ディーゼルエンジンがル・マンを制覇する時。

その時がやってきたのは想像以上に早かった。
ル・マン初デビューのアウディR10が1・3位フィニッシュを達成し、長いル・マン24時間レース史上初のディーゼルエンジン車優勝という結果に終わった。

それにしても、公式サイトを見ながらこれを書いているが、3位のアウディにトラブルが発生しなければ1・2フィニッシュの可能性も十分あった。
そう考えると本当に凄い車を送り込んできたと思わずにはいられない。

来年は、去年の今頃ル・マン参戦を表明したプジョーがいよいよル・マンに帰ってくる。
今年は2007年用V12ディーゼルエンジンが公開されていたのみだが、来年アウディとどう戦いを見せるのか楽しみだ。
ディーゼルエンジンでのル・マン初制覇はアウディにさらわれてしまったけれども。

今年、ディーゼルエンジン搭載車が堂々と優勝した事で、今後の耐久レースを初めとするスポーツカーレースはディーゼルエンジンが席巻することになるのだろうか。
それとも、ハイブリッドが台頭することになるのだろうか。
F1では考えられない、様々な可能性が考えられる中、日本メーカーの再度のル・マン挑戦にも期待したい。
どうも、日本メーカーが参戦しないことにはテレビ中継も実現しそうにないので。