2011年1月3日 お昼ころ
上越線 越後中里~小出
越後中里の森を抜けると、そこは、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/72/91fba3e860f4f92e7fa7c2918be1854b.jpg)
一面の銀世界!
有名なカーブを左に曲がりながら下ります。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/a1/216bae6267feca23da64bf4ecaa7bb68.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/c8/163e2378377aa05560b8e17fd5a8f2aa.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/08/dd815f02b56f17454fd8e6a5787b1d81.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/46/8f86910679c8038fa253e41920576c13.jpg)
それはまるで自分がスキーをしてるかのように気持ちよく下ってました。。。
車内のみなさんは進行方向左手の雪原に注目してましたが、これもなかなかでしたよっ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/10/5f5d16c34cd5e80b3ef87be886f60368.jpg)
大カーブは終わり越後湯沢へ、そして、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/29/dbc6624dcc2454229138e9a534ce8d45.jpg)
さらに下ります。
右手に川を見ながら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/0e/0d230b3b3785e93d9b74b82d8749d447.jpg)
石打駅で北越鉄道の電車とすれ違い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/d3/699ac937c1de89f824eedf41b082c181.jpg)
段々低いところへと進み、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/7c/abee492fd6d35bfef23e5bdbbe39489e.jpg)
雪の量も徐々に少なくなります。。。
午後1時ころ、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/6c/2b6785c15542f46f110c0a23dcf730d7.jpg)
小出駅に到着。
ここで乗り換え。
もちろん次に乗るのは只見線のディーゼルカー!
そして、もちろん本日最大の目的はこれで乗り通すことです!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/1e/66f40611a1c20d05e54bb0cf83bca6f9.jpg)
JR東日本ではもうめずらしくなってきた国鉄型ディーゼルカー。
そのキハ40で、この先4時間、再び山越えで会津若松まで向かいます。
お楽しみに!
上越線 越後中里~小出
越後中里の森を抜けると、そこは、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/72/91fba3e860f4f92e7fa7c2918be1854b.jpg)
一面の銀世界!
有名なカーブを左に曲がりながら下ります。。。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/a1/216bae6267feca23da64bf4ecaa7bb68.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/c8/163e2378377aa05560b8e17fd5a8f2aa.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/08/dd815f02b56f17454fd8e6a5787b1d81.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/46/8f86910679c8038fa253e41920576c13.jpg)
それはまるで自分がスキーをしてるかのように気持ちよく下ってました。。。
車内のみなさんは進行方向左手の雪原に注目してましたが、これもなかなかでしたよっ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/10/5f5d16c34cd5e80b3ef87be886f60368.jpg)
大カーブは終わり越後湯沢へ、そして、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/29/dbc6624dcc2454229138e9a534ce8d45.jpg)
さらに下ります。
右手に川を見ながら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/0e/0d230b3b3785e93d9b74b82d8749d447.jpg)
石打駅で北越鉄道の電車とすれ違い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/d3/699ac937c1de89f824eedf41b082c181.jpg)
段々低いところへと進み、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/7c/abee492fd6d35bfef23e5bdbbe39489e.jpg)
雪の量も徐々に少なくなります。。。
午後1時ころ、、、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/6c/2b6785c15542f46f110c0a23dcf730d7.jpg)
小出駅に到着。
ここで乗り換え。
もちろん次に乗るのは只見線のディーゼルカー!
そして、もちろん本日最大の目的はこれで乗り通すことです!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/1e/66f40611a1c20d05e54bb0cf83bca6f9.jpg)
JR東日本ではもうめずらしくなってきた国鉄型ディーゼルカー。
そのキハ40で、この先4時間、再び山越えで会津若松まで向かいます。
お楽しみに!