鹿島臨海鉄道-1

　続きまして、鹿島臨海鉄道。恐らく最初で最後になるかもしれません。しかも、鹿島臨海線上ではなくJR武蔵野線上と言う何ともイレギュラー過ぎるネタです。豊川から鹿島サッカースタジアムまでの甲種輸送の途中です。これまで、鹿島臨海鉄道の車両はDCしか雑誌で観たことが無かったので、どの様な釜なのか見てみたくなりJR武蔵野線東川口駅の西船橋方で後追い撮影で狙ってみました。ぱっと見た感じ国鉄のDD13に似ているような感じです。機能的な面は良く分かりませんがDD13に比べれば性能は確実に向上しているのでしょう。さて、ここまで書いただけで実際鹿島臨海鉄道で走っている姿を見たくなってまいりました!!

JR形式別-28(EF81)

　みなさん、こんばんわ。昨日会社を休み撮り鉄三昧してきました。色々とネタがあり武蔵野線を行ったり来たりして撮影をしていました。
　さて、本題。昨日撮影した中から。レール輸送がありました。偶然南流山で撮影した画像ですが、牽引機はEF81-95でした。ようやくこの釜をまともに撮影出来ました。撮影場所は南流山駅下りホーム西船橋方から府中本町方を向いての撮影です。

JR久留里線-17

　続きまして、JR久留里線俵田～久留里間(3). No.16と同じ撮影地で木更津方を向いて撮影。しばらくはJR東北本線とJR久留里線の撮影地紹介が続きます。

JR東北本線-28

　みなさん、こんばんわ。本日関東地方に春一番が吹いたそうです。お陰で花粉は飛び放題。鼻水が止まらず、目も涙が止まらず嫌なシーズンがまた来たものだと思いつつ、軽くうつになっていました（ウソ。花粉症なんて嫌いダァー!!　また、マスクとゴーグルの用意をしなければ!!
　さて、本題。JR東北本線野木～間々田間(1). 駅間直線コースを踏切から撮影。しかし、架線柱がイマイチ邪魔ですが、こんなものでしょうか。間々田駅からずっと野木方面に下り線側を歩いて行くと第二磯宮踏切と言う踏切に着きます。そこが今回の撮影地です。
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JR久留里線-16

　続きまして、JR久留里線俵田～久留里間(2). 線路脇の農道からストレート区間を走る列車を撮影した画像である。画像は上総亀山方を向いて上り列車を撮影した画像。
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JR東北本線-27

　みなさん、こんばんわ。本日朝のテレビニュースでまた撮り鉄のマナーが悪いと取り上げられた様です。また、某ポータルサイトのトピックス欄で、JR西日本500系新幹線車両のラストランが行われる2/28は警備を強化する方針をJRが決めたと取り上げられています。ぜひマナーを守って撮影に臨んで頂きたいと思います。次回の500系ラストラン次第では、撮影に関して制限をされる駅等も出て来るかも知れません。くれぐれも撮影の際はマナーを守り、駅員の指示に従い他の乗客に迷惑がかからない様、また列車の運行に支障を来さない様にお願い致します。
　さて、本日はJR東北本線古河駅。上りホームにて下り列車を撮影した画像です。下りホームから上り列車は線路がカーブしており編成が後ろまで撮影できません。

JR久留里線-15

　続きまして、JR久留里線小櫃～俵田間(2). No.14と同じ撮影地。小櫃駅側を向いて下り列車を撮影できる。ただし、小櫃駅前のビルが背景に入る。画像は撮影時間の都合で、上り列車を後追い撮影したものである。

小田急電鉄-56

　みなさん、こんばんわ。本日は非常に素晴らしいお天気で撮影日和なのに家事で身動き取れずストレスupです。
　さて、本日は小田急電鉄小田原線開成駅。上りホーム新宿方で下り電車を撮影しようとしたら見事に被られ撮影できませんでした。ストレート区間なので綺麗な編成写真が撮れると思いますが、移動の都合で撮れずじまいでこれだけ撮影しておきました。

JR東北本線-26

　続きまして、JR東北本線栗橋駅。下りホーム上野方で下り東武鉄道に乗り入れる列車を撮影出来ます。
1.日光号がゆっくりとポイントを通過し連絡線に入って来ました。ズームの望遠側(200mm)で撮影。


2.広角サイドにレンズを引いて撮影。


3.振り返って、JRと東武の運転手と車掌の交代の為に停車しているところを撮影。

JR久留里線-14

　みなさん、こんばんわ。仕事がお休みなのに久々何もしないで自宅で過ごしていた管理人です。でも、お昼は近所のマクドナルドでハワイアンバーガーを食べて来ましたw　テキサス、ニューヨークと続いて本日からハワイアンバーガー！このシリーズボリュームもあって美味しいですね。ポテトはM sizeでなくとも良いのですが...
　さて、本題。JR久留里線小櫃～俵田間(1). 小櫃駅の南側にある戸崎街道踏切で上り列車を撮影した画像。バックの山がローカル線のムードを盛り上げてくれます。
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京王電鉄-59

　続きまして、京王電鉄。競馬場線東府中～府中競馬正門前(5). No.57,58の踏切から府中競馬正門前に踏切を一つ移動し、そこは光線の状態が良くないので、線路沿いの道を府中競馬正門前に向かって少し歩いたところから、府中競馬正門から発車して来た電車を撮影した画像です。
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小田急電鉄-55

　みなさん、こんばんわ。某ポータルサイトの最近のニュースに鉄道ファンが列車を撮影の為に線路内に進入し列車に遅延を生じさせたと言う記事がありましたが残念な事です。撮影の際はルールを守り、鉄道会社や乗客に迷惑のかからない様に行動して頂きたいと思います。撮影にもマナーを！
　さて、本日は小田急電鉄から。小田原線富水駅。下りホーム改札口前辺りで上り電車を撮影した画像です。

銚子電鉄-17

　続きまして、同じく銚子電鉄。外川駅(3). 機回し線には701型ともとJRの貨車を改造したと言われる澪つくし号が留置されている。701型は心なし傾いて居る様に見える。

銚子電鉄-16

　みなさん、こんばんわ。昨夜久々に美味しい日本酒をちびりちびりやっていましたら、今朝は二日酔いになり午前中の仕事はかなり辛い状況になってしまいました。歳と共に酒に弱くなると言われますが、正にその様になって来ている様です。みなさんも、お体大切に。
　さて、本題。銚子電鉄外川駅(2). ホームの奥は機回しが出来るようになっているが、今は3月デビュー予定のもと京王電鉄の車両が休んでいました。今もそのままかな？

JR京浜東北線-16

　続きまして、JR東北本線No.25と撮影地が近い場所のJR京浜東北線上中里～王子間(2). No.14と同じ撮影地で撮影方向は王子方を向いて上り電車を撮影。お昼頃が順光です。ただし、線路がカーブしているので編成の後ろが切れます。標準系レンズ系での撮影がお勧めです。