生地完成。
各パーツを仮組みする。
主翼にＤＬＧ用だった、名残のランチペグがついてるのが笑える。（後で撤去しよう）
バランス的には、結構イケてる気がする。
主翼のテーパー角度が前進気味だったら、グライダー度が更にアップした事だろう。
ノーズ下面には、波きりのためにコンケーブを掘ってみた。
形状などは「こんなもんだろう」仕上げ。水上で変な癖が出なきゃいいけど。
スタイル的には、それなりだから「案外、飛ぶんじゃないか？」と思える。
カラーリングも、グライダーっぽいモノにしようと思う。
各パーツを仮組みする。
主翼にＤＬＧ用だった、名残のランチペグがついてるのが笑える。（後で撤去しよう）
バランス的には、結構イケてる気がする。
主翼のテーパー角度が前進気味だったら、グライダー度が更にアップした事だろう。
ノーズ下面には、波きりのためにコンケーブを掘ってみた。
形状などは「こんなもんだろう」仕上げ。水上で変な癖が出なきゃいいけど。
スタイル的には、それなりだから「案外、飛ぶんじゃないか？」と思える。
カラーリングも、グライダーっぽいモノにしようと思う。
昨日は台風で風凄かったので出かけられず（´д｀）
新作が形に成りましたね。２枚目の画像が凄く雰囲気が善くていいですね。グライダー風のカラーリング仕上げ楽しみにしておきます。
その分、飛行艇の製作に時間が取れますが、制約が多くって…進みませんね～。
グライダー風のカラーリングって言っても、白地に赤の差し色くらいなのです…（＾＾；
お恥ずかしい出来ばえを、ご期待ください？
肩翼＋T尾翼のシルエットは、我が家の上空に時々飛来する、C-1輸送機を連想してしまいました。
エンジンナセルは取り外し式でしょうか？
なんだか楽しみです。
垂直尾翼の動翼が組み立て式に対し、水平尾翼の動翼がソリッドなのは、どんな理由からなのでしょう？ チョット気になります。
（その時の気分で、ってのが本音だったりして。）
モーターは主翼上に固定する予定です。
モーターパイロンやフェアリングの形状、配線の始末の仕方なんかを詰めなきゃ行けないんですが、もう頭が働かなく来てまして、グダグダの仕上がりになりそうな予感がします。
コメントがあるからご無事で・・・・
パイロンや配線の始末は防水が肝心です。
取り付けはこのクラスのモーターならゴム止めでも
充分で動かして調製できるので良いと思います。
先ずはざっくりで進めて飛ばしながら詰めて
行かれたら如何でしょうか？
とはいっても私のところは、東海・東南海地震の危険区域なので、人事じゃないです。
私自身、非難生活の経験もあり…明日は我が身、備えよ常に。って思います。
自作機を作るたびに、ちょっとした事を気にしすぎて前に進めないことが悪い癖。
まずは前に進まないことには、話になりませんよね。
きっかけ、ありがとうございました（＾－＾）