今年も飛行艇を作る（８）

　気温が低い早朝のうちに、再テスト飛行を行った。
　テールに錘を積んで、重心調整した機体は水上で、ほんの少しだけれど機首を上げてくれた。

　エレベーター・フルアップでタキシングしないと、キャノピーハッチに水をかぶってしまう。
　とりあえず水面を走らせて、浸水状況の確認。
　小さなフェアリングの効果だろうか、前回のような浸水は無くてホッと安心する。

　機首のコンケーブの形状が悪いせいだろう、押し波が大きく、放水しているかのように２本水柱を立てながら走っていく。
　笑いを誘うが、良いとはいえない。

　主翼フロートは小さかった。傾いちゃうと、支えきれない。
　モーター回して前進させると、ポコッと浮いてくるけどね。

　離水直前の右偏向癖は、モーターのサイドスラストの調整で、真っ直ぐ上がっていくようになった。
　機体が水と接している間は、機体と水の抵抗の方が大きく、プロペラ後流による影響が出難いと思われる。
　離水直前になると、水の抵抗から開放されて、スラストラインの影響が出るんだろう。

　上空では、重量過多っぽい飛び方をする。
　スロットル・ハーフで水平飛行は可能。飛行速度は、速くもなく遅くもなくってとこ。
　７％の薄翼では重さに勝てず、滑空時の沈下は大きい。でも、着水時には高度を下げやすい。
　固定フラップ追加で、もう少し扱いやすくなるかな？

　何とか離水～飛行～着水。が成立できて一安心。
　軽量化と主翼フロート・機首のコンケーブの作り直し、アップスラスト調整とフラップ追加が課題として残った。