JR横浜線-9

　一昨日、撮り納めに出かけた時の写真です。横浜線淵野辺駅八王子方で上り電車の撮影です。
　今回を持ちまして年内最後のUpとさせて頂きます。新年は1月２日よりUpの予定です。良いお年をお迎え下さい。これにて失礼致します。

JR形式別-13（485系）

　みなさま、こんばんわ。今年も一年間お付き合いいただきありがとうございました。来年もどうぞお越し下さいます様、お待ち申し上げております。来年は撮影地はほとんどが再掲載となる事でしょうが、レンズやアングルを変えたりいろいろ試行錯誤工夫をして撮影した写真を掲載出来ればと考えております。皆様にとって来年一年も良い年であります様に。
　本題です。今回はJR485系1500番台を。二週間くらい前に新潟の国鉄色に戻した1500番台車が上京して撮影しそびれたので、勝田の1500番台車を12/23に撮影したので掲載します。原色も良いけどこちらもね...負け惜しみです！

東武鉄道-84

　続きまして、東武鉄道。かなりの路線で撮影したのを紹介して来ましたが、これで一区切りでしょう。今回、東武伊勢崎線浅草駅を紹介します。駅に入る手前隅田川を渡って急カーブで駅に入ります。ホーム先端はカーブして更に狭く特急のホームでは車両とホームに板を渡して乗降しやすくしています。浅草駅まで来たついでに浅草寺にも寄ってしまいました。来年もご利益がありますように!!

JR中央本線-5

　みなさん、こんばんわ。本日は、中央本線から紹介して行きます。No.4の撮影地で甲府方を向いて上り列車を撮影します。今回の撮影は10時から11時の間くらいでこちらは順光で撮れました。しかし、長い編成はお尻が切れると思います。
　明日は年内最後の撮り納めに明日は出かけたいと思っています。どこに行こうかな!?

東武鉄道-83

　続きまして、東武鉄道。今回は伊勢崎線業平橋駅。業平橋駅横では東京スカイツリーの大規模な建設工事が行われています。もの凄い数の大型クレーン車や他の重機も轟音をたてて建設作業に追われています。都会の真ん中でこれほど大規模に工事を行うところもそんなに多くないと思います。重機ファンの方は必見です。さてさて本題、ホーム北千住方で上り電車を撮影出来ます。ここに来る電車は6両編成のみですのでうまく写真に納まります。

JR中央本線-4

　こんばんわ。寒くなって来ましたね。今日が管理人の会社も仕事納め。なかなかハードな一年でした...きっと来年も(?)良い年であります様に！と願いつつ、今頃ようやく年賀状作成に取りかかっています。
　さて、本題。本日はJR中央本線から。本日は大月～初狩間。大月ICから甲府方面へ大月警察署を越してしばらく行くと中央本線と並走します。そこで、保線用なのか道路から線路に上がれる道があります。もう少し進んでフェンス越しに撮影と言うのもありみたいです。写真は下り電車を撮影したものです。

JR中央本線-3

　続きまして、JR中央本線上野原～四方津(2)。No.2の場所と同じで、若干大月方に移動しています。こちらも、有名な撮影地。但し、今の時期は山の陰等できれいに撮れません。今回は参考までに。

東武鉄道-82

　こんばんわ。今年もあと2日働くと年末休みに突入です。あっという間の一年間でした。今年も色々な場所へ撮影に出かけたなぁと振り返ってみようとしたらなかかなどこに行ったか思い出せませんorz　秩父鉄道の撮影で38℃越えを体験したのが印象に残っていたり、２月の雪の日に西武鉄道多摩湖線で101系の撮影に出かけた事とか...暑かったり、寒かったり、そんな事が記憶に残っております。何か特別な車両に会えたのが印象的だった！...と言う様な記憶が無いのが寂しいですね。
　さて、本題。本日は東武鉄道伊勢崎線東向島駅。下りホーム北千住方で上り電車を撮影です。特記事項無し！BTC-R駅撮りの基本パターンですね。

JR形式別-12（E331系）

　続きまして、形式別シリーズ。京葉線を走るE331系何年前か何ヶ月前にデビューして一週間持たず工場入りした様な記憶があります。そして、幾日かの日を経て本日再び営業再開となったので撮影に本日出かけて来ました。沿線と言うか各駅有名な撮影地はカメラマンがそこそこ集まっておりました。管理人は、京葉線内のお気に入り新習志野駅2-3番線ホーム東京方で撮影してみました。連接車独特の走行音が面白いですね。

東武鉄道-81

　みなさん、こんばんわ。本日は東武鉄道伊勢崎線鐘ケ淵駅から紹介します。この駅は真ん中に通過線があり、その両脇に待避線更にそれを挟む様に対向式ホームとなっております。上りホームの先端で上り電車を撮影します。かなり急カーブです。

JR中央本線-2

　続きまして、JR中央本線をお送り致します。カテゴリーで通勤路線の中でJR中央線は東京～高尾間を対象としたものとして、高尾以西はこのJR近郊路線のカテゴリーで分けてあります。昨日ついに相模湖～笹子間を撮影に回る事が出来ましたが、どこも光線の状態が悪く意気消沈してまいりました。中央本線相模湖～笹子間は山間部を通っている為に線路が山の陰に被ったり良い線形が少なく泣かされて参りました。画像の映り具合と言うより線形を見て撮影の参考にして頂ければ良いかと思います。
　さて、今回は上野原～四方津間(1)と言っても上野原駅の大月方踏切付近です。駅の川側の出口から大月方へ歩いて行くと、すぐ右斜め上へ上がる道路があります。駐輪場の案内があり、その道を上がって行きます。そこからホームを望むとこの有名な写真が撮れます。良く鉄系雑誌や個人のホームページでも撮影された画像が紹介されています。

東武鉄道-80

　みんさん、こんばんわ。本日も東武鉄道からです。今回は堀切駅(3)です。堀切駅の浅草方に歩道橋があるのですがそこから撮影です。管理人は低い位置から見上げるアングルが好きなのですが、たまには上から見下ろすアングルもと撮影してみました。ただし、ホームの先端から撮るより編成の後方が途切れてしまうと言う難点があります。みなさんも、お好みのアングルはどのようなものでしょうか？

京成電鉄-23

　続きまして、京成電鉄本線京成関屋-堀切菖蒲園間です。これは、本日東武鉄道No.78,79で紹介した堀切駅で撮影中、牛田駅方に東武線を跨いで走っている電車が気になり、下車し見に行って撮影した物です。堀切駅東口を出て道路を渡り河川敷の散歩道？みたいなところを線路に向かって歩き、本線をくぐったら線路脇の土手を登るとこの撮影地です。普通電車でさえもスピードを上げて通過しますので、シャッターチャンスを逃さない様に！

東武鉄道-79

　みなさん、こんばんわ。今年も残るところ約2週間を切りましたね。大掃除は大変なので少しずつ掃除や片付けをはじめていますがスムーズに事が運びませんorz　特に趣味の鉄道系の雑誌の処分が難関です。撮影の参考になりそうな部分は切り取ってスクラップしておくのですが、ちょっとでも気になって読み始めると片付けでなく読書会に...また、もったいない病を発症し片付けが進まないのです。まあ、まだ２週間弱あるし良いかと呑気に構えてやってます。
　さて、本題。本日は東武伊勢崎線堀切駅(2)を紹介します。No.78と同じ場所で浅草から来る下り電車を撮影します。今の時期だけか分かりませんが12/4の朝9:00頃だったと思いますが逆光状態です。あと、すぐ近くを高速道路？と跨線橋が跨がっているので望遠レンズが必要です。

東武鉄道-78

　続きまして、東武鉄道伊勢崎線堀切駅(1)。堀切駅上りホーム浅草方から上り電車を撮影します。写真はリニューアルされた11601Fです。輝いています。