとか中継して、そんなに空いているならどこか出かけちゃおうかと思ってしまう管理人です。出かけずにいると段々フラストレーションが溜まって来ますよね。先ほど近所を散歩して田んぼに水が入りカエルが大合唱していました。ビデオで音だけ録ったのでTwitterのご案内にひっつけておきました。カエルの鳴き声に包まれてまた初夏がやって来たと思いました。こんな時でも日本の四季を楽しめて少しでも癒しに繋がればと思いました。さて、今夜は関東鉄道常総線宗道〜下妻間。小島4号踏切そばにて撮影した写真。こちらも光線の状態をみて線路の東側から下館方向を向いて取手方面行き列車を撮影した写真。下妻の住宅街を抜け田園地帯に入るシーン。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

京浜急行電鉄-211

　続きまして、京浜急行電鉄本線金沢八景〜追浜間(2). 線路沿いの道から上り列車を撮影した場所です。大体京浜急行を撮りに横浜以南に入ると立ち寄る撮影地です。

Canon EOS 60D ƒ/4.5 1/1250 154mm ISO1000
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東武鉄道-396

　みなさん、こんばんは。今夜は雨ですね。サクっと本題いきます。東武鉄道スカイツリーライン牛田駅。下りホーム浅草方で上り列車を撮影した写真です。午前中順光で撮れる場所を探して駅撮りですが綺麗な編成写真が撮れます。

SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 99 mm ISO200
おまけ：まだ10000系幕車がたくさん走っていますね。

SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 100mm ISO200

関東鉄道-75

　続きまして、関東鉄道常総線下妻〜大宝間。反対側が有名な撮影地。田んぼの中を走りバックに筑波山が入る構図のところ、光線状態で順光で撮れるように有名撮影地と線路を挟んで反対側で撮影し写真です。

鉄橋を渡るシーンも撮影。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

京浜急行電鉄-210

　こんばんは。会社から帰るときに電車の中から東の空で稲光が凄くて驚きました。地元はもう雨の降ったあとでちょっとヒンヤリとした感じで、家族に聞いたら氷が降ったとか。今は風が時折音を立てて吹いています。明日は晴れるのかな？さて、本題。今回は京浜急行電鉄の写真から。京浜急行電鉄本線金沢八景〜追浜間(1). 金沢八景第１踏切。下り線側から浦賀方を向いて上り列車を撮影した写真です。

Canon Canon EOS 60D ƒ/5.6 1/1000 96mm ISO1000
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No.208や209の撮影地から京急バス[4系統]にて「内川橋」または「瀬ヶ崎」バス停下車徒歩すぐの場所です。

東武鉄道-395

　続きまして、東武鉄道スカイツリーライン小菅駅。ホームの浅草方で下り列車を撮影した写真です。
定番の荒川鉄橋を渡るシーンを撮影した写真。そして、東武鉄道での東急8500系の撮影。東武ファンの皆さんすみません。

SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/800 210mm ISO640
おまけ(!?)東武の写真も載せましょう。

京王電鉄-212

　こんばんは。撮りに行きたい！とジリジリしながら帰宅してきました。それがダメならとNゲージを買っちゃおうかと某ホビーショップなどの通販サイトを見て回ったり。変に乱費しそうで怖い管理人です。週末が一番ヤバイですね。さて、今夜は京王電鉄の写真から。
京王電鉄京王線八幡山駅。ホーム京王八王子方で通過する上り列車を撮影した写真です。
5000系カッコ良いですね。

関東鉄道-74

続きまして、関東鉄道常総線騰波ノ江〜黒子間。木戸5踏切脇にて撮影した写真です。
1.踏切の東側で取手方を向いて下館方面行き列車を撮影した写真です。

2.同じく踏切の東側で、踏切から少し離れたところで下館方を向いて取手方面行き列車を撮影した写真です。今の関東鉄道の最新車両5020形。ライトが前面の上に配置されている。

3.おまけ。関東鉄道の旧カラー車。このカラーもいいと思うのですが。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

京浜急行電鉄-209

　みなさん、こんばんは。外出自粛要請で自宅に引きこもりNゲージを久しぶりに押入れから出してきていじって遊んでいる管理人です。久しぶりすぎてカクカク走行に初めはゲンナリ。でも分解して掃除して滑らかな走りが戻ってきてニンマリ。線路は簡単な楕円だけど...また延長して走らせたら楽しいだろうけど、片付けも大変なので簡単に済ませるようにしています。なんだか気がつけばNゲージ沼のそばに立っているような（あ〜!!　さて、今夜は京浜急行電鉄のお写真から。
京浜急行電鉄本線能見台〜金沢文庫間(2). No.208の撮影したところから更に金沢文庫方面に進み京浜急行の線路をくぐる地下道をくぐり線路脇に出たらすぐのところ。上り列車を撮るには脚立が必要。自分は身長があるので脚立はなくても大丈夫ですが...
1.上り列車を撮影した写真

Canon EOS 60D ƒ/8 1/1000 168mm ISO1250
2.振り返って下りもフェンス越しに撮ることができるのですがこちらも枯れ草放置で残念な結果に

Canon EOS 60D ƒ/9 1/1000 135mm ISO1000
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東武鉄道-394

　続きまして、東武鉄道スカイツリーライン鐘ヶ淵〜堀切間。線路沿いの道からの撮影。上り列車を撮影した写真です。

SONY ILCE-6000 ƒ/13 1/320 210mm ISO400
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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。

JR武蔵野線-150

　みなさん、こんばんは。今夜も定時更新やってますが、来週あたりでネタが尽きそうです。その際には、どうするのか検討しておきます。
さて、今夜はJR武蔵野線の写真から紹介です。JR武蔵野線北府中駅。ホーム府中本町方で下り列車を撮影した写真です。

SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 177mm ISO1000

青森紀行-10

　みなさん、こんばんは。 夜になって雨が降り出して寒くなってきましたね。今回で青森紀行は最終回です。
　さて、本題。JR花輪線平館〜北森間。十和田への往路にNo.9の場所に立ち寄り撮影し、続いてこの場所で撮ろうとし、駅前の駐車場に車を止めカメラのレンズを取り換えている間に無情にも次の列車が来てしまい撮り損ねてしまい、悔しくて復路再び立ち寄って撮ったと言う写真。岩手山バックに綺麗に撮れるのでこれは押さえて置きたかった。駐車場から駅前の道を平館方に少し歩きバス停のところで撮影しました。しかし、夕方はご覧のように逆光になるので午前中の方がベストの様子ですが...
1.一本目はAPS機55-210mmレンズで最広角の55mmで撮影。フレームに列車が治りきらなかった。

2.そしてお見送り写真。

3.次の列車は16-50mmで35mmくらいで撮影。

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*地図の+印は撮影したおおよその場所を表示しています。参考としてご覧下さい。
と、言うことで今回の青森紀行は今回でおしまいになります。一年半ぶりの遠出ででした。ちなみに、松尾八幡平ICから浦和ICまで一人で途中休憩も挟みながら運転し約12時間かけて戻ってきました。帰る途中で仙台って青森と東京の真ん中あたりか？東京から約350kmくらいなら近いものだなとか、福島って関東に入るんじゃないかって、初めて長距離移動した結果距離感覚がおかしくなりました。

京王電鉄-211

　続きまして、京王電鉄京王線桜上水駅。下りホーム京王八王子方で上り列車を撮影した写真です。京王線に撮影に行くとたまに立ち寄ります。

青森紀行-9

　こんばんは。今日はダイヤ情報の発売日ですが、仕事終わって帰る途中の本屋や近所の本屋も閉まっていて買えなーい!! ヤバイ。日中本屋に行っても店が開いてないのか!? こまったーっ！ それはそうとして今夜は青森紀行から。
JR花輪線北森〜松尾八幡平間。八戸から100kmも離れているところですが、東北自動車道松尾八幡平ICから少しのところにJR花輪線が通っていることを行く途中前森山PAで休憩中に知り立ち寄ったのがこの場所。本数が少ない花輪線ですが運良く列車を撮影することができました。
1.野駄踏切と言うそうで

2.そして朝7時台の盛岡行き普通列車

3.連写で編成写真を。

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