再生Iceの調整飛行を早朝から行う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/23/ac0e4a1c54d86bffad1f541b6b4669c2.jpg)
グライドテストすると、素直に滑空していく。
ある程度トリムが合ったところで、久しぶりのサイド・アーム・ランチ。
スロー・ステップで「シュワ~ン」と投げ出し、高度20mほどで水平飛行に移行。
水平飛行で、サーマル・モードなどのフラップ角、エレベーター角を調整し、更に重心位置、主翼・水平尾翼の取り付け角を確認する。
今回は尾翼取付角がマイナス目だったらしく、エレベーターのダウンが多め。
とりあえず重心を前目にして対応する。
粗方、調整出来たところでフルランチしてみる。
ランチ直後に機体が沈む挙動が起きる。
ひょっとしてランチの勢いにエレベーターが負けているか?
柔らか目のバルサが、しなっているのかも。
ランチ直後の機体の沈みを気にしつつも、ランチの感覚を取り戻すべくキャッチ&ランチを繰り返す。
昼近くにサーマル・ゲット。ラダーを基本に旋回し、機体を上空へ運んでもらう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/0d/c6eb81864846922391e64af023a478bb.jpg)
久しぶりのサーマルの感覚。忘れていなくて良かった。
今日のラストランチと思って、機体を振り出すと「ブシッ!」っと嫌な音が…。
上空の機体を目で追うと、水平尾翼がバンザイしていた。
エレベータは操作可能だったので、何とか足元まで帰すことが出来た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d2/9d337e9e183942dbc763ff3e81d73c5d.jpg)
柔らかい素材のせいだけとは言えない気がする。
ランチペグの取り付け角度が悪く、機首が下がった状態でランチしているのかも。
固めのバルサで作り直してみよう。
ランチペグの角度も見直しだな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/23/ac0e4a1c54d86bffad1f541b6b4669c2.jpg)
グライドテストすると、素直に滑空していく。
ある程度トリムが合ったところで、久しぶりのサイド・アーム・ランチ。
スロー・ステップで「シュワ~ン」と投げ出し、高度20mほどで水平飛行に移行。
水平飛行で、サーマル・モードなどのフラップ角、エレベーター角を調整し、更に重心位置、主翼・水平尾翼の取り付け角を確認する。
今回は尾翼取付角がマイナス目だったらしく、エレベーターのダウンが多め。
とりあえず重心を前目にして対応する。
粗方、調整出来たところでフルランチしてみる。
ランチ直後に機体が沈む挙動が起きる。
ひょっとしてランチの勢いにエレベーターが負けているか?
柔らか目のバルサが、しなっているのかも。
ランチ直後の機体の沈みを気にしつつも、ランチの感覚を取り戻すべくキャッチ&ランチを繰り返す。
昼近くにサーマル・ゲット。ラダーを基本に旋回し、機体を上空へ運んでもらう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/0d/c6eb81864846922391e64af023a478bb.jpg)
久しぶりのサーマルの感覚。忘れていなくて良かった。
今日のラストランチと思って、機体を振り出すと「ブシッ!」っと嫌な音が…。
上空の機体を目で追うと、水平尾翼がバンザイしていた。
エレベータは操作可能だったので、何とか足元まで帰すことが出来た。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/d2/9d337e9e183942dbc763ff3e81d73c5d.jpg)
柔らかい素材のせいだけとは言えない気がする。
ランチペグの取り付け角度が悪く、機首が下がった状態でランチしているのかも。
固めのバルサで作り直してみよう。
ランチペグの角度も見直しだな。