京浜急行電鉄本線屏風浦〜杉田間。
屏風ヶ浦第１踏切にて上下電車を撮影しました。
こちらNo.286の撮影地そばの西柴バス停から4系統のバスに乗り
杉田駅そばの聖天橋バス停の一つ先の中原バス停下車で行くと便利です。
まずは踏切の様子から。
そして、光線の条件が良くない上り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 250 mm ISO 1600
続いて下り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/1000 214 mm ISO 640
京浜急行バス 4系統・磯子駅〜追浜駅・追浜日産自動車前 間のバスを利用すると便利です。
駅と撮影地の近くのバス停を順に並べておきます。
追浜駅〜瀬ヶ崎〜内川橋〜金沢八景(駅)〜金沢文庫(駅)〜西柴〜上西柴〜谷津坂(能見台駅)〜聖天橋(杉田駅・新杉田駅)〜中原〜磯子駅
*2024年4月現在のものです。何らかの事情で路線やバス停が廃止になったりすることもあるかもしれないのでご利用の際は前もってご確認を。
京浜急行電鉄本線能見台〜金沢文庫間(2).
京浜急行バス上西柴バス停横の撮影地。
数ヶ月前は草が伸び放題で散れませんでした。
今回2024/4/25に撮影に出かけた際立ち寄ったら
草が刈られて撮影できるようになっていました。
撮影した写真がこちら
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1000 179 mm ISO 640
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1000 179 mm ISO 640
続きまして、京浜急行電鉄本線能見台〜金沢文庫間(1).
京浜急行バス西柴バス停の近く。
地下道を通り線路の反対に出てすぐのところ。
フェンス越しでの撮影。
上りを撮る時は踏み台があった方が良い。
自分はカメラがバリアングルなので
一脚を目一杯伸ばしてバリアングルのモニターを見ながら撮影してます。
Canon EOS R10 ƒ/9 1/320 146 mm ISO 640
反対側を向いて下り電車を撮る時は金網の隙間から撮影するので
小型のα6000でレンズ径の小さいやつをなるべく選びます。
ファインダー越しに金網が映り込んでいないか確認しながら撮影します。
Canon EOS R10 ƒ/9 1/1000 84 mm ISO 640
京浜急行バス 4系統・磯子駅〜追浜駅・追浜日産自動車前 間のバスを利用すると便利です。
駅と撮影地の近くのバス停を順に並べておきます。
追浜駅〜瀬ヶ崎〜内川橋〜金沢八景(駅)〜金沢文庫(駅)〜西柴〜上西柴〜谷津坂(能見台駅)〜聖天橋(杉田駅・新杉田駅)〜中原〜磯子駅
*2024年4月現在のものです。何らかの事情で路線やバス停が廃止になったりすることもあるかもしれないのでご利用の際は前もってご確認を。
続きまして、京浜急行電鉄本線金沢八景〜追浜間(2).
金沢八景第1踏切の下り線側で浦賀方を向いて上り電車を撮影した写真です。
No.283の撮影地から少し歩いた場所にある撮影地です。
踏切の様子を撮り忘れてました。早速、撮影した写真を紹介します。
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 135 mm ISO 640
続きまして、京浜急行電鉄本線金沢八景〜追浜間(1).
線路沿いの道から撮影しました。
この時はNo.282で撮影後追浜第4踏切近くにある
追浜二丁目バス停から内川橋行きに乗車し
瀬ヶ崎バス停で下車来た道を少し戻って右折し
京浜急行電鉄本線のガードをくぐってすぐ右折。
階段を登って少し進んだところが撮影地です。
狭い道と住宅街の裏手です。
近隣の迷惑にならない様配慮が必要です。
下り電車を撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/320 55 mm ISO 320
少し移動して上り電車を撮影した写真。
Canon EOS R10 ƒ/5 1/1000 146 mm ISO 640
京浜急行バス 4系統・磯子駅〜追浜駅・追浜日産自動車前 間のバスを利用すると便利です。
駅と撮影地の近くのバス停を順に並べておきます。
追浜駅〜瀬ヶ崎〜内川橋〜金沢八景(駅)〜金沢文庫(駅)〜西柴〜上西柴〜谷津坂(能見台駅)〜聖天橋(杉田駅・新杉田駅)〜中原〜磯子駅
*2024年4月現在のものです。何らかの事情で路線やバス停が廃止になったりすることもあるかもしれないのでご利用の際は前もってご確認を。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして京浜急行電鉄本線追浜〜京急田浦(2).
追浜第4踏切とその近くで撮影しました。
まずは追浜第4踏切の写真から。
踏切の上り線側で品川方を向いて下り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/11 1/1000 163 mm ISO 640
続きまして、同じサイドで浦賀方を向いて
上り電車を撮影した写真がこちら
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 171 mm ISO 640
最後に踏切から上り線側沿いにある道を進んで道から下り電車を撮影してみました。
撮影したところからの眺め。追浜第4踏切がすぐそばに写っています。
そして撮影した写真がこちら。
短いけど600形の普通浦賀行
Canon EOS R10 ƒ/11 1/1000 60 mm ISO 640
続きまして、京浜急行電鉄本線追浜〜京急田浦(1).
追浜第３踏切（良心寺の近く）にて下り電車を撮影した写真です。
踏切のそばで保線作業をしている作業員の方がいらしたので
踏切の様子を写真に収めることはしませんでした。
いきなり撮影した写真をどうぞ。
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1000 70 mm ISO 320
続きまして、京浜急行電鉄本線逸見駅。
上りホームで下り電車を撮影した写真。
いくつかトンネルを抜けてやってくる下り電車を
面撮りですがかっこよく撮れます。
ホーム先端から下り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000250 mmISO 320
そしてこの日は木曜日。
お昼頃に下ってくるかもと思っていたらデトに会えました！
Canon EOS R10 ƒ/14 1/160 60 mm ISO 320
続きまして京浜急行電鉄久里浜線北久里浜駅。
上りホーム三崎口方先端より１〜２両分品川方に戻ったあたり。
上り電車を撮影した写真です。
上りホームは2番線。
撮影しようとしたところからホーム先端を撮影した写真。
そして、最後に撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1000 250 mm ISO 640
続きまして京浜急行電鉄久里浜線北久里浜〜京急久里浜間。
線路沿いの道からの撮影です。
そしてここで撮影した写真がこちら
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、京浜急行電鉄本線京急鶴見駅。
上りホーム浦賀方で上り電車を撮影した写真です。
撮影した写真がこちら
続きまして、京浜急行電鉄本線京急鶴見〜花月総持寺間。
花月総持寺駅脇の京急鶴見第４踏切にて下り電車を撮影した写真です。
撮影地は本当に花月総持寺駅脇！駅徒歩30秒!?
そして踏切の下り線側で品川方を向いて下り電車を撮影しました。
びゅんっ！と飛ばしてきますので踏切に近づきすぎないようにご注意を。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/1000 201 mm ISO 400
続きまして、横須賀線No.18を撮影し終えたら
お駄賃です。京浜急行も撮りましょう。
京浜急行電鉄生麦駅。
ホーム品川方で下り電車を撮影した写真です。
まずはホーム品川方の様子。
そしてホーム先端で撮影した下り電車。
続きましては京浜急行電鉄。
南武線や東海道本線を撮影しに行ったときにセットで京急も撮ってきました。
今回は京浜急行電鉄本線大森町駅、下りホーム浦賀方で上り電車を撮影しました。
朝早く、天気が曇りなので暗〜くなってしまいました。
そして、撮影した写真がこちら！
おまけ：同じ場所で反対側を向いて下り電車を撮影した写真です。
ちょっと望遠で撮影しても小さいですが良いカーブです。
続きまして京浜急行電鉄本線能見台〜金沢文庫間。
線路沿いの道からフェンス越しに撮影した写真です。
能見台駅から歩けなくもありませんが...
京浜急行バス４系統磯子〜追浜間のバスの西柴バス停そばです。
バス停降りたら本線を潜って反対側に出る片吹地下歩道を利用します。
地下歩道を通って地上に出たら真っ直ぐ行けばすぐ。
線路沿のフェンスがクランクになっているところが撮影地。
上り電車はフェンスを越して撮らないといけないので
脚立などがないと難しいです。
そして撮影した写真がこちら。
右下隅にフェンスの頭が映り込んでました。
あまり目立たないような気もしますがボケっと写ってますね。
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1250 135 mm ISO 640
そして反対側はフェンスの網目の間からで撮れます。
Canon EOS R10 ƒ/7.1 1/1250 84 mm ISO 320
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
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