1/17日ケイヒン２２パイキャブ取り付け部改良、インマニ加工本日完成。

★1/17記事。
★昨日から実施している加工作業、本日終了。
★作成したパーツの一部手直しと、チョットした加工。
　・マニホールドの内部がいかにせんひどい・・・・、
　・で、チョット内部さらいました。
　・使用した工具は、両頭グラインダーの先端にフレキシブル取り付けてます。
　・内部はあと少しで鏡面???。
　　　　
　・分離したインマニの接続は、
　・接続用パーツにリブを付けてコンクエストの接着力上げる加工。
　・接続用パーツ、チョット加工してヒートガンで加熱して圧入。
　・素手で作業しているので、フォトなし。
　・あと、重要な加工があります。
　・マニーホールド、キャブ側のボルト穴間狭すぎます。
　　
　・インシュレーターの穴間、57mm。
　　 　　　　
　・マニーホールドの穴間、52mm。
　　
　・コンクエストつけて、アルミ棒叩き込んで、
　・穴あけて、タップ立てて、
　　
　・型紙とって処理したので、バッチリデス。
　　　　
　・キャブ側に合体したパーツ取り付けて、
　　
　・マニーホールドとキャブの合体。
　　
　・ボルトの長さ調整して終了か!!!???。
★後、やり残しているのが、ドレーンバイプの変更!!!、
　・下向きから横向きに変更する加工が残っていますが、
◎暗くなってきました、本日はここまで。