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サンバーのプラグ交換



インターバルは前回から2年半 11176km。

ここ最近エンジン音ががさつな印象を覚えてまして。プラグコードを替えた際 静かになったと思ったんですけどね。それから暫くして徐々に・・・なのか、気が付いてみると1万キロ越えてるので替え時かと。



今まで着いていたのはデンソーのK16PR-U11。焼け具合は良いと思います。バラツキも無いようですしね。今回のプラグはNGKのBKR6E-11。取り替えて直後、アイドリングからして「静かになった」と感じちゃいました(苦笑 まあお金出して良い効果を感じられるんですからそれに越したことはなわけですが。

また駆しってみても静かだし、ゼロ発進でのトルクが増したとも感じました。勿論全体にもツキが良い感じ。これで燃費も向上すればそれは確かなものと言って良いでしょう。楽しみです。

GBは5000kmと決めてるんですが、サンバーも1万kmまでには替えないと。いや、この感じだと7,8千km辺りで替えた方が良かったんじゃないかと思いました。通常からポテンシャル一杯に引き出してやらなきゃいけないエンジンは、僅かな差が顕著に現れますね。手応えアリで嬉しいです。
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