西武鉄道-141

　続きまして、西武鉄道多摩湖線国分寺～一橋学園間(1). 駅間の踏切から少しなの花を入れてみました。

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小田急電鉄-92

　みなさん、こんばんは。今夜は都内某所でモデルさんの撮影会。BTC-Rの更新時間には帰宅出来ているかギリギリなので前夜に予約投稿させて頂いときます。
　さて、本題。小田急電鉄小田原線登戸駅。下りホーム新宿方にて下り電車を撮影出来ます。線路の間にある箱モノが邪魔ですが撮ってみました。超望遠レンズがあれば多摩川を渡っているところを綺麗な編成写真で撮れます。小田急の撮影に来た時は何故かこのカラーを見るとホッとします。

東急電鉄-150

東急電鉄-150
東急電鉄東横線代官山駅。直通運転開始により撮影地が一つ消えてしまった。線路沿いの鉄骨が無くなってもトンネルがすぐにあるのでやはりこれは編成写真向きのところでなくなってしまった。それにしても一夜で線路を切り替えるなんて凄い技術力の高いこと。

JR湘南新宿ライン-4

みなさん、こんばんは。なんだかんだ今夜は寒いですね。4200kでも書きましたが、顎が痛くて食べ物がいつもよりスムーズに食べられなくて辛いです。食べていると顎がグキッと時々なるので、それがまた緊張して恐る恐る食べる形で、何だか痛みが来るののを恐れながら食べるから食べた気にならなくて消化不良です。
さて、本題。JR東北本線浦和駅。湘南新宿ラインホーム。3/16から浦和にも停車するようになり、撮影ができるかホームの様子を見に出かけてみました。しかし、見てがっかり。新宿方も大宮方もどちらも残念な形に。
1. 新宿方で宇都宮・高崎方面行きを撮影。もともとこちら側はホームに入る手前が大きくカーブしているので無理だと思っていたのですが、上下線の間の架線柱がなければ10両編成ならいけそうだったのですね。

2. 大宮方も残念。何故に上下線の間に架線柱を建てるのか。恐らく外側に架線柱を設置するスペースが無い為でしょう。既存の他の架線柱は高架の脇にはみ出して建っています。

東急電鉄-149

　続きまして、東急電鉄。モチロン東急と言えば3/16に直通運転を開始した東横線ですね。自由ヶ丘駅上りホーム渋谷方で東京メトロ7000系を撮影しました。ホーム先端は狭いので撮影の際は注意して撮影して下さい。

JR京葉線-18

　みなさん、こんばんは。昨日久しぶりに撮影に出かけました。ほぼ一日出歩いて撮りまくり、現像に時間を取られてしまいました。その中の一枚をこの後の二題目で紹介します。まずは、JR通勤路線から。
　さて、本題。JR京葉線千葉みなと駅。ここは上りだけですが良い感じに撮れます。お気に入りの一つです。

東武鉄道-195

　続きまして、東武鉄道東上線下赤塚～成増間。成増駅から徒歩7-8分位の東第56踏切道。下り線側から小川町方を向いて上り電車を撮影できます。こちらは午前中が順光で綺麗に撮れます。また、上り線側から池袋方を向いて下り電車を撮影できます。この上り線側から撮る時はそばに線路を跨ぐ陸橋があるので、その影を避ける為にも望遠レンズが必要です。

JR外房線-10

　みなさん、こんばんは。今日のYahoo! Japanのニュースに撮り鉄のマナーについて記事が載っていました。撮り鉄のマナーが悪いとおっしゃられている。問題行動を起こしているのはごく一部の方と信じたい。私が関東近郊を撮影にまわっていてもルールを無視してまで撮影をされている方をお見受けしない。むしろホームの先端に静かにたたずんでずっとひたすら列車が到着するのを待って撮影すると言った感じだが...　今一度マナーに気をつけて撮影にのぞみたいと思います。みなさんも撮影マナー向上にご協力を！
　さて、本題。JR外房線本千葉駅。
1. 安房鴨川方はホームを延長したため撮影が難しくなった。

2. 定番のホーム千葉方で下り列車を撮影した画像です。

新京成電鉄-46

　続きまして、新京成電鉄。
新京成電鉄新京成線薬園台～前原間(2)。薬園台5号踏切にて上下線とも撮影できる。
1. まずは松戸方面行き電車を

2. 続いて、京成津田沼方面行き電車を撮影した画像です。

JR形式別-78(185系)

　みなさん、こんばんは。3/16のJRのダイヤ改正に東急電鉄、横浜高速鉄道、東京メトロ、西武鉄道、東武鉄道の相互直通運転の開始があったにも関わらずまだ撮り鉄に出かけていません。早く撮影に出かけたいのですが色々と用事があって行けてません。
　さて、本題。JR形式別シリーズ。今回は185系。先日サハ185が１両廃車になったそうで4連にしたとか。ついに動きが始まるのですね...注目です。今回は大宮駅6-7番線上野方で下り列車を撮影してみました。
1. まずは、あまぎ色。本当は14連ですがあまぎ色の編成だけに注目!!ってことでこのカット。

2. やはり基本はこうやって撮影しておきたい。

京成電鉄-68

　続きまして、京成電鉄千葉線・千原線千葉中央駅。上りホーム京成津田沼方で撮影。下りホームちはら台方は少し線路が曲っていて撮影が少々難しい。引き上げ線から入ってくる電車は撮れる。もう3300形も撮り納めか...

JR形式別-77(EF66)

　珍しく続いているJR形式別シリーズ。EF66 0番台。先日強風で武蔵野線が止まった時に西浦和駅で撮影した画像です。また、いつもの予習をしないでフラッと立ち寄っての撮影で久しぶりに会えてテンション アゲアゲでしたが、強風に30分以上晒されてテンション下がってしまいました。

東武鉄道-194

　続きまして、東武鉄道亀戸線の離合シーンと言うか並び。東あずま駅にて。日中10分間隔で走る東あずま駅が上下とも02,12,22…と同時発車となっているが、この時は下り電車が少し遅れたために撮れました。

JR形式別-76(183系＆EF65)

　みなさん、こんばんは。今回は形式別シリーズ。一昨日の話しですが大宮駅でこの並びに遭遇しました。十年も前ならこんなシーンは日常的に見られましたが今となっては貴重なシーンですね。思わずテンションアゲアゲでした。

183系は６連で何か団臨の送り込みの様でした。

EF65はホキ工臨。いた場所からでは奇麗な写真は撮れません。取り敢えず的な撮影。

でも、悔しいので流し撮り

新京成電鉄-45

　続きまして、新京成電鉄新京成線薬園台～前原間(1)。前回撮影時、撮影地から薬園台駅が見えていたのでそう遠くは無いだろうと思い、薬園台駅から歩いて見たがやはり前原駅から歩いた方が近い。地図だと大差なさそうだが、実際歩くと結構ある様に感じました。

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