続きまして、京王電鉄井の頭線三鷹台～井の頭公園間。
三鷹台２号踏切にて撮影した写真を紹介します。
井の頭公園駅から歩いて少しのところにある踏切です。
踏切の下り線側で吉祥寺方を向いて上り電車を撮影した写真です。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/640 99 mm ISO 640
踏切の上り線側で渋谷方を向いて下り電車を撮影した写真です。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1000 147 mm ISO 640
続きまして、京王電鉄井の頭線富士見ヶ丘～久我山間。
富士見ヶ丘1号踏切にて下り電車を撮影した写真です。
久我山駅の渋谷方二つ目の踏切ですがすぐに着きます。
久我山駅南口から行きます。
人見街道の踏切ですがさすが正月休み中だけあって踏切の写真が撮れました。
普段なら車や人通りが多くて撮れないと思います。
そして撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/1000 300 mm ISO 640
続きまして、京王電鉄井の頭線高井戸～富士見ヶ丘間(2).
高井戸1号踏切で下りメインで撮影しました。
高井戸駅と富士見ヶ丘駅の中間位の場所にあります。
踏切の下り線側で渋谷方を向いて下り電車を
吉祥寺か他を向くと上り電車が撮影できます。
まずは踏切の様子から。
せまい踏切ですが車や人の往来が多く、
電車を待っている間は邪魔に成らぬよう配慮が必要です。
そして、まずは渋谷方を向いて下り電車を撮影した写真から紹介します。
高井戸から下り勾配を駆け降りて来るシーンです。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 144 mm ISO 640
続いて吉祥寺方を向いて上り電車を撮影した写真です。
こちらは沿線の建物などの影で汚い写真に。
とりあえずの参考程度に。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 147 mm ISO 1000
続きまして、京王電鉄井の頭線高井戸～富士見ヶ丘間(1).
高井戸駅から定番撮影地に行く途中で何気なく
外に首を振るシーンで撮れそうな撮れなさそうな...
光線の状態は良くないのですが参考までにと撮影してみました。
撮影した場所は高井戸駅から下り電車が高架を下りてきて
カーブしたところの脇の辺りです。
線路脇の機械が邪魔をするので少しアングルが限られます。
参考資料的な記録で少し引き気味に撮影しています。
立体的に浮かせて夜はキレイに見えるのでしょうか？
晴れの日は読みづらい駅名ですね。
それはさておき吉祥寺方面へ向かって進みます。
そして高井戸12号架線柱の脇辺りで撮影しました。
そして撮影したのがこちら。
あくまでも参考資料ですよ。
引き気味に撮ってます。
光線の良い時期を見計らってまた来ましょう。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1000 101 mm ISO 640
ちなみに上の写真が見づらいので、
ガチめに撮るとこんな感じと言うイメージ写真も載せておきましょう。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 135 mm ISO 320
お分かりいただけただろうか。
いつかバリ順で撮影したら掲載しますね。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、京王電鉄井の頭線西永福～浜田山間。
線路沿いの道から上り電車を撮影した写真の紹介です。
西永福駅から下り線側の線路沿いの道を吉祥寺方面へ進むと
踏切を通り越して大きなマンションの前の辺りで撮影します。
この架線柱の脇辺りで撮影しました。
編成の後ろに建物の影がかかっている部分がありますが
この時期は仕方なしです。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 95 mm ISO 250
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、京王電鉄井の頭線東松原～明大前間。
両駅の中間地点に位置する東松原4号踏切。
明大前から歩くのがいちばん分かりやすく自分としては好きです。
メインはカーブ区間を走る下り電車の撮影と思っていますが、
下り電車に対しては光線の状態が良くありません。
対して上り電車は首を外向きに降り始めるところが
お昼頃からサイドに光がまわってキレイに撮れます。
まずは東松原4号踏切の様子から。
踏切の下り線側で渋谷方を向いて下り電車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/640 200 mm ISO 320
反対の吉祥寺方を向いて上り電車を撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/1000 70 mm ISO 320
続きまして、京王電鉄井の頭線新代田駅。
上りホーム渋谷方で下り電車を撮影した写真を紹介します。
こちら終日光線の状態が悪いです、
曇りの日か夏至の夕方ならもしかすると日がまわるのかな？
上りホームは２番線。
ホーム先端の様子がこちら。
そして撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/7.1 1/640 255 mm ISO 1000
続きまして、京王電鉄井の頭線池ノ上～下北沢間。
池ノ上3号踏切下り線側で吉祥寺方を向いて上り電車を撮影した写真を紹介します。
池ノ上駅から歩いて線路沿いの道を歩いてしばらく行くと池ノ上3号踏切に着きます。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 201 mm ISO 320
続きまして、京王電鉄井の頭線駒場東大前～池ノ上間(2).
池ノ上方の撮影地。
下り線側の線路沿いの道から上り電車を撮影した写真がこちら。
駒場東大前からアクセスすると線路沿いの道に出て
眼下(と言うほどのものではないが)に井の頭線の線路が見えます。
線路沿いの道と井の頭線の線路の高さが同じあたりに線路脇の柵があり
その場所から吉祥寺方を向いて上り電車が狙えます。
撮影地の写真を載せますが光線の状態が悪く見づらいと思います。
そして撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/640 200 mm ISO 320
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
さらに池ノ上方へ進むと踏切に出ます。
池ノ上から二つ目の駒場東大前3号踏切となります。
ここでは、踏切を渡って上り線側から下り電車を撮影しました。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 133 mm ISO 800
続きまして、京王電鉄井の頭線駒場東大前～池ノ上間(1).
駒場東大前寄りの撮影地。
駒場東大前1号踏切と下り線側の線路沿いの道を進んだところで撮影してみました。
今の時期は太陽の高さが上がらないので
線路沿いにある木々の影が電車にたくさん被ります。
今回は参考まで。
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/640 238 mm ISO 640
そして、踏切脇にゼブラゾーンがありその吉祥寺方の終わりあたりから
下り電車を撮影した写真も載せておきます。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きましては、京王電鉄井の頭線神泉～駒場東大前間。
駒場東大前駅東口から徒歩すぐの神泉２号踏切の先、
線路沿いの道から上り電車を撮影した写真を紹介します。
駒場東大前駅東口から下り線側の出口を出て
進むと神泉2号踏切脇に突き当たります。
写真ではもう神泉2号踏切が見えていますね。
振り返ると駅の入り口が見えます。
そして、神泉2号踏切を渡り右へ。
神泉13と札の貼ってある架線柱の少し手前で上り電車を撮りました。
振り返って見ると神泉2号踏切から架線柱1本分渋谷方です。
すぐ左にワイヤーが2本斜めに通っています。
架線柱脇と言うよりこのワイヤー脇での撮影でした。
撮影した写真がこちら。下り電車の半顔写り込んでました。
SONY ILCE-6000 ƒ/11 1/1000 202 mm ISO 640
線路脇の黄色い支柱が邪魔ですが
順光でカーブ区間の走行写真を撮れる
場所は少ないので撮影しておこうと立ち寄りました。
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きましては、京王電鉄高尾線めじろ台駅。
下りホーム高尾山口方で上り電車を撮影した写真です。
まずはホーム先端の様子といくところ
ここは人工路盤の真下で暗いために撮影していませんでした。
そしていきなり撮影した写真ですが...
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/640 154 mm ISO 400
と言うことで今週もお付き合いありがとうございました。
また来週〜♪
京王電鉄高尾線山田〜めじろ台間。
線路沿いの道から下り電車を撮影した写真です。
跨線橋の下のところが撮影地。
そこで京王八王子方を向いて下り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/640 100 mm ISO 800
続きまして、京王電鉄相模原線南大沢駅で撮影した写真を紹介します。
上りホーム調布方で下り電車を撮影した写真です。
ホーム先端の様子。
そしてフェンス越しに撮影します。
暗い写真の完成です。終日日が当たらない撮影地です。
Canon EOS R10 ƒ/4 1/1000 100 mm ISO 1600
これだけじゃつまらないのでおまけ。
撮影しようとしたら上り電車に被られてしまいましたが、これを撮りに来る方多いようですね。
続きまして、京王電鉄相模原線京王永山駅。
上りホーム橋本方一番後ろの車両の
車掌用モニターの辺りから上り電車を撮影してみました。
撮影した辺りの写真。
そして、撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/25 1/320 183 mm ISO 640
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