もたもたとして、進まない工作。やっと取り掛かる。
Ｔ尾翼にするために、垂直尾翼内にリンケージパイプを仕込む。
1.5㎜バルサで枠を組み、１㎜バルサでプランクする。
リンケージの動きが重だるくならないように、パイプは微妙な曲線を描く。
ラダーと水平尾翼は、極普通に組む。
ラダーが小さいような気がする…。
胴体を何時ものように箱組みする。
だいたい組めたところで、尾翼を付けてみる。
尻が重くなりそうだ。
ＲＣ機器の配置で、重心取りって事になるけど、大変そうだな今回は。
Ｔ尾翼にするために、垂直尾翼内にリンケージパイプを仕込む。
1.5㎜バルサで枠を組み、１㎜バルサでプランクする。
リンケージの動きが重だるくならないように、パイプは微妙な曲線を描く。
ラダーと水平尾翼は、極普通に組む。
ラダーが小さいような気がする…。
胴体を何時ものように箱組みする。
だいたい組めたところで、尾翼を付けてみる。
尻が重くなりそうだ。
ＲＣ機器の配置で、重心取りって事になるけど、大変そうだな今回は。
水平尾翼はフライングテールではなく部分エレベーターでしょうか？
主翼は図面からすると翼端上半角かな？
順調に行ってれば、昨日のうちに生地完成だったのになぁ～。
エレベーターは部分エレベータです。
フライイング・テールも考えたんですが、ガタの出ない可動部を思いつかなかったもので。
今夜も奥さんの、怖い視線をかわしつつ工作しています。
日没以降は工作禁止の掟があるんですよ。とほ～（Ｔ－Ｔ）
屋根裏、地下室、離れ（別棟）でMy Hobby Roomで製作なんて出来る人が羨ましい今日この頃ですねｗ
しかし、
＞日没以降は工作禁止の掟があるんですよ。とほ～（Ｔ－Ｔ）
とは、戒厳令！
厳し～い ですね。一体、何時の時間帯に
製作されて居るのでしょうか？
まさか深夜・・・（お身体大切に）
特にサンドペーパー作業の時は、ベランダだったり、近所の公園だったりで…季節柄、クラクラするときもあります。
工作全般は休日の日中に、集中して作業するようにしてます。
ですので、１機仕上げるのに結構時間がかかります。
日没以降の工作禁止令も、家族の団欒をほったらかしにしない事と、睡眠を削って差し障りが出ないようにとの注意なんですよ。
（夜中までウルサイんじゃ！（＃｀´）凸ってのがホントのトコ？）
こんな掟があるの、我が家だけかなぁ～（＾＾；
皆さん、どうなんでしょ？