相変わらずの木組みで行こう。
まずは尾翼と主翼リブの切り出しから。
最近は小さな機体ばかり作っていたせいか、スパン１．２ｍ級の尾翼がとても大きく見えてしまう。
久しぶりのフルスクラッチ機。ゆっくり作っていこう。
まずは尾翼と主翼リブの切り出しから。
最近は小さな機体ばかり作っていたせいか、スパン１．２ｍ級の尾翼がとても大きく見えてしまう。
久しぶりのフルスクラッチ機。ゆっくり作っていこう。
今日も午後３時から、小１時間ほどのフライト。
サンサーラを、久しぶりに飛ばす。
う～ん、回頭性がイマイチ。バンクからエレベータ・アップの流れが不自然…。
エルロン化すると、その辺りが自然な連動になる気がする。
２サーボ・エルロン化して、キャンバーコントロールまで出来るようにしてやろうか…。
サンサーラを、久しぶりに飛ばす。
う～ん、回頭性がイマイチ。バンクからエレベータ・アップの流れが不自然…。
エルロン化すると、その辺りが自然な連動になる気がする。
２サーボ・エルロン化して、キャンバーコントロールまで出来るようにしてやろうか…。
少し早めに仕事を切り上げ、Ａｓｋａを携えて、夕方ソアリングに出かけた。
尾翼リンケージのＰＥ線を、きちんと引き直して臨むランチ。うん、ちゃんと機体を押さえ付けられてる。
夕方サーマルを期待していたけれど、今日のところは見つけることが出来なかった。
夕日に溶け込む機体のシルエット。
透ける主翼は、青空の下とは違う色を見せてくれた。
とても穏やかなソアリングだった。
月曜日は散々だったけど、今日は心満たされた。
尾翼リンケージのＰＥ線を、きちんと引き直して臨むランチ。うん、ちゃんと機体を押さえ付けられてる。
夕方サーマルを期待していたけれど、今日のところは見つけることが出来なかった。
夕日に溶け込む機体のシルエット。
透ける主翼は、青空の下とは違う色を見せてくれた。
とても穏やかなソアリングだった。
月曜日は散々だったけど、今日は心満たされた。
ぼつぼつ進めてきた軽ＤＬＧの図面を、部品図に展開するところまで、やっと来た。
直貼り全盛の今でも、合いも変わらず、バルサ組みハーフプランク翼。
リンケージ絡みで、引っ掛ってる事があるけど、とにかく手を動かしましょう。
直貼り全盛の今でも、合いも変わらず、バルサ組みハーフプランク翼。
リンケージ絡みで、引っ掛ってる事があるけど、とにかく手を動かしましょう。
何しても壊れる（壊す）日ってのがある。と思う。
今日もそんな日だった。
まずはアイス・ファイヤ全損。
バッテリーコネクタの接触不良で、ランチ直後にノーコンから垂直落下。
主翼挫屈に胴体折損。
このブログを始めるきっかけとなった機体だったが、ほとんど飛ばす機会が無くなってたので、これを機会に廃機決定。
精神的ダメージは小さかった。
次にプロポのフレキシブル・アンテナの、ＢＮＣコネクタ基部が折れる。
一度折れた箇所で、接着修理を行っていたが、どうも接着が甘かったようだ。
フレキシブル・アンテナは短いけれど、アンテナ自体は結構重い。
振り回し方によっては、ＢＮＣ基部が折れやすくなるだろう。
とりあえずはノーマル・アンテナに戻す。折を見て、接着しなおそう。
こちらも精神的ダメージ小。
最後にベロニカ、主翼断裂。
ノーマル・ランチでリリース直後に、何故か宙返りをしてしまう。
背面になったところで、エレベーター・ダウンで切り抜けなければならないところ、アップ操作をしてしまう。
ループ仕切れず墜落。主翼を折ってしまう。
高度２ｍ以下からサーマルに乗って高高度へと昇っていき、非常に気分の良いフライトが出来た直後の出来事。
自作機の中でも愛着ある機体で、これは痛い…。精神的ダメージ大。
主翼は修理する気が起きない。作り直す事になりそう。
この後の悲劇を知らず、高高度を行くベロニカ。
今日もそんな日だった。
まずはアイス・ファイヤ全損。
バッテリーコネクタの接触不良で、ランチ直後にノーコンから垂直落下。
主翼挫屈に胴体折損。
このブログを始めるきっかけとなった機体だったが、ほとんど飛ばす機会が無くなってたので、これを機会に廃機決定。
精神的ダメージは小さかった。
次にプロポのフレキシブル・アンテナの、ＢＮＣコネクタ基部が折れる。
一度折れた箇所で、接着修理を行っていたが、どうも接着が甘かったようだ。
フレキシブル・アンテナは短いけれど、アンテナ自体は結構重い。
振り回し方によっては、ＢＮＣ基部が折れやすくなるだろう。
とりあえずはノーマル・アンテナに戻す。折を見て、接着しなおそう。
こちらも精神的ダメージ小。
最後にベロニカ、主翼断裂。
ノーマル・ランチでリリース直後に、何故か宙返りをしてしまう。
背面になったところで、エレベーター・ダウンで切り抜けなければならないところ、アップ操作をしてしまう。
ループ仕切れず墜落。主翼を折ってしまう。
高度２ｍ以下からサーマルに乗って高高度へと昇っていき、非常に気分の良いフライトが出来た直後の出来事。
自作機の中でも愛着ある機体で、これは痛い…。精神的ダメージ大。
主翼は修理する気が起きない。作り直す事になりそう。
この後の悲劇を知らず、高高度を行くベロニカ。
今にも雨が降りそうな、日曜の午後３時。Ａｓｋａを飛ばしに出かけた。
陽射しも無いのに、サーマルに乗ったような浮き方を、しばしばする事があった。
時間帯を考えると、気温が下がり始める頃なので、アーベントなのかな～と思う。
１分滞空出来るかどうかって、情けない状態。
以前は、もう少し滞空出来てたと思うんだけどなぁ。
リリース直後に、機体が垂直上昇してしまうようになった。
舵の効きも少し甘く、「残り」が気になるようになった。
尾翼のリンケージはＰＥライン引きなんだけど、どうもコイツが緩んだか。
引き直しても良いんだけれど、鋼線かカーボンでカチッとしたリンケージにしたいな。
ようやく制作意欲が湧いてきて、作画途中ＤＬＧの図面をひきだした。
年内には完成できるようにしたいな。
陽射しも無いのに、サーマルに乗ったような浮き方を、しばしばする事があった。
時間帯を考えると、気温が下がり始める頃なので、アーベントなのかな～と思う。
１分滞空出来るかどうかって、情けない状態。
以前は、もう少し滞空出来てたと思うんだけどなぁ。
リリース直後に、機体が垂直上昇してしまうようになった。
舵の効きも少し甘く、「残り」が気になるようになった。
尾翼のリンケージはＰＥライン引きなんだけど、どうもコイツが緩んだか。
引き直しても良いんだけれど、鋼線かカーボンでカチッとしたリンケージにしたいな。
ようやく制作意欲が湧いてきて、作画途中ＤＬＧの図面をひきだした。
年内には完成できるようにしたいな。
ＲＣ再開に向けて、機器・機材の点検整備中に、見つけてしまった…。
リチウム・ポリマー電池を使う上で、宿命ともいえるリポの膨張。
２セル６００ｍＡｈ電池が、「ぷにぷに」になってた。
左が膨らんだ電池（シュリンク・パック除去状態） 右は正常な電池。２つとも昨年８月に購入した物。
膨らみ具合は、指で押さえると、ガスが溜まっているのが判る。２セルとも膨らんでいた。
バランス端子間で単セル電圧を測ると、電圧差が０．２Ｖ近くあって、電圧が低い方がより膨らんでいた。
春先までは膨らんでいなかった。
保管時は電圧を、２セルなので７．５ｖ程度に調整していた。
保管場所は、けして涼しいとはいえないが、暗所で温度変化は少ないはず…。
う～ん、「放置膨れ」ってやつか？夏を越せなかったか…。
過負荷や過放電には気をつけていたんだけど、飛行艇に使っていたので、水を被ることもあった。
その時、バランス端子間でショートさせちゃってたか。
比較的膨らみの小さいセルの再利用も考えたけど、膨らんでいる事に違いは無くて、どうなるか怪しいので廃棄決定だね。
完全放電させようと放電器にかけたら、「ブツプツ」と電池から小さい音が出て、更に膨らみ始めた。（；◎Д◎）ゲ!!
放電中止！ やっぱり塩水に漬けて、徐々に放電させるが良いみたい。
あぁ、初めて迎えるリポの最期。結構ショックで、ちょっと怖いもんだね。
一方、こちらは購入後３年を経ても、絶好調なリポ電池。
まだバランス端子が無い頃の物。
こちらも飛行艇に使っていたので、膨らんだのと使用条件的には同じなはず。
いや過放電気味になったり、墜落なども経験しているから、疲労していておかしくないんだけど…。
この違いは、何なのでせうか？
リチウム・ポリマー電池を使う上で、宿命ともいえるリポの膨張。
２セル６００ｍＡｈ電池が、「ぷにぷに」になってた。
左が膨らんだ電池（シュリンク・パック除去状態） 右は正常な電池。２つとも昨年８月に購入した物。
膨らみ具合は、指で押さえると、ガスが溜まっているのが判る。２セルとも膨らんでいた。
バランス端子間で単セル電圧を測ると、電圧差が０．２Ｖ近くあって、電圧が低い方がより膨らんでいた。
春先までは膨らんでいなかった。
保管時は電圧を、２セルなので７．５ｖ程度に調整していた。
保管場所は、けして涼しいとはいえないが、暗所で温度変化は少ないはず…。
う～ん、「放置膨れ」ってやつか？夏を越せなかったか…。
過負荷や過放電には気をつけていたんだけど、飛行艇に使っていたので、水を被ることもあった。
その時、バランス端子間でショートさせちゃってたか。
比較的膨らみの小さいセルの再利用も考えたけど、膨らんでいる事に違いは無くて、どうなるか怪しいので廃棄決定だね。
完全放電させようと放電器にかけたら、「ブツプツ」と電池から小さい音が出て、更に膨らみ始めた。（；◎Д◎）ゲ!!
放電中止！ やっぱり塩水に漬けて、徐々に放電させるが良いみたい。
あぁ、初めて迎えるリポの最期。結構ショックで、ちょっと怖いもんだね。
一方、こちらは購入後３年を経ても、絶好調なリポ電池。
まだバランス端子が無い頃の物。
こちらも飛行艇に使っていたので、膨らんだのと使用条件的には同じなはず。
いや過放電気味になったり、墜落なども経験しているから、疲労していておかしくないんだけど…。
この違いは、何なのでせうか？