軽DLGを作りましょう（７）

　大まかなパーツの生地仕上げ。

　ポッドは主翼固定用のナットを埋め込む。
　主翼を乗せる部分にはバルサを貼って、フィレット兼パワーバルジを形作る。
　生地重量１７ｇ

　
　尾翼の可動部周辺にマイクログラスを貼って、補強兼スキンヒンジとした。
　生地重量、水平７ｇ　垂直５ｇ


　主翼パネルの接合部は、カーボンライン同士をプリキュア・シートの端切れで継いで、マイクログラスでオーバーラップさせた。

　ラップをかけて、表面平滑処理。


　主翼生地重量８０ｇ
　

軽ＤＬＧを作りましょう（6）

　主翼のフラップ加工。
　中央パネルの後縁側２５％ほどを、フラップとして切り出す。

　３㍉厚のバルサで、切り口に蓋をする。
　外形は既に仕上がっているから、仕上げは慎重にサンディング。


　上半角加工。
　中央・外翼ともに、上半角に合わせて角度出しを行い、端面を削っていく。
　中央上半角は水平に対し４度。２段目は翼間で９度にした。

　翼の接着はエポキシ接着剤にて行う。
　左右の翼を会い向かいで置くと、左右翼の上半角度を合わせやすい。

　

軽ＤＬＧを作りましょう（5）

　補強工作。
　主翼はスパー上に、ＵＤカーボンシートを貼り付ける。

　ＵＤシートの厚みと幅に合わせて、プランク材に溝堀加工をしておく。
　ペグが付く左翼端には、カーボンクロスを貼った。

　尾翼もまた、ＵＤカーボンシートで補強を入れる。
　こちらはスパー代わりとなるよう、生地にＵＤシートを割き入れた。

　垂直尾翼の下端には、カーボンクロスを貼り、テールブームとの接合部、コントロール・ホーンが付く辺りにマイクロ・グラスを貼った。

　カーボンの削り粉で、バルサの生地が薄汚れてしまったのが残念。

　ポッドは１．５㍉厚バルサ製なので、もともと強度不足なのは判っていた。
　そこへ丸くしようと削りすぎて、穴が開きそうなところも出てきた。
　全体をマイクロ・グラス（クリッパー商会・極薄）で包む。

　生地が薄くなりすぎたメカ室下面は、グラスを２層貼って強度を上げよう。

　樹脂がはみ出た跡がみっともないし、繊維の歪みやホツレは気になるし。
　う～ん、やっぱり樹脂加工は苦手だわ…
　自作・直貼り翼なんて、とうてい作れそうもないなぁ。

軽DLGを作りましょう（4）

　ポッドの製作。
　今度のポッドは、少しでも丸く仕上げたかったので、多角形の断面を持つものとした。
　

　胴枠は１，５㍉のベニヤ板。主翼固定ブロックは３㍉バルサ３枚合わせ。
　側板などは１．５㍉のバルサ。ハッチは４㍉バルサ。ノーズは６㍉バルサの４枚張り合わせ。


　後は削って、擦っての繰り返しで仕上げていく。

　う～ん、思ったほど丸くなんないなぁ。
　いや、削りすぎて角が平面に近くなってんだな。 〇|￣|＿トホホ…
　
　ランチ時の曲げ応力に対応させるため、側面にカーボンシートを貼り付けた。
　ポッドの完成まで、もう２～３加工が必要。

製作は鈍足。

　あ、気が付けば１２月…
　バッタバタの忙しさで、もう大変。
　
　そんなでも、少しずつ製作はしています。
　ただ記事にするには切りが悪いんで、アップしてませんでした。


　主・尾翼は補強工作待ち。ポッドは粗仕上げが終わってます。
　もうちょっと、まとまったら製作記事を上げていきます。