Ｃｌｏｖｅｒ Ｉｓｌａｎｄ＃２０

　それでは、四国鉄道連載第２０夜は、平成２４年冬の取材、２回目です。

　多度津で夜を迎えた私は、多度津での撮り直しを諦め、翌朝新居浜へ向かいます。

　新居浜は、再度行きました、別子銅山関連へ。記念館横の神社境内には、クラウス製別子１が保存されます（写真）。

　同じく、ＥＤ１０４です（写真）。住友の社紋入りです。

　続いて、伊予西条へ。Ｃ５７　４４が、当時は公園に保存されていました（写真）。

　伊予小松の飲料水工場には、元リスボン市電、後の土佐電気鉄道５３３が保存されます（写真）。引退後ここに静態保存されます。

　続いて松山市街へ。郊外の道路沿いには、キユ２５　１利用のレストランがあります（写真）。

　松山市中心部、伊予鉄道松山市駅からも近い「子規堂」には、伊予鉄道ハ１のレプリカがあります（写真）。

　同じく伊予鉄道本社前には、伊予鉄道１号ＳＬのレプリカがあります（写真）。

　これらの本物は、松山市郊外の「梅津寺公園」内にあります（写真）。有料施設ですが、管理人がいない時もあります。

　松山市郊外の医院には、フィリピンで使用された、ポーター１号ＳＬがあります（写真）。黄色く塗られます。

　そして西予地域へと進むわけですが、都合により、以降は次回としたいと思います。

　いよいよ物語も、佳境へと進んできました。どうぞ最後まで、お楽しみください。

　それでは、次回をお楽しみに。