東急電鉄-105

　続きまして、東急電鉄世田谷線山下駅。管理人の一押しお気に入りの山下で下高井戸方面行きを撮影した画像です。望遠レンズが必要ですがせたまるを面撮りでしかも車体の下が抜けて向こう側が見えるシーンが何とも言えません。そして、カブトムシの角の様なシングルアームパンタもいい感じです。以前も紹介していますが、今回も掲載させて頂きます。山下駅の三軒茶屋方踏切から撮影しました。

東北新幹線-4

　みなさん、こんばんは。約60分遅れで更新です(取り敢えず現在は1日おきの22:00と22:02が更新予定時刻です)。さすがにハードな仕事(案件)が立て込んで、頭のテッペンから煙が出て来そうな気配ですorz　本日は更新が遅れまして申し訳ありません。
　さて、気を撮り直して本題。本日は東北新幹線の話題。先週金曜日9/23から営業速度を元に戻し通常ダイヤに戻った東北新幹線です。久しぶりにはやぶさを撮影しに大宮駅に行きました。
1. まずは、上りはやぶさ2号大宮7:36発。14番線に入ります。13-14番線の新青森方で定番ショット。カツカツになってしまいました。

2. はやぶさ2号が東京から折り返して1号に。大宮駅17番線8:37発となります。17-18番線東京方より少し中寄りからの撮影。E5系の顔を真正面から捉えます。待ちの間は適当に撮影したりホーム下の待ち合い室でコーヒーを飲みながら休憩していました

小田急電鉄-70

　続きまして、小田急電鉄F-Train. 人気がありながら早々にさよならになってしまう残念な車輌です。いずれも、新宿線豪徳寺駅にて撮影しました。
1. 上りでやって来るところを狙ったら各駅停車に被られ無様な写真に

2. サイドも流し撮りで



3. 下りで戻って来たところをカッコ良く。しかし、サイドははっきり分かりませんねorz

関東鉄道-36

　みなさん、こんばんは。涼しく過ごしやすい気候になって来ましたね。よる寝る時は毛布を1枚出して来て寝ています。さて、本日で関東鉄道は一区切りとなります。そして、続いては何にしようかつぶやきながら考えています。
　さて、本題。関東鉄道キハ350形の車内で撮影した画像をお送り致します。車内全景は他の乗客の方もいらしたので撮影していませんが、所々気になるところを撮影してみましたので紹介します。
1. まず乗車の際驚いたのが、ステップが改造され斜めになっていました。滑らないのかと冷汗ものデス


2. 天井を見上げて!!　懐かしいJNRマークのままの扇風機

3. 運転席にも小さなJNRマーク入扇風機が

4. 全体の外観も損なわない様に上手い具合にクーラーが搭載されています

5. 最後にHMのアップです

お疲れさまでした、さようならキハ350形！

関東鉄道-35

　続きまして、関東鉄道常総線新取手駅。始めて守谷から取手方に乗車して行ってみました。新取手駅の改札に抜ける踏切の横から撮影した画像です。

関東鉄道-34

　みなさん、こんばんは。確か本日で関東鉄道のキハ350は運用が終了だったかと思います。あとは、「キハ350形 さようなら乗車会＆撮影会」が10月10日に行われて本当の終了になる様です。
　さて、本題。関東鉄道常総線新守谷駅。下りホーム下館方で上り列車を撮影できます。確かココも紹介済みの場所だったと思います。まだ、時間がなく確認していません。

関東鉄道-33

　続きまして、関東鉄道常総線小絹～水海道(5). この区間は少し駅間の距離があるので撮影地がこれまで紹介した他にもまだあると思います。今回は水海道車庫の下館方にある営業所裏踏切から上り列車を撮影した画像を紹介します。車の往来がありますので撮影の際注意が必要です。
　さよなら運転のキハ350が夕方取手～水海道間を数往復している時に撮影しました。夕陽が奇麗に当たって良い感じになりました。
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関東鉄道-32

　みなさん、こんばんは。せっかくの祝日どこにも行く当てが無く自宅で過ごしていた管理人です(トホホ
　さて、本題。関東鉄道常総線中妻～三妻間(2). 前回No.31で紹介した場所から少し取手よりの場所にあります。新家踏切と言う第4種の遮断器も警報機も付いていない踏切の脇での撮影となりますので、列車の接近には注意が必要となります。
1. 取手方を向くと右手に林があります。そして終日逆光となるのでこちら側からではなく、踏切を渡った反対側から顔も側面も逆光で陰にして揃えた方が見栄えがまだ良い画像になるかも知れません

2. 下館方を向いてキハ101をお見送り画像。スッキリ順光の画像となりました

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関東鉄道-31

　続きまして、関東鉄道常総線中妻～三妻間(1). 車で移動したので駅からの行き方が分かりませんが場所は地図を参照願います。この撮影地周辺も皆さん筑波山をバックに撮影されている方が多い様でした。画像は上り取手方面行きの列車を撮影した画像です。
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関東鉄道-30

　みなさん、こんばんは。本日は台風によって都心を走るJR、東京メトロ、大手私鉄各線がほとんど麻痺状態になり、会社から帰る手段を失いかけましたが、会社の同僚の車で自宅まで送って頂き無事帰宅する事が出来ました(感謝　それにしても、大震災以降久しぶりの鉄道の麻痺には驚きました。
　さて、本題。関東鉄道常総線玉村～宗道間(2). 前回紹介の撮影地より少々線路から離れたところから、やはり筑波山をバックに撮影しました。
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関東鉄道-29

　続きまして、関東鉄道常総線玉村～宗道間。駅間の田んぼの中から筑波山をバックに走るDCを撮影できます。午後がバリ順です。線路際の一部の雑草が刈り取られた様になっていてここで撮影してみる事にしました。
1. さよなら運転のキハ350形タイミングを逃し筑波山が少ししか入りませんでした

2. キハ100形の時もここで撮影しました

3. 本当はコレくらいがベストでは!?

*残暑厳しく列車が来るまでの間車の中で待機していましたが、徒歩の方は何か用意しないと日陰の場所が少ないので結構キツいと思います。まだまだ熱中症に注意が必要です。
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関東鉄道-28

　みなさん、こんばんワン！（失礼　昨日、関東鉄道へ撮影に出かけて来ました。一日かけてキハ350形とキハ100形を撮影し途中キハ350形にさよなら乗車して参りまして、今朝は早くから撮影画像のPC取り込みと現像作業で気分アゲアゲです。そして、本日からBlogのネタが関東鉄道以外無いので暫くは関東鉄道特集になりそうですが悪しからず。
　さて、本題。関東鉄道常総線下妻～大宝間。基本常総線は南北に伸びる路線なので下り列車は晴れるとほぼ逆光での撮影となります。他に撮影にいらしていた方々は中妻～三妻間や玉村～宗道間の田んぼの中を筑波山バックに走る列車の撮影を後追いで撮影されていましたが、午前中は線路挟んで筑波山側からの光線となり顔のみに光が当たる状況なので編成写真と言うより、サイド重視の走行写真を狙おうとこの地へやって参りました。サイド狙いでも筑波山がバックで少しだけ入れられました。

西武鉄道-112

　続きまして、西武鉄道池袋線東久留米～清瀬間。東久留米駅の清瀬方すぐの踏切にて上り電車を撮影した画像です。踏切の下り線側から撮影しました。この踏切は車の往来が結構あるので撮影の際は迷惑をかけない様注意が必要です。
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西武鉄道-111

　みなさん、こんばんは。本日も暑い一日でした。所用で仕事をお休みし一日出かけていましたが何とも蒸し暑かったです。さて、本日でBlogのストックネタが無くなってしまいました（オヤ!?　でも、一応明日は撮り鉄に出かける予定なので何とかなるかな...？
　さて、本題。西武鉄道池袋線東久留米駅(2). 今回は下りホーム飯能方で上り電車を撮影した画像を紹介します。

新京成電鉄-27

　続きまして、新京成電鉄初富駅。こちら約1年前に800形のさよなら運転時に撮影して紹介した撮影地です。ホーム松戸方で京成津田沼方面行きを撮影した画像です。