１分インターバル

こんばんは、ぶちおです。

今日は近所の坂で１分インターバルをしてみました。レース前の準備として何が正しいかよくわかりません。まだまだ試行錯誤の途中です。

今回は、昨日、一昨日の佐布里池ペース走ではパワー的な強度は低く（思っていた以上に低かったですが）なるので、レース前に一度上げた方が良いかと思いました。

明日はレスト予定なので、時間を短くすればダメージも少ないと思われます。

strava １分インターバル



実際には、１分くらいで登れる近所の坂で行っています。

距離：５６０m
勾配：４.５%
※ペダリングモニターのデータより


先ずは様子見で３００Wで登ってみる。
全然大丈夫。


３３０Wをイメージして登る。
まだまだ余裕がある。


３６０Wをイメージするが、高くなってしまった。コントロールが出来ていない。


３本目が約３９０Wだったので、４２０Wイメージで登る。最後はダンシングでキープする。


ラストは４５０Wイメージで登る。
イメージといっても全力を出す感じ。

次回から４２０〜４５０Wくらいで行うと良いトレーニングになる思いました。

ついでに少しもがく。


パワー無いな・・・。


ビットリアの新しいタイヤです。
サイドがあめ色でクラシックな雰囲気で、意外と好きかも。

メーカーが同じからか違和感なく、転がりは良くなってる感じがします。

明日は準備だけでノーライドの予定です。

佐布里池１０周回

こんばんは、ぶちおです。

今日も予定通りの佐布里池周回です。

strava 佐布里池１０周回



今日はホイールを変更しての走行です。

ホイール：EASTON EA90SLX
タイヤ：ビットリア コルサ


今日のベストはLAP２ですが、最高出力が低い。

昨日、今日とでホイールを変更して、新城ですが使用するホイールを決定します。

タイムとパワーの比較を。
感覚的には風などの条件は同じです。

上段：FFWD F6R
下段：EASTON EA90SLX

『１周目』
８分３７秒（ＮＰ234.1W）
８分３秒（ＮＰ216.5W）

『２周目』
７分５５秒（ＮＰ247.9W）
７分４３秒（ＮＰ236.2W）

『３周目』
８分２秒（ＮＰ229.5W）
８分２秒（ＮＰ225.8W）

『４周目』
８分１０秒（ＮＰ223.0W）
７分５１秒（ＮＰ233.2W）

『５周目』
８分３秒（ＮＰ222.9W）
８分５秒（ＮＰ222.7W）

『６周目』
８分３秒（ＮＰ229.0W）
７分５９秒（ＮＰ224.3W）

『７周目』
８分６秒（ＮＰ228.5W）
７分５９秒（ＮＰ219.5W）

『８周目』
８分３７秒（ＮＰ213.2W）
８分０秒（ＮＰ216.9W）

『９周目』
８分４５秒（ＮＰ210.1W）
８分１０秒（ＮＰ208.9W）

『１０周目』
８分５２秒（ＮＰ208.3W）
８分１９秒（ＮＰ219.3W）

今回の検証では、EASTON EA90SLXの方がタイムが良いのにもかかわらずパワーも低いという結果となりました。

屋外では風の影響を受けるので、何時でもこの結果が出るとは思いません。しかし良いイメージを持つことは出来ました。

また、ダンシング時もEA90SLXの方が脚にダメージが来ない感じがします。

新城には、EASTON EA90SLXで参加しようと思います。

佐布里池１０周回

こんばんは、ぶちおです。

今日は予定通り佐布里池を周回して来ました。

strava 佐布里池１０周回



梅雨が明けて、34.1°Cと昼間は暑い❗️


予定通り佐布里池周回でホイールの感触を試してきました。

ホイール：FFWD F6R
タイヤ ：ビットリア コルサ

ボトルは２本（ＯＳ－１、水）でスタートしました。先日のユーロード練からＯＳ－１を試しています。この季節は熱中症対策もしっかりする事が大事です。

使い始めたばかりですが、ＯＳ－１は余分な糖分が無いからか口の中がベタベタになりません。その分飲みやすい気がします。


LAP１〜７までは８分前後のタイムで周回。２周目が今日のベストでした。




LAP８〜１０は、タイムを維持出来ずにタレて行きました。特に熱中症とかではなくて、スタミナ切れなのか脚に力が入らない感じです。

９０分でボトル２本を飲み干すくらい水分補給もしっかりしていたし、補給食も２個取りました。

暑さにやられたか・・・。

ホイールが合わないか・・・。

明日はホイールを変えて試してみよう。

今週の予定

こんばんは、ぶちおです。

海の日で３連休という人も多いとは思いますが、残念な事に私は仕事なので普段と同じの１週間が始まりました。

土曜日に新城でレースがあり、まだ使用ホイールも決まっていないのでその検討も含めたスケジュールを立てました。

月曜日：休養日
火曜日：佐布里池周回（FFWD 確認）
水曜日：佐布里池周回（EASTON確認）
木曜日：強度 高、時間 少
金曜日：休養日
土曜日：レース
日曜日：未定

FFWDは、ユーロード練では登りのリズムが取りづらい感覚がありました。いつも走っている佐布里池周回で確認が必要と思いました。

EASTONの方はタイヤ変更をしました。メーカーはビットリアで一緒ですが、今まで使用していた物は廃番になり、新しいモデルとなっています。その確認をしなければなりません。

東海地方は梅雨明けしました。これからドンドンと暑くなりそうで水分補給をしっかりしてトレーニングをします。

ユーロード練

こんばんは、ぶちおです。

今日はユーロード練に参加して来ました。集合場所に着くと２０人くらいはいました。参加しやすい良い雰囲気があるし、毎週の様に走行会を開催するのは大変な事だと思います。

strava ユーロード練



昨日のゆる練でサドルバックが壊れてしまい、今日から新しいサドルバッグを使用したが詰め込み過ぎた様で重さに耐え切れずに走行中に落ちてしまった。気をつけないといけない。



農道のリアルスタートからペースが速い。最近すいせんロードの登りで遅れるのでそこまでは無理せずについて行く。

すいせんロードに入るとてんちょが上げて行き、それに合わせてＫ合さんが行く。今日は遅れずに頑張れた。これをキッカケに集団崩壊が起きたみたいでした。

先頭集団は４人。佃煮街道に向かう道でてんちょが切れて３人で佃煮街道の登りへ入る。ここまで息を潜めていたＨ井さんが飛び出る。ここは何とか後ろについて行くが、Ｋ合さんが離れた。

２番手で下りに入るが、前を走る車が速くなくＫ合さんが追いついてきた。サークルＫ目指してローテーションしながらどうしようかと考えていたら、Ｈ井さんがアタックする。

少し反応が遅れて間が空いてしまうがギリギリ耐える。これでＫ合さんが千切れてくれればと思ったがダメだった。何とかＨ井さんの後ろについて休もうとした瞬間にＫ合さんがアタック。これで終わった。全く反応出来ずに気持ちが切れた。


準備に手間取りスタートが遅れてしまった。何とか岩屋の登り手前で追いつき最後尾から登り始める。人が多くなかなか前に出れない。

すけさんだろうか？前方でペースが上がっている。５〜６番手で登りきり前を追う。

すいせんロードに入るとすけさんが登りでペースを上げる。これで人数が絞られたみたい。４人だがＳ藤さんは絡まないようで、実質３人の逃げ。このまま美浜パーキングの登りに入る。

一つ目は３番手で入る。キツイが限界では無い。その後の平坦はペースが上がらない。すけさん、Ｈ井さんはキツくなってきているのか？後ろについて脚を溜める。

交差点を通過し長い登りでアタックをかけると差が開いた。あとは頑張るだけだ。実際は登りきった所で限界でした。後ろもタレたみたいで何とか逃げきりました。

休憩後の再スタート。信号をギリギリ越える事が出来たのは５名ほど。Ｆ原さんがペースを上げるが見送ってしまった。ついて行ったのはＨさんだけ。そのまま逃げ切られるかと思ったがＨ井さんが諦めておらず追いかけるので後ろから付いて行った。

追いつきそうなタイミングでアタックをかけてＨさんをパスするが、あっさりＨ井さんにパスされてしまう。あとは流して終了。

朝起きた時は調子が悪いと感じていましたが、人と走ると気持ちが乗るのか頑張る事が出来ました。１人で走っていたらグダグダになっているところです。

来週は新城で２hエンデューロに参加するので、疲労を抜きながら良い調子に持っていけたらいいな。