サラス落ち着く

　連日の猛暑で、体力、気力も減退気味。
　早朝１時間だけ、サラスの試験飛行をする。
　過去最高気温を記録した、あの日に比べれば、すごしやすいが…。

　主翼フロートは、最初の形に戻した。この機体で８個もフロート作った。しばらくフロート作りなくないなぁ。
　モーター上下スラスト角は、これまた最初の設定値、ダウン５度。

　この状態で飛ばしてみる。
　前回のようなダウン癖はなくなっていた。ダウンスラストが効いているみたい。
　でもスキー板の影響だろう、ピッチ方向の安定感が良くない。
　ダウンを打って、板の迎え角がマイナスになると、一気に頭が下がる。
　
　滑走面積は何とか足りているハズなので、思い切って胴体からハミ出す部分を切除した。


　浮かべてみると、機首の沈み込みも小さく、具合は良さそう。


　タキシングで機首が沈む動きをするけれど、エレベーターをアップさせると機首がちゃんと上がるので、問題なくプレーニングに入れる。


　上空での縦安定が良くなった。
　着水時に神経質だったけれど、かなり楽になった。

　スロットル１/３位で吊ってやると、ユタ～と飛ぶことが判った。
　主翼の取付角を多くしてやろうかな。


　ようやく落ち着きを見せたサラスヴァティだけど、離水直前の右切れ込み癖が、未だに解決出来ていなかったりする。
　あ…ひょっとして、プロペラ推力線より下に垂直尾翼がある格好なので、サイドスラストは逆か！？
　垂直尾翼の剛性が、足りないのも何とかしなきゃ。飛ばしていると、水平尾翼がユラユラ揺れている事がある。

　去年の飛行艇は偶然の産物で、初発から飛んでしまい、身に付く物が少なかったか。
　今年は悩みながらも、何とかなってきている。
　もうちょっと、あともう一息だ。