Blog Tokyo Category-Railway

首都圏の鉄道を中心に撮影した写真をお送りするブログ"Blog Tokyo Category-Railway"です。

小田急電鉄-74

2012-01-31 22:02:00 | 小田急電鉄

 続きまして、小田急電鉄小田原線鶴巻温泉駅(1). 上りホーム新宿方で下り電車を撮影出来ます。たまたま立ち寄った鶴巻温泉駅ですが撮影の記録として残しておこうと思ったらRSEがやって来ました。良い記録になりました。
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東急電鉄-117

2012-01-31 22:00:00 | 東急電鉄,横浜高速鉄道
 みなさん、こんばんは。寒い日が続きますね。本日は東急電鉄からの紹介で参ります。
 本題。東急電鉄田園都市線あざみ野駅。こちらも紹介済みの場所。下りホーム中央林間方で上り電車を撮影した画像です。
1. 下りホーム中央林間方で上り電車を撮影。

2. 狙いの8500系の並び。8500系好きの管理人的には感動のショット。
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小田急電鉄-73

2012-01-29 22:02:00 | 小田急電鉄
 続きまして、小田急電鉄小田原線秦野~渋沢間。秦野駅から徒歩5分くらいの場所で南口からの方がアクセスが良いです。線路沿いの道から撮影出来ます。
1. 引き気味ですが

2. ドカン!! こうなるとインパクト大ですね

3. 3000形を撮影。すれ違った1000形の後ろにラス一の5000形が付いていました。

地図へJump!
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東急電鉄-116

2012-01-29 22:00:00 | 東急電鉄,横浜高速鉄道

 みなさん、こんばんは。昨晩から喉が痛くなりインフルエンザかと心配していましたが、市販の風邪薬で喉の痛みが引いたので普通の風邪だったのかと!? 本日は一日家で静かに過ごしています。
 さて、本題。東急電鉄田園都市線鷺沼駅。上りホーム渋谷方で下り電車を撮影できます。上りホーム4番線側から撮影しています。くれぐれも背後からの上り電車の接近にはご注意を。
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JR形式別-58

2012-01-27 22:02:00 | JR形式別

 続きまして、JR形式別キハ37. 本日一題目の撮影を済ませたあと所用で某所に。その後、帰り道また何やら来ないかと訪れてみるとカメラマンがたくさんいたので、これは何かネタがあると思いカメラを出して皆さんと一緒に暫く待っていたらやって来ました!! これは郡山総合車両センターへの入場のための配給列車、ゲッパの牽引と言うラッキーなシーンを撮る事が出来ました。
*一部文章入力ミスがありましたので訂正しました('12.01.29)管理人
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JR貨物-39

2012-01-27 22:00:00 | JR貨物
 みなさん、こんばんは。一昨日は小田急電鉄と東急電鉄ネタがしばらく続きますと書きましたが、偶然昨日撮影できたモノがありますので予定を変更して紹介致します。
 JR貨物。昨日3461レワム貨物を撮影して来ました。
1. この3461レを撮影して始めてワムのみを撮影しました。しかし、このバランスの悪い構図。以前撮影した様にサイドから狙った方が良かったかと少々後悔しています。

2. その後、国鉄色のEF64-1000を先頭にコキ貨物がやって来ました。そして、釜だけ流し撮りに挑戦しましたが...orz あまり流れていません。
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小田急電鉄-72

2012-01-25 22:02:00 | 小田急電鉄
 続きまして、小田急電鉄小田原線伊勢原駅。上りホーム新宿方で下り電車を撮影出来ます。今回No.71の撮影後このLSEが戻って来るのを狙う為に移動を開始しましたが、なんと後続列車がLSEと知り焦りまくり。この先の駅でどこが良いか分からず、またどこで追い越されるのかも分からずこの駅を選びました。
1. 背後からの上りも接近している事を知らせる放送が入り、かなり後ろを振り返りながら安全を確認して撮影しました。

2. 撮影後振り返ると、小田原方から接近の車両もLSEと分かり大興奮。車上駅舎の影に泣かされましがなんとか撮影。
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東急電鉄-115

2012-01-25 22:00:00 | 東急電鉄,横浜高速鉄道
 みなさん、こんばんは。寒い日が続きますね。当Blogのネタは東急電鉄と小田急電鉄が暫く続く予定です。お付き合い下さい。
 さて、本題。東急電鉄田園都市線宮崎台駅。既にご紹介済みの場所です。上りホーム渋谷方で下り電車を撮影した画像です。こちらも紹介済みの場所です。早春の伊豆号に出会いました。
1. 光線の状態は良くはありませんが...奇麗に編成写真が撮影出来るので好きな場所です。

2. HMのアップ
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小田急電鉄-71

2012-01-23 22:02:00 | 小田急電鉄
 続きまして、小田急電鉄小田原線厚木駅。今回1/19に小田急線内殆ど手付かずだった海老名~新松田間に撮影地探しに出かけて来ました。そして、この厚木駅。下りホーム小田原方で上り電車を撮影出来ます。但し、圏央道の工事が進んで将来線路に影が多いかぶさる事になるでしょう。有名撮影地の今後が気になります。
1. ホーム先端の先に小田原線の上を跨ぐ様に圏央道が迫って来ています。

2. RSEがやって来ました!

3. 5000形も撮影出来ました。最後の4連です。
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横浜市営地下鉄-10

2012-01-23 22:00:00 | 相模鉄道,横浜市営地下鉄,神奈川臨海鉄道
 みなさん、こんばんは。寒い日が続きますね。今晩は雪になりましたね。積もるのでしょうか!? さて、1/21に小田急電鉄でこの春のダイヤ改正で消える3形式を撮影できたらと、撮影に出かけた際に久しぶりに横浜市営地下鉄にも立ち寄って撮影しようと思い新羽に行って来ました。本日は、その時の模様を。本当は仲町台、センター北、センター南と撮影したかったのですが、センター北でまずブルーラインを撮影しようとするもなかなかアングルが決まらず、諦めてグリーンラインでひと駅センター南まで移動しようと思うもタイミング悪くブルーラインの方が先に発車する事が分かり再びブルーラインのホームへ...この辺から少々気分が乗らなくなって来て、センター南はパスして仲町台駅に。しかし、この駅上下線の発車時刻がほぼ1分ずれて撮影しようとするところ被る確率がかなり高く撃沈状態。そして、一番安心して撮れる新羽でワンカット撮影したと言うところです。
 さて、本題。横浜市営地下鉄ブルーライン新羽駅にて撮影した画像です。
1. 新羽駅ホーム。管理人は撮影地を忘れない様に撮影地に着いたら駅なら駅名を駅間の踏切なら踏切名が書いてあるところを、撮影地を忘れない様に毎回記録しています。

2. 横浜市営地下鉄のマスコットはまりん。はまりんとは横浜・浜っ子の"はま"、車輪の"りん"、海の"まりん"が由来のようです。

3. 湘南台方面行ホーム中線側からあざみ野行電車を撮影した画像です。

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新京成電鉄-30

2012-01-21 22:02:00 | 京成電鉄,新京成電鉄,北総鉄道
 続きまして、新京成電鉄8000形さよなら編成。8000形の8502編成引退に伴ってHMを掲示して走っています。五香駅松戸方にて撮影した画像です。
1. 五香駅にて新年のHMを付けた編成の画像を紹介しましたが、その時に続けて8502編成が来ました。

2. お見送り画像です。
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東急電鉄-114

2012-01-21 22:00:00 | 東急電鉄,横浜高速鉄道
 みなさん、こんばんは。2回程遅延しまして申し訳ありませんでした。久しぶりの定時更新です。それにしても寒いですね。暦の上では大寒との事でまさに一番寒い日といった感じです。
 さて、本題。東急電鉄田園都市線梶が谷駅。すでに何回も紹介しておりますが、管理人的には田園都市線内何ヶ所かトンネルを絡めた撮影地がありますが、個人的にはここもやはり良い撮影地と思っています。そして、各駅停車が急行の通過待ちとなればゆっくりと退避中の電車も撮影出来る訳で好都合な訳です。
1. 定番アングル。

2. 入って来たのが8500系だとなおの事テンションが上がります。

3. 幕車だったり、◯Kだったりすれば更にageageデス!! 頑張れ、8500!!
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京成電鉄-60

2012-01-19 22:22:00 | 京成電鉄,新京成電鉄,北総鉄道

 続きまして、京成電鉄AE型スカイライナーブルーリボン賞受賞。撮影したのは北総鉄道大町駅。以前にも撮影地としては紹介しています。今回は久しぶりに北総線内で撮影。ブルーリボン賞を受賞し前面に受賞ステッカーが貼られています。
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東京地下鉄-45

2012-01-19 22:20:00 | 東京地下鉄
 みなさん、こんばんは。本日も更新が遅延してしまいました。申し訳ありません。本日は携帯が充電出来なくなりバッテリーが切れ一時音信不通状態に。携帯ショップに持ち込み原因の究明を。修理に出すとその間モバイルSuicaが使えなくなり、定期券も登録してあるので困った事になるので半分諦め機種変更を考えています。併せて夕飯が外食となり何だかんだで遅延となってしまいました。
 さて、本題。東京地下鉄16000系。ローレル賞を受賞しシール式のHMが16000系に誇らしげに貼ってあります。今回はその画像を紹介します。
1. 今月1/9に新松戸駅にて撮影しました。

2. 正面に貼られたHM.

3. 乗務員扉後ろにもステッカーが貼られています。
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京浜急行電鉄-75

2012-01-17 23:58:00 | 京浜急行電鉄
 続きまして、京浜急行電鉄本線子安~神奈川新町間。子安駅に近い踏切から車庫の入れ替えシーンを撮影出来る楽しい場所です。今回は神奈川新町から歩いて行きましたが、子安駅の方が近いです。車庫内で色々と入れ替えをしていて見ていて飽きません。
1. 子安~神奈川新町間は変則的な線路で上りは2本下りが1本。各停上りが本線?をはずれて1本山側の線路を走行します。その緩行線上り各停。

2. 入れ替えでやって来た2000形。2ドア時代は管理人大好きな車両でした。

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